[vetal-76]

Закончил пилить свой 677МБ, уровень и качество и близко не стоят с работой Pauling, но в "общих чертах", по сравнению с первоначальным, исходным вариантом - модель достаточно доработана...
Сделал на скорую руку фотографии, надо будет летом куда-нибудь на природу свозить его.

Приличных фотографий салона, внутренностей - сделать пока что не удалось... будут летом.

Так же на днях прибыл украинский ЛиАЗ в масштабе 1:87...
Изготовителем заявлен как 677Б, но в реальности является 677 с запаской сзади.

Сейчас разобран, экспериментирую с покраской в "фирменную" схему нашего автобусного парка, в дальнейшем возможна какая-нибудь доработка салона... убраны 4 люка на крыше.

И несколько "общих" фото...
"крошка сын к отцу пришел"




"Комплект"

[GOOGLE]

[Pauling]

Cовсем другой вид! Только вот забыл салон сфоткать,интересны сидушки

[Mystery]

Сообщение от Pauling

Работа над моделью закончена!

БЕСПОДОБНО!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[Evalses]

Вдохновлённый Пашиными автобусами,получив неоценимые советы по постройке-начал пилить свой ЛИАЗ.
Господа,подскажите,стоит-ли начать показывать постройку кита ФИНОКО (c) ЛИАЗ-677МБ?
Если да,то где это лучше сделать?
Или уже показать готовый?
Сидел как-то на днях,заняться было нечем,открыл корел и-так...навеяло...

[vetal-76]

Сообщение от Evalses

Вас понял.Интереса нет.Тогда как сделаю-покажу что получилось.
Если получится,конечно.

Не, ну мне лично интересно посмотреть будет...
Если администрация/модераторы/ещё кто-то не против...
Не думаю, что владельцы моделей, так сказать "переделывальщики" (в т.ч. и я) - отказались бы.

[Евгений 318]

Вот такая новинка появилась, Лиаз 677 Экспортный 1972г.
http://www.modelcarsheritage.ru/store2.asp?lang=RU

[Evalses]

Ну что-ж...
Тогда приступим

Часть I "Модель"
____________________________________
модель ФИНОКО (c) из смолы:

Вот всё то что на фото входит в модель.
Диски колёс,приборная панель,перегородка кабины,подкрылки,рама,поворотные ступицы и сам корпус.

Корпус поближе:


Рама:

В отличии от "Вектора" и прочих-на порядок информативнее и лучше
Вдохновлённый Пашиными автобусами решил сподвигнуть себя на постройку,не побоюсь этого слова, легендарного автобуса.

(на вышепередставленных фото не тронутая модель.Свою не успел сфотографировать до начала постройки)

Часть II "Начало"
____________________________________
Прежде всего начал с удаления облоя и шпаклёвки отверстий от пузырей(а их по всей модели не мало)
Вместе с облоем заодно удалили дверцу радиаторного отсека и дверь водителя.Хочу "оживить" модель сделав эти элементы более подробно с возможностью открывания.
Высверлил отверстия под фары и удалил ненужные части пола в раме для создания ступенек.Приклеил крылья.
Вот что получается в итоге:




Заметьте,что вариант пола дан ровной поверхностью,то-есть можно сделать только вариант 677МБ...у "М" уровень пола в районе накопительной площадки сзади несколько ниже чем у 3/4 салона.

Часть III "Салон"
________________________________
Начал потихоньку делать салон.
Вырезал из листового пластика перегородку кабины,сделал имитацию резинового уплотнителя с помощью профилей Evergreen.(та что идёт в наборе совсем не годится.Во-первых по высоте не хватает 3 мм,во-вторых вся корявая.Легче самому сделать,чем выправлять)
Сделал потолок салона из листового пластика с имитацией люков вентиляции,ибо в потолке их вырезать почти невозможно аккуратно.А они очень заметны ,когда смотришь в салон.
Также выточил воздуховод салона.всё тот-же пластиковый профиль Evergreen

*Большое спасибо П.Маркину за консультации в процессе постройки и более правильные колёса.

Вот что имеем на сегодняшний день:


Потолок(внутренняя сторона)


Вид изнутри (примерка):


To be continue...

[Gubr]

[QUOTE=Evalses;1099408]Вдохновлённый Пашиными автобусами,получив неоценимые советы по постройке-начал пилить свой ЛИАЗ.
Господа,подскажите,стоит-ли начать показывать постройку кита ФИНОКО (c) ЛИАЗ-677МБ?
Если да,то где это лучше сделать?
Или уже показать готовый?
Сидел как-то на днях,заняться было нечем,открыл корел и-так...навеяло...

-Лучше не "скотинка", а: "скотовоз" !!!
(у нас ИХ именно так и называли!)

[Zlodey]

Сообщение от Evalses

Ну что-ж...
Тогда приступим

...
Заметьте,что вариант пола дан ровной поверхностью,то-есть можно сделать только вариант 677МБ...у "М" уровень пола в районе накопительной площадки сзади несколько ниже чем у 3/4 салона.


To be continue...

А вы не интересовались вопросом, если делать эмку, то достаточно снизить пол в задней площадке или требуется еще поднимать пол в остальной части салона?

[Evalses]

Сообщение от Zlodey

А вы не интересовались вопросом, если делать эмку, то достаточно снизить пол в задней площадке или требуется еще поднимать пол в остальной части салона?

По большому счёту,надо и поднимать на 1-2мм и стачивать на 3 мм,но если не гнаться за супер-точностью, достаточно снизить уровень в районе накопительной площадки,но всё-равно, в модели это реализовать достаточно проблематично.
Надо снять 4 мм смолы в кормовой части рамы,потом чем-то закрыть образовавшиеся дыры (да и между подкрылками саму "горку" сложновато будет сделать не распиливая раму...



В общем,моё мнение,что это достаточно сложно.