[arkadi]

Добавил шильдик, и заменил дворники.

[GOOGLE]

[Aleksei 72]

Сообщение от arkadi

На Икарусах 280.64, стояла такая решетка.

На московских 280.64 этих решёток не видел. У них были ПТФ в бампере, и передние шильдики старого образца. Может в другие города поставлялась модернизированная по типу 33М версия 64-го, с другим двигателем, в другом цвете и т.д. - вроде тех бело-зелёных, душанбинских?

Фото с сайта ФОТОБУС.

[arkadi]

Сообщение от Aleksei 72

На московских 280.64 этих решёток не видел. У них были ПТФ в бампере, и передние шильдики старого образца. Может в другие города поставлялась модернизированная по типу 33М версия 64-го, с другим двигателем, в другом цвете и т.д. - вроде тех бело-зелёных, душанбинских?

Фото с сайта ФОТОБУС.

На модернизированных 64-тых, решетки присутствовали.
На изображении, Желтый. Ранняя модель. Начало 90-х. Там разумеется этих решёток не было, так как двигатель старого образца. Я так понимаю.

[Aleksei 72]

Сообщение от arkadi

На модернизированных 64-тых, решетки присутствовали.
На изображении, Желтый. Ранняя модель. Начало 90-х. Там разумеется этих решёток не было, так как двигатель старого образца. Я так понимаю.

Скорее всего так и есть - в Москве работали ранние 64-е, а более поздние модели с планетарными дверями - в других городах. В целом, за несколько десятилетий выпуска семейства 280 было много изменений. Ваша модель вполне передаёт образ этого легендарного автобуса. Диски будете красить серебрянкой?

[arkadi]

Сообщение от Aleksei 72

Скорее всего так и есть - в Москве работали ранние 64-е, а более поздние модели с планетарными дверями - в других городах. В целом, за несколько десятилетий выпуска семейства 280 было много изменений. Ваша модель вполне передаёт образ московского автобуса. Диски будете красить серебрянкой?

Диски колес, планирую высверлить вентиляционные отверстия, что бы больше были похоже на оригинал. Потом, вскорее всего, перекрашу в серебристый цвет.

[lellik79]

Сообщение от Aleksei 72

На московских 280.64 этих решёток не видел. У них были ПТФ в бампере, и передние шильдики старого образца. Может в другие города поставлялась модернизированная по типу 33М версия 64-го, с другим двигателем, в другом цвете и т.д. - вроде тех бело-зелёных, душанбинских?

Фото с сайта ФОТОБУС.

Это и есть главное внешние отличие Икарус 280.64,от Икарус 280.48(внешнее). Ну еще при окраске в жёлтый цвет(не всегда правда,но большая часть)у машин 280.64 двери красили в белый цвет(а в Московской окраске и отличить эти две машины нельзя). Я честно говоря не понимаю,по какому принципу СОВА назвала эту модель Икарус 280.64. Хорошо ,если внешне(хотя не дотянет,нет грибка над кабиной водителя) дотянет до 280.48.

Ну и ранние 280.64 Ленинградские(или уже Питерские),взято из Гугла:

Обратите внимание на резиновые накладки на переднем бампере:они разные у этих двух машин.

[Aleksei 72]

Сообщение от lellik79

.......
Обратите внимание на резиновые накладки на переднем бампере:они разные у этих двух машин.

Круглые бобышки на резиновых накладках бампера - это отбойники пневморессор - прикручивали сами водители))) А по поводу дверей, это Вы верно подметили - были и белые, и в цвет кузова.

[aleksvredina]

Одна из последних поставок Икарус 280.64 в Санкт-Петербург

[vadim-b]

А перегородку Вы переделывали?

[arkadi]

Сообщение от vadim-b

А перегородку Вы переделывали?

Перегородка и сидения, в моих планах переделать. Пока что только сделал наддверные кожухи, выделил дверные уплотнители изнутри, и проработал потолок. Когда закончу все доработки по салону, обязательно покажу.