[Sergey_Zinoviev]

18 лет крашу модели (1/350, 1/43) Тамиевскими аэрозолями. Ощущаю себя лютым "пионером". Правда, за это время ничего не ободралось и не помутнело, но, видимо, просто везло.

[GOOGLE]

[papa66_66]

Сообщение от Justin_nimh

Классик бас засветил шикарную технологию борьбы с пылью в своем ролике -на поверхности покрасочной камеры со всех сторон сверху подается насосом вода.

Вытяжка+ водяная завеса в покрасочной камере,это первое что делают в малярках для покраски не больших деталей.

[Сергей70]

Краска превращённая в пыль которая уже начинает летать в помещении после начала покраски затягивается краскораспылителями в факел и получаем мусор на поверхности, только это не комары и мухи которые очень любят запах растворителей, а мусор виде подсохшей краски. В малярках вентиляция приточная, сверху идёт подача воздуха, который обдувает машину и всю пыль осаждает к полу, а уж через каналы в полу опыл улетает. Камеры герметичны и нагнетаемый воздух выдавливает опыл за пределы камеры, то есть создаётся избыточное давление в камере. В теории красиво, но на практике хороших денег вылазит воздушные фильтры, система для поддержания заданной температуру, электроэнергия, диз.топливо либо газ.

[Andrew5]

Сообщение от Justin_nimh

Основа должна быть только адская нитра, которую можно добавить 1:10 -1:5 модельными красками для повышения укрывистости и цветового разнообразия, ну и 646ым все это дело разводить. Дешево-надежно-аутентично. Модельные краски, особенно акриловые - это все пионерия, совершенно не серьезно. Советскую технику красили нитрой, И модели тоже надо так красить. Блеск обеспечен!

Какая нитра? Хотя бы примерно... марка-производитель. Не из хозяйственного же магазина?

[Timyp]

Сообщение от Sergey_Zinoviev

18 лет крашу модели (1/350, 1/43) Тамиевскими аэрозолями. Ощущаю себя лютым "пионером". Правда, за это время ничего не ободралось и не помутнело, но, видимо, просто везло.

За столько лет аэрограф с компрессором себя бы окупили раз 200. Не считая всех неудобств баллонов ещё.

[kestrel]

Сообщение от Timyp

За столько лет аэрограф с компрессором себя бы окупили раз 200. Не считая всех неудобств баллонов ещё.

Добавлю. что даже не то что китайский комплект, а окупила себя бы даже знаменитая IWATA

Кстати аэрозоли из баллонов не позволяют аккуратно не залив краской прокрасить различные арматурные детали (рычаги подвески, стрелу крана и так далее). Тут аэрограф вне конкуренции вообще как таковой!

[Sergey_Zinoviev]

Сообщение от Timyp

За столько лет аэрограф с компрессором себя бы окупили раз 200. Не считая всех неудобств баллонов ещё.

Тут несколько моментов.
1. Мне удобно красить баллонами. Корабль в 1/350 - это большие площади, баллоном грунтовать и красить удобнее.
2. Крашу я не очень часто и не регулярно.
3. У меня нет рабочего места, куда можно было бы установить вытяжку, покрасочный бокс и т.д. Крашу на балконе, в подъезде, на даче.
4. Мне лень промывать аэрограф
5. Вопрос окупаемости не стоИт (в т.ч. по причине п.2)

Главное неудобство баллонов - запах.

Качество покраски полностью устраивает. Деталировка в 1/350 отличается от 1/43 и залить можно запросто. Но Тамиевскими аэрозолями сделать это довольно сложно - если соблюдать некоторые правила. Начинать с труднодоступных мест, красить тонкими слоями.
Что красил можно посмотреть в альбоме "Моя эскадра", ссылка под подписью.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от kestrel

Добавлю. что даже не то что китайский комплект, а окупила себя бы даже знаменитая IWATA

Кстати аэрозоли из баллонов не позволяют аккуратно не залив краской прокрасить различные арматурные детали (рычаги подвески, стрелу крана и так далее). Тут аэрограф вне конкуренции вообще как таковой!

Поверьте, аэрозолями крашу корабельные краны из фототравления в масштабе 1/350 - ничего ни разу не залил. Никаких сложностей при покраске Тамией не испытываю. Да, наверное, аэрографом такие вещи красить удобнее. Почему нет - чуть выше написал.

[Justin_nimh]

Сообщение от Andrew5

Какая нитра? Хотя бы примерно... марка-производитель. Не из хозяйственного же магазина?

Именно что из хозяйственного! Надпись - НИТРО эмаль обязательна.
Еще китайские краски хороши .. В европе продаются в китайских супермаркетах - 646ым разводятся, но значительно дольше сохнут! Прощают гораздо больше, сем обычная нитра.
Хамброл и АКАН - лучшее, что я знаю для добавления в нитрую
Так что вывод такой - если краска нормально себя ведет и дружит с 646ым - значит можно применять. Если это ПФ, или Акрил - в топку.

[YuriySt54]

Подскажите друзья, кто красил краской МОТИП, стравленной с баллона. Возникли проблемы при покраске аэрографом. Никак не получается нормально покрасить в отличие от всех других красок, которыми пользовался. Краска 303 и RAL6006
Ложится как с пылью. Посмотрел вроде как густовата краска. Разбавил растворителем. Вроде как лучше, но всё-равно пыль.
Какие особенности? Краску разводили и чем? Какое давление и расстояние?
Поэкспериментировал на нескольких образцах.

[leo-woikin]

крашу мотипом больше десяти лет. давление 0.9 - 1 атм, растояние 15-20 см