[Дроздов]

Из эпохи последних заднеприводных, вон они на полочке.
А то есть и такой :

[GOOGLE]

[2man-off]

Сообщение от Дроздов

Цит : "у меня есть план, сначала я его покурить должен...", Начальник, как бычок останется, дай на пару затяжек !

Ша, это всего лишь план по добыче партии доноров на несколько задумок.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от MAXIM

Попался очень интересный макет москвича

Максим, вы не за тот лагерь топите.=)
А если серьезно - то у этого макета почти ничего общего с серийным 2141, то есть лепить пришлось бы с нуля. А на кандидата в "снули" он все-таки не тянет.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Дроздов

Из эпохи последних заднеприводных, вон они на полочке.
А то есть и такой :

Не, этот эскиз интереса не вызывает.

[Дроздов]

Сообщение от 2man-off

у этого макета почти ничего общего с серийным 2141, то есть лепить пришлось бы с нуля. А на кандидата в "снули" он все-таки не тянет.



Не, этот эскиз интереса не вызывает.

Таки те три макета созданы задолго до того, что сейчас называется 2141. Это производные эпохи заднеприводных С1-С3.



PS : Кстати, у нас в лагере образцовый порядок и трёхразовое питание. Вот норму выполняем не всегда. Подтянемся.




За второй макет и в мыслях не было предлагать этот полупонтиак к реализации, но какой аромат - Амеерика !


К "снулям" просил бы начать смиряться с неизбежной необходимостью и начать влюбляться в серию 3-5 в её ранних воплощениях.

[2man-off]

Сообщение от Дроздов

Таки те три макета созданы задолго до того, что сейчас называется 2141. Это производные эпохи заднеприводных С1-С3.

BOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOORRINGGG

Сообщение от Дроздов

За второй макет и в мыслях не было предлагать этот полупонтиак к реализации, но какой аромат - Амеерика !

Фи. К практически любому варианту автодизайна можно достать аналог из американерской школы, либо, на крайний случай, из остервенелого японского [REDACTED].

Сообщение от Дроздов

К "снулям" просил бы начать смиряться с неизбежной необходимостью и начать влюбляться в серию 3-5 в её ранних воплощениях.

Вот еще. К "снулям" должон бычь интерес. А к сериям "С" и "3-5" у меня интересу нема. Да и журналка по ним протопталась.

[Дроздов]

Таки это американская америка, валютой плочено.


Возражаю, 3-5 АЛ тронули только по одному позднему варианту, вообще кроме индекса ничего общего с ранними не имеющему.

[2man-off]

Сообщение от Дроздов

Возражаю, 3-5 АЛ тронули только по одному позднему варианту, вообще кроме индекса ничего общего с ранними не имеющему.

Не вникал, совершенно не моё.

[2man-off]

Двигаемся потихоньку. Пока достается в основном оконным проемам. У А-9 приведены в соответствие травленым шаблонам, закруглены по одному радиусу углы всех проемов, кроме, пока что, лобовых. Добавил эпоксилину на верхнюю линию проема 469П, на задние стойки "чебурашки" и Пульсара, заодно снес стойки задних дверей и подпилил боковое остекление от донора. Ну и до кучи спрятал поперечные выходы полистироловых пластин на поверхности кузовов Лады и Москвича, а то при грунтовании могут спалить контору.

[2man-off]

В конце минувшего года Андрей, который мел, предложил опробовать печать на пленке окантовки окон для будущих проектов. Для А-9 будем пользоваться теми же шаблонами, что и для травления, а вот для Ранчей предстоит рисовать, ориентируясь по кузовам.
Сначала 2140 Р. Наметки маркером на плотной пленке, перерисовка и подгон под размеры проемов.

[КЕЙ]

Технологии на месте не стоят.
Теоретически, данное решение должно повысить качество модели (и упростить, относительно, изготовление проемов).
Вперед, дерзай!!!
Удачи.

[2man-off]

Сообщение от КЕЙ

Технологии на месте не стоят.
Теоретически, данное решение должно повысить качество модели (и упростить, относительно, изготовление проемов).
Вперед, дерзай!!!
Удачи.

Технологию уже давно оттоптали в нижегородских и московских цехах, это у меня технологическое отставание от планеты всей.