выбор цвета:
RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей
Вернуться   RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей > История транспорта. Выставки. Автомотоспорт. > Изготовители (марки) СССР, СНГ > АЗЛК (МЗМА)
Перезагрузить страницу Семейства: "408/412, 2140". Часть 2
Наши Мотоциклы

Закрытая тема
 
Опции темы
Старый 26.11.2011, 23:50 ссылка на ветку   #91
andrey volgin
 
Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 1,711
Сказал(а) спасибо: 2,503
Поблагодарили 7,976 раз(а) в 1,332 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Longhauler Посмотреть сообщение
Ув. Андрей, если я не ошибаюсь 27334/27344 - пикапы из бракованных кузовов с заваренными задними дверьми. А выше шла речь об автомобиле на нижнем фото (пикап с задними крыльями фургона или похожими). Это фото обсуждали в свое время на remzavod.at.ua и, кажется, ув. Егор Карпунин сказал, что это действительно опытный образец 2315.
Всё правильно. 27334 и 27344 - это переделки из фургонов (внутризаводские, ремзаводовские и т.д.) Это вытекает из самих индексов моделей, присваеваемых в соответствии с отраслевой нормалью.
27334/27344 - вторая цифра (7) обозначает фургон, пятая (и шестая) цифра в индексе (4) обозначает модификацию данной модели.
2315 - вторая цифра (3) обозначает грузовую модель (для легковых - пикап).
Как пример, пикап на базе мод. 2141 - модель 2335 (23352, 233522, 233542, 233544 и т.д.). До начала производства мод. 2335 в 1992 году, завод тоже выпускал пикапы для внутризаводских и др. нужд из бракованных 41-х кузовов. Точного индекса этой переделки не знаю, встерчалось как "2141П" или просто "2141 Пикап".
На самом АЗЛК производство оригинальных пикапов модели 2315 так и не было налажено. А вот в Болгарии на заводе Балкан, похоже делали не переделки из универслов или фургонов, а полноценные пикапы. Точно утверждать не берусь, но где-то встречалось несколько фото зелёного болгарского Москвича-пикапа, выполненного соответственно заводскому прототипу. К сожалению у меня этого фото не сохранилось.
andrey volgin вне форума  
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый Сегодня
GOOGLE
По умолчаниюЭто может быть интересно

Старый 27.11.2011, 01:29 ссылка на ветку   #92
ELITE1500
 
Регистрация: 15.06.2009
Адрес: Ryazan
Сообщений: 279
Сказал(а) спасибо: 25
Поблагодарили 415 раз(а) в 105 сообщениях
Отправить сообщение для ELITE1500 с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от andrey volgin Посмотреть сообщение
Всё правильно. 27334 и 27344 - это переделки из фургонов (внутризаводские, ремзаводовские и т.д.) Это вытекает из самих индексов моделей, присваеваемых в соответствии с отраслевой нормалью.
27334/27344 - вторая цифра (7) обозначает фургон, пятая (и шестая) цифра в индексе (4) обозначает модификацию данной модели.
2315 - вторая цифра (3) обозначает грузовую модель (для легковых - пикап).
Как пример, пикап на базе мод. 2141 - модель 2335 (23352, 233522, 233542, 233544 и т.д.). До начала производства мод. 2335 в 1992 году, завод тоже выпускал пикапы для внутризаводских и др. нужд из бракованных 41-х кузовов. Точного индекса этой переделки не знаю, встерчалось как "2141П" или просто "2141 Пикап".
На самом АЗЛК производство оригинальных пикапов модели 2315 так и не было налажено. А вот в Болгарии на заводе Балкан, похоже делали не переделки из универслов или фургонов, а полноценные пикапы. Точно утверждать не берусь, но где-то встречалось несколько фото зелёного болгарского Москвича-пикапа, выполненного соответственно заводскому прототипу. К сожалению у меня этого фото не сохранилось.
Повторюсь - пикапы делали из седанов и фургонов. Индексация не менялась. Не зависело это от типа кузова. Пожалуйста - прямой пример седана-пикапа и его обозначения:
Миниатюры
ELITE1500 на форуме  
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 27.11.2011, 03:43 ссылка на ветку   #93
andrey volgin
 
Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 1,711
Сказал(а) спасибо: 2,503
Поблагодарили 7,976 раз(а) в 1,332 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ELITE1500 Посмотреть сообщение
Повторюсь - пикапы делали из седанов и фургонов. Индексация не менялась. Не зависело это от типа кузова. Пожалуйста - прямой пример седана-пикапа и его обозначения:
Мы говорим о разных вещах, нельзя сравнивать "лунный свет и килограммы".
Приводимые Вами данные относятся к концу 70-х и 80-м годам, т.е. к периоду производства. А прототип "Москвич-2315" существовал в 1974-75 годах. Тогда ни о каких "переделках из седанов, фургонов, универсалов и ещё из чего угодно" никто не задумывался и голову себе подобными вопросами не забивал. А поскольку модель 2315 до упоминаемого Вами периода времени попросту "не дожила", то и спорить не из-за чего. 27334/27344 "родились в реалиях" позже, понятно что их жизнь слепила из того, что было. Они сами по себе, 2315 сама по себе.

Последний раз редактировалось andrey volgin; 27.11.2011 в 03:52.
andrey volgin вне форума  
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 27.11.2011, 18:21 ссылка на ветку   #94
TverBus
 
Аватар для TverBus
 
Регистрация: 30.11.2010
Адрес: Тверь
Сообщений: 999
Сказал(а) спасибо: 1,269
Поблагодарили 758 раз(а) в 315 сообщениях
По умолчанию

дважды видел каблуки с кабиной 2140. На колхозинг Ижа не было похоже, всё аккуратненько. Спереди - дорестайлинговая морда с красной эмблемой, двери тоже правильные, а сзади будка 2715 с продольными рёбрами.
Один красный, другой зелёный.
__________________
С уважением, Александр.
TverBus вне форума  
Старый 27.11.2011, 19:06 ссылка на ветку   #95
borisych69
 
Аватар для borisych69
 
Регистрация: 14.10.2009
Адрес: г.Тверь
Сообщений: 634
Сказал(а) спасибо: 974
Поблагодарили 3,428 раз(а) в 497 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dub Посмотреть сообщение
дважды видел каблуки с кабиной 2140. На колхозинг Ижа не было похоже, всё аккуратненько. Спереди - дорестайлинговая морда с красной эмблемой, двери тоже правильные, а сзади будка 2715 с продольными рёбрами.
Один красный, другой зелёный.
Совершенно верно, в Твери 2 таких каблука замечено, оба околхоженные.
borisych69 вне форума  
Старый 27.11.2011, 19:41 ссылка на ветку   #96
димаstar
 
Аватар для димаstar
 
Регистрация: 23.02.2010
Адрес: Россия, Ульяновск
Сообщений: 6,409
Сказал(а) спасибо: 4,047
Поблагодарили 8,636 раз(а) в 3,500 сообщениях
По умолчанию

Поздний Москвич-408.
Миниатюры
__________________
Мой автопарк!
Визитка ДимаStar
Лучшая запасная часть к автомобилю-велосипед.
димаstar вне форума  
12 пользователя(ей) сказали cпасибо:
borisych69 (27.11.2011), Den38rus (27.01.2012), Diapazon (29.11.2011), Eidur22 (03.12.2011), fox13 (29.11.2011), Oleg_Granin (27.11.2011), Paolo (27.11.2011), Street (06.12.2011), Varyag (27.11.2011), Валерий Беликов (27.11.2011), Саня1997 (06.12.2011)
Старый 27.11.2011, 19:45 ссылка на ветку   #97
TverBus
 
Аватар для TverBus
 
Регистрация: 30.11.2010
Адрес: Тверь
Сообщений: 999
Сказал(а) спасибо: 1,269
Поблагодарили 758 раз(а) в 315 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от borisych69 Посмотреть сообщение
Совершенно верно, в Твери 2 таких каблука замечено, оба околхоженные.
точно Ижи?
зелёный видел в Кашине или Старице
__________________
С уважением, Александр.
TverBus вне форума  
Старый 27.11.2011, 20:43 ссылка на ветку   #98
borisych69
 
Аватар для borisych69
 
Регистрация: 14.10.2009
Адрес: г.Тверь
Сообщений: 634
Сказал(а) спасибо: 974
Поблагодарили 3,428 раз(а) в 497 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dub Посмотреть сообщение
точно Ижи?
зелёный видел в Кашине или Старице
Точно, ИЖи.
borisych69 вне форума  
Старый 01.12.2011, 20:51 ссылка на ветку   #99
Tompfmych
 
Аватар для Tompfmych
 
Регистрация: 10.03.2010
Адрес: Севастополь
Сообщений: 2,951
Сказал(а) спасибо: 13,574
Поблагодарили 8,743 раз(а) в 2,009 сообщениях
Отправить сообщение для Tompfmych с помощью ICQ
По умолчанию

2137
Миниатюры
Tompfmych вне форума  
8 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Den38rus (27.01.2012), fox13 (09.12.2011), Paolo (01.12.2011), Street (06.12.2011), Varyag (08.04.2012), Валерий Беликов (01.12.2011), Саня1997 (06.12.2011)
Старый 01.12.2011, 22:50 ссылка на ветку   #100
ReseT
 
Аватар для ReseT
 
Регистрация: 24.10.2008
Адрес: Москва,СВАО,м.Отрадное
Сообщений: 505
Сказал(а) спасибо: 14
Поблагодарили 297 раз(а) в 69 сообщениях
Отправить сообщение для ReseT с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от димаstar Посмотреть сообщение
Поздний Москвич-408.
Какой же он поздний?
Самый настоящий, ранний М-408 Цвета "Электрик"

Последний раз редактировалось ReseT; 01.12.2011 в 23:01.
ReseT вне форума  
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Preston (27.01.2012)
Закрытая тема


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Семейства: "408/412, 2140". Часть 3 K0BRA-V АЗЛК (МЗМА) 3797 28.03.2024 22:55
Обсуждение исходной модели "Москвич-2140" volk44 Выпуск 27 - "Москвич-2140" 364 27.03.2024 23:37
Семейства: "402, 407, 403". Часть 2 K0BRA-V АЗЛК (МЗМА) 1461 27.03.2024 19:13
Спецтранспорт Тракторы семейства "Беларусь" ("Беларус") Escander Сравнение моделей, аналитика 23 16.02.2015 12:16
Семейства: "408/412, 2140" Смирнов Артём АЗЛК (МЗМА) 998 18.10.2011 10:07




Интернет магазин масштабных моделей 1:43 и 1:18