выбор цвета:
RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей
Вернуться   RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей > Масштабные модели транспорта России, СССР, СНГ > Масштабные модели промышленного производства > Тантал-Радон-Агат > Общие темы
Перезагрузить страницу Тантал-Радон-Агат. Часть 5
Наши Мотоциклы

Ответ
 
Опции темы
Старый 10.11.2013, 18:34 ссылка на ветку   #181
RTN
 
Аватар для RTN
 
Регистрация: 22.07.2010
Сообщений: 1,334
Сказал(а) спасибо: 1,587
Поблагодарили 1,425 раз(а) в 390 сообщениях
По умолчанию

СТОП! СТОП!!
Может хватить осуждать-где, кто, когда то видел или покупал модели?
А то складывается впечатление, что эта ветка форма создана для торговцев!
Или создайте отдельную ветку и назовите её типа: "Мои воспоминания!" или там по другому.
Но, тут пожалуйста, хватить уже про это писать!

Всё таки в этой ветке больше хотелось бы именно о моделях Тантал-Радон-Агат читать!
__________________
------------------------------------
"Чему быть-того не миновать! Всё будет так как надо, и в то время, когда надо...."
RTN вне форума   Ответить с цитированием
Старый Сегодня
GOOGLE
По умолчаниюЭто может быть интересно

Старый 10.11.2013, 19:41 ссылка на ветку   #182
The Collector
 
Регистрация: 04.01.2004
Адрес: Канада
Сообщений: 2,832
Сказал(а) спасибо: 94
Поблагодарили 1,821 раз(а) в 707 сообщениях
Отправить сообщение для The Collector с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от KLM Посмотреть сообщение
Не был он исключением. Моя первая зарплата, в 1984 году, составила 300 рублей 84 копейки. А был я всего-навсего учеником слесаря. Правда, было это на Крайнем Севере, в Якутской АССР. Однако, на материке, уже после армии, в 1988 году, когда я работал бригадиром формовщиков на Николаевском комбинате силикатных изделий, средняя зарплата по моей бригаде составляла 450-480 рублей, да плюс премия рублей 70-80 за перевыполнение плана. К этому добавьте ежедневную бесплатную кормежку и литр молока "за вредность".
Согласно российскому же сайту http://opoccuu.com/wages.htm вот средние зарплаты по годам:

1980
155,12

1981
157,89

1982
163,08

1983
165,75

1984
169,55

1985
173,95

1986
179

1987
185,01

1988
199,79

1989
217,74



Это гораздо ближе к той действительности, что была у нас. Как видите, никаких 400-от рублей.

Добавлено через 57 секунд
Цитата:
Сообщение от RTN Посмотреть сообщение
Всё таки в этой ветке больше хотелось бы именно о моделях Тантал-Радон-Агат читать!
А что, есть ещё что-то, что о них не сказано?
__________________
Мой магазин: http://www.hobby43.com
The Collector вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.11.2013, 20:41 ссылка на ветку   #183
sm-3
старожил форума
 
Аватар для sm-3
 
Регистрация: 25.07.2006
Адрес: г.Покровск
Сообщений: 1,836
Сказал(а) спасибо: 5,136
Поблагодарили 5,504 раз(а) в 1,057 сообщениях
По умолчанию

Здесь не затронули Саратовские самолеты. О… для меня это была больная тема вот так придешь в магазин, а из моделей автомобилей не чего нового нет, смотришь на ряды коробок все тоже, и тут же рядом стоят ряды коробок с самолетами, которые в то время особо не интересовали как объект для коллекции. Но по прошествии времени сие изобилие пропало и так захотелось найти те самые самолеты, что пришлось их по всем друзьям, знакомым искать. Сейчас есть почти все причем с коробками родными ,правда я без них храню, но в коробках тоже есть не повторимый шарм того времени. И еще по поводу средних зарплат, это далеко не показатель, на пример в Союзе зачастую, особенно в Грузии, Армении и т.д. было очень много частников, которые в то время имели свои собственные грузовики, цеха производству металл изделий и т.д. под прикрытием госпредприятий, а про фрукты и овощи и так всем известно, и зарабатывали там гораздо больше ста рублей, но в статистике этого нет и не будет отражено не когда.
Миниатюры

Последний раз редактировалось sm-3; 10.11.2013 в 22:34.
sm-3 вне форума   Ответить с цитированием
5 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Antitrend (10.11.2013), Ch01 (11.11.2013), quiki_spb (11.11.2013), Андрей1975 (11.11.2013), уаз 3153 (11.11.2013)
Старый 10.11.2013, 20:54 ссылка на ветку   #184
The Collector
 
Регистрация: 04.01.2004
Адрес: Канада
Сообщений: 2,832
Сказал(а) спасибо: 94
Поблагодарили 1,821 раз(а) в 707 сообщениях
Отправить сообщение для The Collector с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sm-3 Посмотреть сообщение
И еще по поводу средних зарплат, это далеко не показатель, на пример в Союзе зачастую, особенно в Грузии, Армении и т.д. было очень много частников, которые в то время имели свои собственные грузовики, цеха производству металл изделий и т.д. под прикрытием госпредприятий, а про фрукты и овощи и так всем известно, и зарабатывали там гораздо больше ста рублей, но в статистике этого нет и не будет отражено не когда.
Ну министерства, назначавшие цену на товары, вряд ли учитывали возможности этих людей. Я про цеховиков не говорю. Все крутились, как могли.
__________________
Мой магазин: http://www.hobby43.com
The Collector вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.11.2013, 11:53 ссылка на ветку   #185
Ramallah
 
Аватар для Ramallah
 
Регистрация: 06.10.2009
Адрес: Москва, РФ.
Сообщений: 858
Сказал(а) спасибо: 967
Поблагодарили 2,800 раз(а) в 601 сообщениях
Smile

Цитата:
Сообщение от Justin_nimh Посмотреть сообщение
...тот кто столкнется хоть раз с судебной мясорубкой, здравозахоронением или криминалом - пойдет и купит огнемет, чтобы сжечь тут все...
Вадим, да, это всё имеет место быть, к сожалению.
Но мы жжж дэтство вспоминаем и юность, когда всё было по фигу и на душе было просто классно.
Кроме того, твой оппонент из Кутаиси, штат Нью-Йорк может тебе рассказать, что бывает там, когда теряешь работу и страховку.
Но базару нет - гарантировали бы нам хорошую, достойную жизнь, уехали бы хоть в Гренландию.
__________________
Моя коллекция здесь:
http://rcforum.ru/showthread.php?p=1264161#post1264161

От Радона до МОССАРа: http://www.mossarincotex.forumbb.ru
"SOCHI - СОЧИ 2014" Авто-сувениры:
https://rcforum.ru/showthread.php?t=69750

Последний раз редактировалось Ramallah; 11.11.2013 в 12:02.
Ramallah на форуме   Ответить с цитированием
Старый 11.11.2013, 12:46 ссылка на ветку   #186
qultra
 
Аватар для qultra
 
Регистрация: 01.10.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 1,922
Сказал(а) спасибо: 1,217
Поблагодарили 2,664 раз(а) в 904 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от S6devil Посмотреть сообщение
в саратовских моделях душа заложена. кто-то трудился, разрабатывал.. была мастерская, пробные/опытные экземпляры, ошибочные!!, были сочные цвета, красивые коробки...а что сейчас, пластик бокс и черный подиум????
Можно подумать, сейчас уже не трудятся и не разрабатывают... Саратов был хорош для тех времен. Те времена ушли и саратовские модели остались только в качестве коллекционных сувениров тех лет. Не больше не меньше. И без содрогания в руки можно брать только редкие образцы номерного Саратова, тщательно отобранные и бережно сохраненные. Таких, увы, очень мало.
qultra вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Justin_nimh (22.11.2013)
Старый 11.11.2013, 13:00 ссылка на ветку   #187
Ch01
 
Аватар для Ch01
 
Регистрация: 12.03.2013
Адрес: Новокузнецк
Сообщений: 243
Сказал(а) спасибо: 416
Поблагодарили 111 раз(а) в 49 сообщениях
По умолчанию

прошу прощения, ув. qultra. В чем то Вы правы... Но уж извините - современные труды и разработки нельза сравнивать с Саратовом... хотя бы потаму что сейчас модели шлепают все кому не лень - от китайских заводов до домашних рукотворцев, по всему миру... И если раньше это было коллекционированием , то теперь в основной своей массе китайские модели подходят больше под собирательство... И мериться Саратовскими коллекциями с MADE IN CHINA - бессмыслено... это как дети в песочнице или "драг-рейсеры" уличные у нас в России - вся измерения пиписек сводятся к тому у кого больше времени и денег только и всего... "лучше" становится не тот кто "мастер в своем деле" а кого больше средств... такой "коллекционер" как и китайцы берет колличеством... и дело далеко не в качестве - у китайцев его в принципе нет в юольшинстве моделей - все в клею, все криво, за то доступно и 10000 штук в день... где эксклюзивность? где разработка? где труд? увидел-скопировал-в комп сканером загнал-кнопку нажал-станок зажужжал - готово!!! на весь мир хватит!!! нельза сравнивать Саратовские модели тех времен и китайские модели нашего времени... нельзя... я уже писал об этом... и не только в моделях... во всем! Саратов - он саратов - историческая эпоха моделей автомобилей 70-90 гг СССР-РОССИИ...

Последний раз редактировалось Ch01; 11.11.2013 в 13:02.
Ch01 вне форума   Ответить с цитированием
6 пользователя(ей) сказали cпасибо:
KLM (11.11.2013), modelier (11.11.2013), qultra (11.11.2013), Semskij (11.11.2013), VadVal (11.11.2013), Константин110 (15.01.2016)
Старый 11.11.2013, 13:17 ссылка на ветку   #188
qultra
 
Аватар для qultra
 
Регистрация: 01.10.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 1,922
Сказал(а) спасибо: 1,217
Поблагодарили 2,664 раз(а) в 904 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ch01 Посмотреть сообщение
современные труды и разработки нельза сравнивать с Саратовом... хотя бы потаму что сейчас модели шлепают все кому не лень - от китайских заводов до домашних рукотворцев, по всему миру... И если раньше это было коллекционированием , то теперь в основной своей массе китайские модели подходят больше под собирательство... И мериться Саратовскими коллекциями с MADE IN CHINA - бессмыслено... это как дети в песочнице или "драг-рейсеры" уличные у нас в России - вся измерения пиписек сводятся к тому у кого больше времени и денег только и всего... "лучше" становится не тот кто "мастер в своем деле" а кого больше средств... такой "коллекционер" как и китайцы берет колличеством... и дело далеко не в качестве - у китайцев его в принципе нет в юольшинстве моделей - все в клею, все криво, за то доступно и 10000 штук в день... где эксклюзивность? где разработка? где труд? увидел-скопировал-в комп сканером загнал-кнопку нажал-станок зажужжал - готово!!! на весь мир хватит!!! нельза сравнивать Саратовские модели тех времен и китайские модели нашего времени... нельзя... я уже писал об этом... и не только в моделях... во всем! Саратов - он саратов - историческая эпоха моделей автомобилей 70-90 гг СССР-РОССИИ...
Согласен, все верно, в точку. Но души все равно не было Было - детство и юность. Отсюда такое и трепетное отношение к Саратову. Я уже писал, что не поклонник Саратова, но и современный Китай касательно именно нашепрома не люблю. Возлагал надежды на одну современную фирму - ДиП именно как преемницу той самой "души". Но увы, надежды мои они не оправдали.
На мой взгляд Элигор трудится вот. Радует очень новинками и планами, а главное растет в качестве. Наши "китайцы" пока снимают сливки, наполняя рынок как и водится в момент его складывания сами знаете чем. Но я абсолютно не уверен, что наши будут расти в качестве и ассортименте. И самое неприятное во всем этом то, что с приходом "китая" мы очень быстро предали Саратов. Именно предали.
PS под словом Саратов я имею ввиду исключительно номерные модели, если что
PS2 Еще очень жалею, что пришлось очень давно правда, но расстаться с хорошей коллекцией номерного Саратова. Теперь не восстановить

Последний раз редактировалось qultra; 11.11.2013 в 13:28.
qultra вне форума   Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Ch01 (11.11.2013), Semskij (11.11.2013)
Старый 11.11.2013, 13:36 ссылка на ветку   #189
Ch01
 
Аватар для Ch01
 
Регистрация: 12.03.2013
Адрес: Новокузнецк
Сообщений: 243
Сказал(а) спасибо: 416
Поблагодарили 111 раз(а) в 49 сообщениях
По умолчанию

Саратов жаль конечно... А больше жаль что замены достойной нет... вот если судить строго - на одну модель той же "копейки" - у меня есть 1) номерная А9; 2) постномер; 3) гаи А17... новоделы пришли позже... то же есть... Так вот берем простую , самую обыкновенную копейку, без картинок, "мигалок", шашечек и т.д. - их грубо говоря 3 - номер, постномер, новодел... Берем "китай" - автолегенды, АНС, культовые франции, чехословакии, венгрии, лада 1200 еще есть в половине журналок... и ни одной одинаковой!!! то фары криво наклеены, то зеркало криво, то вообще на одной фонари поворотниками внутрь налепили... их разглядывать интересно взяв две одинаковые из одной журналки - найди 33 отличия двух одинаковых моделей!!! "киндер-сюрприз" какой - то ... вроде одинаковые а блистер вскрываешь - разные)))
Ch01 вне форума   Ответить с цитированием
6 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Dmitriy (11.11.2013), qultra (11.11.2013), Ramallah (11.11.2013), Semskij (11.11.2013), VadVal (11.11.2013), Андрей1975 (11.11.2013)
Старый 11.11.2013, 13:43 ссылка на ветку   #190
qultra
 
Аватар для qultra
 
Регистрация: 01.10.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 1,922
Сказал(а) спасибо: 1,217
Поблагодарили 2,664 раз(а) в 904 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ch01 Посмотреть сообщение
и ни одной одинаковой!!! то фары криво наклеены, то зеркало криво, то ...
О! в точку опять! Модели одной серии ВСЕ разные. Ну бесит, реально Мало того, что сборка такая "клевая", так еще и серии выдерживать не умеют. На полке такое чувство, что модели одной марки, разработаны абсолютно разными КБ в разные промежутки времени разными специалистами. А производит одна модельная фирма якобы. В огороде бузина, а у Киеве дядьку....
Саратовская коллекция была цельной и монолитной. Тем и нравилась.
qultra вне форума   Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Ch01 (11.11.2013), modelier (11.11.2013)
Ответ


Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 1 , гостей: 1)
Мишутка_75
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Тантал-Радон-Агат. Часть 4 Kasper Общие темы 1999 22.10.2013 11:27
Тантал-Радон-Агат. (Саратов) часть 3 Viktoriys Общие темы 1471 12.03.2009 19:37
Тантал-Радон-Агат. (Саратов) часть 1 Z-models Общие темы 1713 06.01.2008 10:09
Тантал-Радон-Агат. (Саратов) часть 2 BOSS Общие темы 1129 22.11.2007 20:40




Интернет магазин масштабных моделей 1:43 и 1:18