выбор цвета:
RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей
Вернуться   RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей > История транспорта. Выставки. Автомотоспорт. > Иностранное автомобилестроение > Спецтехника
Перезагрузить страницу Иностранные пожарные автомобили. Часть 2.
Наши Мотоциклы

Ответ
 
Опции темы
Старый 25.12.2009, 19:54 ссылка на ветку   #121
Sbarro
 
Аватар для Sbarro
 
Регистрация: 15.03.2009
Адрес: Владимир
Сообщений: 230
Сказал(а) спасибо: 287
Поблагодарили 398 раз(а) в 141 сообщениях
По умолчанию

Пожарная цистерна на шасси Peterbilt
Миниатюры
Sbarro вне форума   Ответить с цитированием
Старый Сегодня
GOOGLE
По умолчаниюЭто может быть интересно

Старый 26.12.2009, 04:19 ссылка на ветку   #122
Foxbat
 
Регистрация: 25.03.2007
Сообщений: 188
Сказал(а) спасибо: 16
Поблагодарили 20 раз(а) в 13 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dkfl Посмотреть сообщение
FDIC Show 2009, Indianapolis, Апрель
Lucas Oil Stadium
Всё хочу на это шоу выбраться...

Добавлено через 10 минут
Рукавные автомобили по-американски:
Полноприводный АНР с рукавной катушкой (!) на 1.2 км рукава большого диаметра
и
ПНС производительностью 315 л/с и АР с двумя катушками 305-мм рукавов общей длиной 600 м
Foxbat вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.12.2009, 11:56 ссылка на ветку   #123
KievFireDesign
вечная память
 
Аватар для KievFireDesign
 
Регистрация: 11.10.2008
Адрес: Киев, Украина
Сообщений: 662
Сказал(а) спасибо: 265
Поблагодарили 527 раз(а) в 226 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dkfl Посмотреть сообщение
Насосы среднего расположения, в сборе с КОМом.
Это не КОМ (коробка отбора мощности), а повышающий редуктор
__________________
Очень люблю пожарные автомобили и всякую спецтехнику
KievFireDesign вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.12.2009, 02:01 ссылка на ветку   #124
Foxbat
 
Регистрация: 25.03.2007
Сообщений: 188
Сказал(а) спасибо: 16
Поблагодарили 20 раз(а) в 13 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dkfl Посмотреть сообщение
Насосы среднего расположения, в сборе с КОМом.
На крайней справа фотографии - насос с CAFS?
Foxbat вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.12.2009, 08:47 ссылка на ветку   #125
dkfl
 
Аватар для dkfl
 
Регистрация: 05.07.2006
Сообщений: 350
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 99 раз(а) в 34 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от KievFireDesign Посмотреть сообщение
Это не КОМ (коробка отбора мощности), а повышающий редуктор
Ну, судя по муфте включения, видной в разрезе корпуса, и наличию двух фланцев под карданы - входного и выходного, это все таки КОМ, пусть и с повышающим редуктором. Он устанавливается в разрыв карданной передачи. В принципе, на зилах подобная конструкция, только привод насоса тоже осуществляется карданом, а не непосредственно, как у в данном случае. Это традиционная для американцев схема.
Цитата:
Сообщение от Foxbat Посмотреть сообщение
На крайней справа фотографии - насос с CAFS?
Да, это насос с CAFS.
dkfl вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.12.2009, 11:09 ссылка на ветку   #126
KievFireDesign
вечная память
 
Аватар для KievFireDesign
 
Регистрация: 11.10.2008
Адрес: Киев, Украина
Сообщений: 662
Сказал(а) спасибо: 265
Поблагодарили 527 раз(а) в 226 сообщениях
По умолчанию

Да на крупных картинках видно, что это действительно КОМ с повышающим редуктором. Только скорее такая схема не на ЗИЛах а на ГАЗонах...
__________________
Очень люблю пожарные автомобили и всякую спецтехнику
KievFireDesign вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.01.2010, 12:37 ссылка на ветку   #127
KievFireDesign
вечная память
 
Аватар для KievFireDesign
 
Регистрация: 11.10.2008
Адрес: Киев, Украина
Сообщений: 662
Сказал(а) спасибо: 265
Поблагодарили 527 раз(а) в 226 сообщениях
По умолчанию

Самый мощный на сегодняшний день (на автомобилях) лафетный ствол подачей 32000 л/мин !!!!! (533 л/с !!!!!) от итальянской фирмы "SILVANI". Дальность струи 110-130 метров. Установлен на шасси NISSAN 120.35SE. При работе устанавливается на четырех аутригерах...
Миниатюры
__________________
Очень люблю пожарные автомобили и всякую спецтехнику

Последний раз редактировалось KievFireDesign; 10.01.2010 в 13:23.
KievFireDesign вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.01.2010, 12:41 ссылка на ветку   #128
igorzhukov
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

А питается он от каких насосов?
  Ответить с цитированием
Старый 10.01.2010, 13:22 ссылка на ветку   #129
KievFireDesign
вечная память
 
Аватар для KievFireDesign
 
Регистрация: 11.10.2008
Адрес: Киев, Украина
Сообщений: 662
Сказал(а) спасибо: 265
Поблагодарили 527 раз(а) в 226 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от igorzhukov Посмотреть сообщение
А питается он от каких насосов?
Эта же фирма выпускает в комплекте сменные контейнеры насосные станции...
__________________
Очень люблю пожарные автомобили и всякую спецтехнику
KievFireDesign вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.01.2010, 13:25 ссылка на ветку   #130
igorzhukov
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от KievFireDesign Посмотреть сообщение
Эта же фирма выпускает в комплекте сменные контейнеры насосные станции...
Так что это за НС, сколько насосов, какой производительностью, мощность двигателя???
  Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Иностранные полицейские автомобили и техника. Ч.-2 BigBrat Спецтехника 1218 03.04.2024 19:08
Пожарные автомобили. Часть 4 igorzhukov АРХИВ Истории транспорта 1466 24.10.2009 23:31
Иностранные пожарные автомобили FREGAT АРХИВ Истории транспорта 1045 04.07.2009 20:32
Пожарные автомобили. ЧАСТЬ 3 igorzhukov АРХИВ Истории транспорта 1456 20.12.2008 18:29
Пожарные автомобили. ЧАСТЬ 2 igorzhukov АРХИВ Истории транспорта 1404 04.08.2007 00:16




Интернет магазин масштабных моделей 1:43 и 1:18