|
|
|
Опции темы |
22.09.2012, 19:12 | ссылка на ветку #121 |
Модератор; старожил форума
Регистрация: 29.08.2006
Адрес: Ижевск
Сообщений: 7,755
Сказал(а) спасибо: 2,189
Поблагодарили 33,962 раз(а) в 6,046 сообщениях
|
Из чехословацкого журнала "Stop" №26/1985 г.
__________________
И казалось мне: без моих идей Мир не сможет прожить и дня. Оказалось, в мире полно людей И все умней меня... |
8 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Cерп (23.09.2012),
Edgar_MG (02.10.2012),
Luxury (12.08.2018),
misha73 (22.09.2012),
Александр Арефьев (26.01.2020),
Валерий Беликов (02.05.2013),
Емельянов Николай (11.09.2013),
эндрювич (05.09.2013)
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
03.11.2012, 14:35 | ссылка на ветку #122 |
Экземпляр 2733 сохранившийся в Братиславе. Авторство снимков не известно.
http://ruavtotuning.ru/images/x_1647539626.jpg http://ruavtotuning.ru/images/x_6288948158.jpg
__________________
Если кто-то кое-где у нас порой, то это точно не я! |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Regup (03.11.2012)
|
03.11.2012, 15:39 | ссылка на ветку #123 | |
Регистрация: 19.07.2012
Адрес: Гомель
Сообщений: 1,520
Сказал(а) спасибо: 543
Поблагодарили 6,933 раз(а) в 880 сообщениях
|
Цитата:
|
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Валерий Беликов (02.05.2013)
|
10.11.2012, 20:21 | ссылка на ветку #124 |
Модератор; старожил форума
Регистрация: 29.08.2006
Адрес: Ижевск
Сообщений: 7,755
Сказал(а) спасибо: 2,189
Поблагодарили 33,962 раз(а) в 6,046 сообщениях
|
"Автомобильный транспорт" №1/1991 г. о проекте "Арбат"
__________________
И казалось мне: без моих идей Мир не сможет прожить и дня. Оказалось, в мире полно людей И все умней меня... |
6 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
koksone (10.11.2012),
LstAlph (10.11.2012),
rogerJr (12.11.2012),
Валерий Беликов (02.05.2013),
Емельянов Николай (11.09.2013)
|
11.11.2012, 00:37 | ссылка на ветку #125 |
Регистрация: 13.12.2009
Адрес: Украина: Смела, Киев
Сообщений: 689
Сказал(а) спасибо: 1,081
Поблагодарили 5,178 раз(а) в 622 сообщениях
|
Арбат. Фото с интернета.
|
5 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
LstAlph (11.11.2012),
Валерий Беликов (02.05.2013),
Владимир 48 (27.01.2013),
Емельянов Николай (11.09.2013)
|
17.11.2012, 16:31 | ссылка на ветку #126 |
Регистрация: 02.08.2009
Адрес: Москва, ЗАО
Сообщений: 26,233
Сказал(а) спасибо: 22,816
Поблагодарили 75,714 раз(а) в 18,646 сообщениях
|
А Арбат всё ещё стоит на Рогожке? Года два назад я его там видел, и в прошлом году, вместе с Истрой, Алеко и другими.
__________________
Обновления в моей визитке. -------------------------------------------------- Хочу и буду! |
22.11.2012, 18:24 | ссылка на ветку #127 |
Регистрация: 28.07.2010
Адрес: Украина.
Сообщений: 172
Сказал(а) спасибо: 121
Поблагодарили 387 раз(а) в 72 сообщениях
|
Москвич 415С (рестайлинговый).
|
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Валерий Беликов (02.05.2013),
Емельянов Николай (11.09.2013)
|
16.12.2012, 19:49 | ссылка на ветку #128 |
Регистрация: 28.07.2010
Адрес: Украина.
Сообщений: 172
Сказал(а) спасибо: 121
Поблагодарили 387 раз(а) в 72 сообщениях
|
Поздний экземпляр 3-5-2. В отличие от более ранних седанов с этим же индексом, этот прототип имеет тёмную окраску, более современные дверные ручки, и незначительно изменённую переднюю светотехнику. Для сравнения — на второй фотографии более ранняя версия 3-5-2.
Последний раз редактировалось Имя пользователя; 16.12.2012 в 19:55. |
8 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Edgar_MG (17.12.2012),
Longhauler (17.12.2012),
LstAlph (16.12.2012),
Luxury (12.08.2018),
VANGUARDS37 (13.02.2013),
Валерий Беликов (02.05.2013),
Емельянов Николай (11.09.2013),
эндрювич (05.09.2013)
|
17.12.2012, 20:01 | ссылка на ветку #129 |
Регистрация: 28.07.2010
Адрес: Украина.
Сообщений: 172
Сказал(а) спасибо: 121
Поблагодарили 387 раз(а) в 72 сообщениях
|
Экспериментальные Москвичи 444/650 выпустили, по некоторым данным, в количестве пяти экземпляров. Исходя из этого, сохраняется вероятность, что такие автомобили уцелели и ныне существуют, например, в закрытых частных коллекциях. Располагает ли кто-нибудь информацией о судьбе этих прототипов?
Последний раз редактировалось Имя пользователя; 17.12.2012 в 20:04. |
26.01.2013, 23:23 | ссылка на ветку #130 |
Регистрация: 28.07.2010
Адрес: Украина.
Сообщений: 172
Сказал(а) спасибо: 121
Поблагодарили 387 раз(а) в 72 сообщениях
|
Задние фонари ранних образцов М-415.
В блоках фонари располагаются следующим образом: сверху — габаритные огни, снизу — поворотные. Стоп-сигнал один, расположен на левой половине. Фотографии с сайта Игоря Денисовца. |
8 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Gubr (25.05.2013),
jackjack (26.01.2013),
lawe (30.01.2013),
Regup (05.02.2013),
Валерий Беликов (02.05.2013),
Емельянов Николай (11.09.2013),
уаз 3153 (26.01.2013),
эндрювич (05.09.2013)
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
ГАЗ и другие в 1/43 | Gubr | 🔍 Частные коллекции - Private collections | 381 | 01.02.2023 02:52 |
Автомобили "Москвич" для кольцевых гонок | Sourceress | Автомотоспорт России, СССР, СНГ | 400 | 04.09.2021 21:54 |
Автомобили Москвич моделей 407 и 423Н | admin | Книги. Каталоги. Периодика. СМИ | 0 | 16.06.2010 21:59 |