История автомобиля Studebaker US6 - Страница 18 - RC-Forum

RussianScaleModels · 13.08.2009, 23:23

Цитата:

Сообщение от fireman

ответил ещё Вт Dec 16, 2008 9:35 pm

Цитата:

Сообщение от fireman

Позволю себе ответить, т.к. знаю про эту/эти модель/ли!
Мастер-модель сделана в Израиле.
Модель изготовлена в Киеве.
Ничего общего с Миниклассикой и МБК не имеет. Она была изготовлена ранее моделей этих производителей.
Модель выгодно отличается от аналогичных моделей вышеуказанных производителей, формой решетки радиатора.

Саша, во-первых, спасибо за дополнительные разъяснения, а во-вторых, виноват, не дочитал все до конца.

GOOGLE

~~Hannu~~ · 14.08.2009, 00:55

"поигранное состояние " - это сильно ..

Evgeny_Z · 14.08.2009, 20:54

А кто что может сказать про чертежи "Студара" из М-Хобби ?
вроде в редакции серьёзные ребята , но что-то
эти чертежи мне не внушают доверия ...

USIK · 14.08.2009, 22:44

Цитата:

Сообщение от Evgeny_Z

А кто что может сказать про чертежи "Студара" из М-Хобби ?
вроде в редакции серьёзные ребята , но что-то
эти чертежи мне не внушают доверия ...

Жень. Пояснил бы, чем именно не внушают доверия? Добавил бы сканы и глядишь бы разобрались.

С уважением, Юрий Петров

fireman · 15.08.2009, 00:18

Цитата:

Сообщение от Evgeny_Z

А кто что может сказать про чертежи "Студара" из М-Хобби ?
вроде в редакции серьёзные ребята , но что-то
эти чертежи мне не внушают доверия ...

Ну по сравнению с Долматовским прогресс то есть!

Evgeny_Z · 16.08.2009, 20:10

Уж больно простенько , не видно что чертились с приглядкой на настоящий .
Хотя я конечно могу ошибаться ...

DOКА · 16.08.2009, 21:27

Графика, ИМХО, "по мотивам".
В сопутствующем этой схеме тексте есть полускрытое, политкорректное

сомнение в правильности изображения и самой Фй_Си_Эм-овской модели.
Кабину модели Студера в М1:35 от этой фирмы нужно доводить до кондиции при помощи Большого напильника также, как и у модели Урал-4320.

Сергей.

~~Hannu~~ · 16.08.2009, 23:40

Взгляд сразу упирается в неправильный нижний срез двери. У оригинала внизу "порожек" как у ГАЗ-51 только уже . Вообще, есть подозрения , что кабина ГАЗ-51 - это кабина "студебеккера" по панели крыши и по задней панели. Выштамповки сзади и форма заднего окна- внешне неотличимы- остается проверить размеры.

Еще неправильно показаны стеклоочистители- у каждого поводка в оригинале свой вакуумный моторчег ,как у ГАЗ-51 , а не центральный электромотор,как у уазика.

Yogi · 16.08.2009, 23:58

Вот чертеж Долматовского для сравнения

~~Hannu~~ · 17.08.2009, 00:12

Интересная подпись : "Чертежи восстановлены по архивным данным.." - как будто бог весть какая редкость ,тем более 88 год - на киностудию можно было бы выбраться из "архивов".. М.Петровский перед тем ,как делать свои рисунки- снимал досконально размеры самолично -лазил по танкам ..

16.08.2009, 20:10	ссылка на ветку #176
Evgeny_Z Регистрация: 21.07.2009 Адрес: Краснодарский край Сообщений: 647 Сказал(а) спасибо: 48 Поблагодарили 1,018 раз(а) в 191 сообщениях	Уж больно простенько , не видно что чертились с приглядкой на настоящий . Хотя я конечно могу ошибаться ... Миниатюры

16.08.2009, 23:58	ссылка на ветку #179
Yogi RC-Специалист; старожил форума Регистрация: 29.05.2007 Адрес: Варшава Сообщений: 2,129 Сказал(а) спасибо: 799 Поблагодарили 2,471 раз(а) в 704 сообщениях	Вот чертеж Долматовского для сравнения Миниатюры

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
История автомобиля в Болгарии - Уникальное издание	Leo	Книги. Каталоги. Периодика. СМИ	38	25.01.2024 22:10
Грузовые Studebaker US-6	K0BRA-V	Сравнение моделей, аналитика	10	03.01.2022 17:19
"История отечественного автомобиля" (Воронеж)	Le_Professionnel	Мероприятия	9	21.04.2011 20:44
История автомобиля ГАЗ 51	algimantas	АРХИВ Истории транспорта	104	13.01.2008 18:43
История автомобиля ГАЗ 51	algimantas	АРХИВ Истории транспорта	11	20.09.2005 15:12

14.08.2009, 00:55	ссылка на ветку #172
~~Hannu~~ забанен Регистрация: 25.12.2008 Адрес: Finland , Гельсингфорс , Эспоо Сообщений: 1,136 Сказал(а) спасибо: 767 Поблагодарили 2,015 раз(а) в 482 сообщениях	"поигранное состояние " - это сильно ..

14.08.2009, 20:54	ссылка на ветку #173
Evgeny_Z Регистрация: 21.07.2009 Адрес: Краснодарский край Сообщений: 647 Сказал(а) спасибо: 48 Поблагодарили 1,018 раз(а) в 191 сообщениях	А кто что может сказать про чертежи "Студара" из М-Хобби ? вроде в редакции серьёзные ребята , но что-то эти чертежи мне не внушают доверия ...

16.08.2009, 21:27	ссылка на ветку #177
DOКА Регистрация: 08.05.2009 Адрес: промзона74 (Челябинск) Сообщений: 656 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 408 раз(а) в 241 сообщениях	Графика, ИМХО, "по мотивам". В сопутствующем этой схеме тексте есть полускрытое, политкорректное сомнение в правильности изображения и самой Фй_Си_Эм-овской модели. Кабину модели Студера в М1:35 от этой фирмы нужно доводить до кондиции при помощи Большого напильника также, как и у модели Урал-4320. Сергей.

16.08.2009, 23:40	ссылка на ветку #178
~~Hannu~~ забанен Регистрация: 25.12.2008 Адрес: Finland , Гельсингфорс , Эспоо Сообщений: 1,136 Сказал(а) спасибо: 767 Поблагодарили 2,015 раз(а) в 482 сообщениях	Взгляд сразу упирается в неправильный нижний срез двери. У оригинала внизу "порожек" как у ГАЗ-51 только уже . Вообще, есть подозрения , что кабина ГАЗ-51 - это кабина "студебеккера" по панели крыши и по задней панели. Выштамповки сзади и форма заднего окна- внешне неотличимы- остается проверить размеры. Еще неправильно показаны стеклоочистители- у каждого поводка в оригинале свой вакуумный моторчег ,как у ГАЗ-51 , а не центральный электромотор,как у уазика.

17.08.2009, 00:12	ссылка на ветку #180
~~Hannu~~ забанен Регистрация: 25.12.2008 Адрес: Finland , Гельсингфорс , Эспоо Сообщений: 1,136 Сказал(а) спасибо: 767 Поблагодарили 2,015 раз(а) в 482 сообщениях	Интересная подпись : "Чертежи восстановлены по архивным данным.." - как будто бог весть какая редкость ,тем более 88 год - на киностудию можно было бы выбраться из "архивов".. М.Петровский перед тем ,как делать свои рисунки- снимал досконально размеры самолично -лазил по танкам ..

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)