|
|
АРХИВ Истории транспорта РАЗДЕЛ ЗАКРЫТ ДЛЯ СООБЩЕНИЙ |
|
Опции темы |
04.06.2010, 21:07 | ссылка на ветку #51 |
Регистрация: 30.06.2006
Сообщений: 1,584
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1,030 раз(а) в 549 сообщениях
|
Если будет время и если не забуду, то на работе посмотрю где этот приказ взяли. Но это касается не только телефонов, у нас расстреливают за малейшую эмблемку завода производителя....., если даже она будет с внутренней стороны крыльев......Задолбали уроды мчсники, министерство проверок. Тут на днях во Владимирской области проверка ЦРЦ приезжала, сказали что всё плохо и так дальше жить нельзя..... просто в пожарных частях на подушках, одеялах и матрацах небыло специальных печатей, бирок и клейм........ Дебилы, а ты говоришь про технику, она у нас скоро будет комуфлированная или белая.
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
04.06.2010, 21:22 | ссылка на ветку #52 |
Гость
Сообщений: n/a
|
*********
Последний раз редактировалось igorzhukov; 14.07.2010 в 12:27. |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Derevyankin (05.06.2010),
KievFireDesign (08.06.2010)
|
04.06.2010, 21:23 | ссылка на ветку #53 | |
RC-Специалист; старожил форума
Регистрация: 23.03.2005
Адрес: Минск
Сообщений: 1,646
Сказал(а) спасибо: 1,078
Поблагодарили 2,003 раз(а) в 472 сообщениях
|
Цитата:
Уж шибко любопытно. На данный момент у меня стойкое ощущение, что отдирание товарных знаков это тот случай, который "заставь дурака богу молиться" ибо с этой зрения тогда уж надо все мульки "КамАЗ" и "Урал" тоже отдирать, на подъемниках Bronto эмблему бронтозавра болгаркой выпиливать, а на шинах клеймо "Омскшина" калёным железом выжигать Наверняка в приказе нет прямого указания "сдирать все товарные знаки", а сама формулировка расплывчатая. Как именно это звучит и хочется узнать
__________________
ВИЗИТКА DG Последний раз редактировалось Дмитрий_Гладкий; 04.06.2010 в 21:35. |
|
04.06.2010, 21:29 | ссылка на ветку #54 |
Регистрация: 23.06.2007
Адрес: Россия
Сообщений: 723
Сказал(а) спасибо: 204
Поблагодарили 493 раз(а) в 176 сообщениях
|
|
05.06.2010, 17:36 | ссылка на ветку #55 | |
Регистрация: 24.08.2007
Сообщений: 204
Сказал(а) спасибо: 34
Поблагодарили 410 раз(а) в 97 сообщениях
|
Цитата:
С благодарностью, Геннадий Бабарика. |
|
05.06.2010, 19:50 | ссылка на ветку #56 |
Гость
Сообщений: n/a
|
*********
Последний раз редактировалось igorzhukov; 14.07.2010 в 12:27. |
06.06.2010, 00:09 | ссылка на ветку #57 |
Читатель
Регистрация: 20.03.2006
Адрес: Томск
Сообщений: 706
Сказал(а) спасибо: 77
Поблагодарили 478 раз(а) в 174 сообщениях
|
Этот рисунок ты имел в виду?
|
Пользователь сказал cпасибо: |
KievFireDesign (08.06.2010)
|
06.06.2010, 00:36 | ссылка на ветку #58 |
Гость
Сообщений: n/a
|
*********
Последний раз редактировалось igorzhukov; 14.07.2010 в 12:27. |
06.06.2010, 10:48 | ссылка на ветку #59 |
Регистрация: 07.12.2009
Адрес: Казань
Сообщений: 287
Сказал(а) спасибо: 254
Поблагодарили 453 раз(а) в 160 сообщениях
|
Новая АЦ на шасси "КаМАЗ" у наших городских "тушил". Честное слово, сам первый раз увидел. Расспросить не получилось, там какая-то бяка случилась, все были заняты.
Посмотрел 5 часть и понял, что он здесь уже был. Последний раз редактировалось Fire; 06.06.2010 в 11:03. |
07.06.2010, 11:46 | ссылка на ветку #60 |
А вот еще одна выносящая мозг машина от моего друга из Ульяновска. Как видно, некая "аццкая" помесь Варгашей и АЦ-30 (130), еще и номер синий. Коллеги, известно ли науке что-либо подобное?
Фото Алексея Мякишева. Последний раз редактировалось Евгений Леонтьев; 07.06.2010 в 11:50. |
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Пожарные автомобили. Часть 5 | igorzhukov | АРХИВ Истории транспорта | 1460 | 29.05.2010 18:21 |
Пожарные автомобили. Часть 4 | igorzhukov | АРХИВ Истории транспорта | 1466 | 24.10.2009 23:31 |
Пожарные автомобили. ЧАСТЬ 3 | igorzhukov | АРХИВ Истории транспорта | 1456 | 20.12.2008 18:29 |
Пожарные автомобили. ЧАСТЬ 2 | igorzhukov | АРХИВ Истории транспорта | 1404 | 04.08.2007 00:16 |
Пожарные автомобили. Часть 1 | АРХИВ Истории транспорта | 1982 | 10.01.2007 16:33 |