[LegAl96]

Сообщение от LeontyevSA

Ну, сдуру то можно и хрен сломать, даже порезать...

Серж, а вот тут не соглашусь, дуры нету ,не секрет,что подъезды к выгребным ямам освоены давно и переданы по наследству. Ну не место им в таком расположении! Повторюсь, неплохо послушать тех, кто работает на ваших машинах в неприличных условиях.

[GOOGLE]

[Валентин 1963]

С "Одноклассников"...

[LeontyevSA]

22 августа 2016 г.

Есть в Арзамасском районе Нижегородской области поселок Пешелань. Знаменит он тем, что там находиться Пешеланский гипсовый завод.
По роду своей должности и привязанности АО "САЗ" к ГАЗу, начиная с 2000 года, я регулярно, с периодичностью как минимум один раз в месяц еду в командировки в Нижний, и соответственно проезжаю через этот поселок. Сначала это был ничем непримечательный поселок вдоль дороги, с неприглядными двух этажными страшными на первый взгляд домами, да сам завод. Да еще вдоль дороги местные жители торговали картошкой и луком. Кстати, они это продолжают и сейчас.
Потом стал оживать завод, начал преображаться. Затем рядом появились новые корпуса еще одного завода с каким-то мудреным импортным названием на крыше.
Постепенно дома сносились, а на их месте появился и стал расширяться выставочно-туристский центр "Афанасий".
Кому интересно, то можете почитать здесь — pgz-tour.ru/obekty/2/, arzamas.bezformata.ru/lis…t-chto-posmotret/4800094/ . Кстати там рядом есть еще одна достопримечательность — Подземный музей горного дела, геологии и спелеологии autotravel.ru/otklik.php/2900.
Есть там еще ресторанно-гостиничный комплекс "Афоня". Кормят там недорого, вкусно и быстро.

А вот буквально прошлый год там появился музей раритетов автомобильной и мотоциклетной техники. И его экспозиция постоянно расширяется. Так как люди мы занятые, едем быстро, и нам постоянно некогда, то посетить его никак не удавалось.
Но на днях мы собрались в Нижний на ГАЗ с ночевкой и выехали из Саранска в районе трех часов пополудни. На ГАЗ нам надо было утром, и мы не сильно спешили, и я сумел уговорить коллег посетить это примечательное место. Дело было к вечеру, поэтому фото не совсем ахти, да и фотограф, то бишь я, уже успел расслабиться после тяжелого трудового дня.

А вот теперь, собственно, тот автомобиль, ради которого и была сделана остановка — это самосвал ГАЗ-93Б!
Это был первый самосвал выпускаемый на Саранском заводе автосамосвалов. Судьбы многих людей связаны с этим самосвалом — в конце 50-х годов прошлого столетия он ворвался в размеренную жизнь Саранска, Саранского механического завода, и стал причиной появления Саранского завода автосамосвалов.

А вот так, с некоторой долей иронии, факты начала производства ГАЗ-93Б в Саранске описывал «народный самосвальный» поэт Жеганова Надежда Григорьевна. Молодым специалистом она пришла на завод и всю жизнь проработала в отделе главного технолога. Небольшой отрывок из ее неоконченного произведения …

Всему виной Хрущев Никита,
Его история забыта,
Но если б не было его,
Мы б не имели ничего

Он тоже делал перестройку,
И возводил за стройкой стройку.
Колхозы начал укреплять,
И новой техникой снабжать.

Создал Никита Совнархозы,
Для дела, а не для угрозы,
Сослал Министров по местам,
Один из них достался нам.

Министр не молод и не стар,
Полвека, в среднем отпахал.
То был товарищ Веселовский –
0 нем не раз писал Юровский*!

Евгений Анисимович был хват,
И, несмотря что был женат,
Забыл свою семью, столицу
И пересек Мордвы границу.

Он был талантливый строитель,
И никакой не расхититель.
Он строил в Горьком и в Москве,
В Одессе, даже на войне.

Большой он опыт приобрел,
И весь его сюда припер.
Раздул Мордовский Совнархоз
Проблемы стал решать всерьез.

Саранск был дряхлый городишко,
Заводы были, но не слишком.
И знал мордовский наш народ,
Лишь механический завод!

Жизнь в городе текла спокойно,
По улицам гуляли вольно
И не боялись никого
В театр ходили, да в кино!

Шел год уже пятьдесят седьмой
Период «оттепели» той.
Раскрепощалась вся страна
Как только выжила она?

Разрушив весь покой поповский
Заводы строит Веселовский,
Народу в город привалило.
И все в Саранске забурлило

Медпрепаратов**, СЭЛЗе***,
Заводы как грибы везде.
Известным стал Саранский свет,
Мордовский университет.

Проблемы зная наперед
Решил создать и наш завод
По производству самосвалов,
Стране которых не хватало.

С Никитой он договорился
И путь для этого открылся.
Вот так Одесский самосвал,
Саранск и Горький вмиг связал.

Для экономии расходов,
И получения доходов.
Сыграл наш Женя злую шутку,
Сразив Кайманова **** в минутку

Он поручил ему, все бросив
В Одессу ехать без вопросов:
Забрать детали, чертежи
Завод военный не откажись!

Собрал Кайманов коллектив
В задачу эту посвятив,
Направил всех во все концы.
Что б все для этого свезти.

Пустив все силы в оборот
"Почтовый ящик" — Мех, завод
На рельсы мирные вставал.
Своей конверсию признал.

Взялись за дело Ерофеев,
Ипполитов, Фалилеев,
Контарович, Пушкарев,
Гуляев, Бабин, В.Лысов.

Ерохин Яков — молодец!
Страну изъездил всю вконец.
Он штампы доставал, другое
Все дефицитное порою.

А Чечкин, Вася Соколов
Достойны тоже добрых слов
Они на подвиг вдохновляли –
Партком в то время возглавляли.

А вот Терентьев Леонид
Был, прямо скажем, знаменит!
Он возглавил КТО
Из Одессы забрал все!

С помощью одной Быстровой,
Девушки весьма здоровой
Завалил все чертежами,
Что копировались нами.

Он собрал к себе весь «цвет»,
Наверно в этом был секрет
Того, как быстро в сжатый срок
Он все проделать это смог!

Спроектирован завод
И построен через год,
По частям, не весь, конечно!
Строить будем бесконечно!

Тяжело завод достался.
Кто устал, а кто сломался.
Жизнь заводу кто отдал,
А кто совесть потерял

Завод на ноги становился.
В шестидесятом отделился
Названье ему дали САЗ,
И жив еще пока он и сейчас!

Лет пятьдесят пять завод блистал
На выставках не раз бывал
И самосвалы в двадцать стран
На экспорт даже посылал …

* Юровский – корреспондент одной из местных газет того времени
** Медпрепаратов - Саранский завод медицинских препаратов (ныне ОАО «Биохимик).
*** СЭЛЗ- Саранский Электроламповый завод
**** Кайманов - директор Саранского механического завода
В тексте упоминаются фамилии работников Саранского механического завода, оставивших наиболее яркий след в истории становления производства автосамосвалов.


Кстати, в этом году, в августе месяце, САЗу исполняется 56 лет.

Вернемся, однако, к экспонату.
Представленный экземпляр однозначно выпущен после 1974 года. В том году была произведена модернизация самосвального оборудования, и в производство пошла платформа с применением гнутых профилей.
Фото 2 - внешний, конечно, не в первозданный, конкретно околхожен — защитного устройства (бруса) тогда и в помине не было (фото 2).
Фото 5-7 - механизм запирания заднего борта конкретно переделан, ручка находилась в передней части платформы, и через тяги крюки запирали задний борт (фото 5-7).
Фото 15 - низковата однако машина, и кабинка тесновата. Газон-Next гораздо выше. И тем не менее в дикой молодости, когда катались на таких самосвалах, которые возили зерно с поля на ток, нас, ребятишек шести-восьми лет, набивалось человек пять.
Фото 13 - а это мои коллеги — генеральный директор САЗа и начальник отдела продаж

Кроме ГАЗ-93Б, в экспозиции представлено много других автомобилей и мотоциклов. Кому интересны другие экспонаты, то можно посмотреть здесь - www.drive2.ru/b/452417424944267294/, www.drive2.ru/b/452574105351225552/, www.drive2.ru/b/452574655107039626/, www.drive2.ru/b/452658217990750997/, www.drive2.ru/b/452662341159354643/

[LeontyevSA]

Сообщение от slavikzelek

А на них боковые борта были на половину металические и на половину деревянные

Было такое исполнение платформы. Верхняя, деревянная часть борта, была съемная, и убиралась при перевозке строительных грузов - песка, грунта и прочее. делалось это для того, чтобы не провоцировать водителя на перегруз.
А впервые такая платформа была применена на самосвале ГАЗ-САЗ-3505 (модернизация ГАЗ-САЗ-53Б)

[LeontyevSA]

Сообщение от LeontyevSA

А впервые такая платформа была применена на самосвале ГАЗ-САЗ-3505 (модернизация ГАЗ-САЗ-53Б)

А это тот самый ГАЗ-САЗ-3505

[Джити]

ГАЗ-53-12 где-то в Смоленской области

[LeontyevSA]

Сообщение от Джити

ГАЗ-53-12 где-то в Смоленской области

Самосвал ГАЗ-САЗ-3507 на шасси ГАЗ-53-14-01

[Валентин 1963]

С "Одноклассников"...

[LeontyevSA]

Сообщение от Валентин 1963

С "Одноклассников"...

Похоже, что ГАЗ-САЗ-53Б сборки ФАЗ

[Антон Чулков]

Сообщение от LeontyevSA

23 августа 2016 года состоялся официальный показ руководству Группы ГАЗ мусоровоза с задней загрузкой ГАЗ-САЗ-3901-12 на шасси ГАЗ-С41R13.
Показ проходил на площади перед Управляющей компанией Группы ГАЗ.
Присутствовал Президент Группы ГАЗ Сорокин В. Н. и другие высокопоставленные лица Группы ГАЗ.
Я за рычагами управления показываю работу мусоровоза в действии.

Фото мое и не только.

Стоимость сабжа объявлена?