[kamaz2674]

Сообщение от Darth_Vader

Мир тесен

Машина та же, место то же но фотки разные. Никто ни у кого ничего не крал!

[GOOGLE]

[Kolyan22rus]

Сообщение от kamaz2674

Машина та же, место то же но фотки разные. Никто ни у кого ничего не крал!

Спасибо, господин капитан очевидность)

[soandso]

По базе это ГАЗ-САЗ-3507 1984, 1986 и 1990 гг соответственно.
Радует, что нет-нет еще попадаются "старомордные" ГАЗоны.

[kamaz2674]

Сообщение от soandso

По базе это ГАЗ-САЗ-3507 1984, 1986 и 1990 гг соответственно.
Радует, что нет-нет еще попадаются "старомордные" газоны.

А по мне так это все машины Фрунзенской сборки.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Kolyan22rus

Спасибо, господин капитан очевидность)

Да не за что, обращайтесь если что, господин модератор.

[Владимир Головков]

Сообщение от soandso

По базе это ГАЗ-САЗ-3507 1984, 1986 и 1990 гг соответственно.
Радует, что нет-нет еще попадаются "старомордные" газоны.

У Вас там действительно много ухоженной советской техники, или это результат Вашей долгой охоты, просто откровенного хлама на фото практически не видно!

[soandso]

Сообщение от Владимир Головков

У Вас там действительно много ухоженной советской техники, или это результат Вашей долгой охоты, просто откровенного хлама на фото практически не видно!

Хозяева трех четвертей советских машин у нас - это, как сейчас принято выражаться, самозанятые люди. Частники, по простому - из разоренных деревень приехали на заработки в город.
Стоят на биржах (как-нибудь попробую снять, десятки и сотни единиц разнообразной стройтехники), подряжаются на любые работы, чтобы кормить себя и семью в ауле.
Естественно, клиент смотрит на внешнее состояние машины, поэтому следят-красят-ремонтируют кормилицу.
Плюс у гаишников меньше поводов слупить деньгу.
Зарабатывают в среднем по 50-100 долларов в день
Конторы же следят за состоянием меньше, ездит-ну и ладно, гаишников не боятся , поломалась - подмена всегда есть.
В городе сейчас больше миллиона авто, из них миллион иномарки - ну вот 100 тыщ советских еще позволяют выбирать, что снимать

[LeontyevSA]

Первые ласточки - самосвалы с задней разгрузкой ГАЗ-САЗ-25072 с 9-и кубовой платформой с надставными бортами (шасси ГАЗ-С41R13).
Апрель 2015 г.

[LeontyevSA]

17 апреля 2015 года.
Самосвал с 3-х сторонней разгрузкой ГАЗ-САЗ-2507 (шасси ГАЗ-С41R13) с новой унифицированной платформой САЗ-35071Д с надставными бортами, дополнительными надставками боковых надставных бортов и защитным козырьком кабины.

Старая платформа больше не изготавливается, то есть
самосвалы с 3-х сторонней разгрузкой ГАЗ-САЗ-35071 (шасси ГАЗ-3309) и ГАЗ-САЗ-2507 (шасси ГАЗон-Next) с этой недели идут с этой новой унифицированной платформой.

Отличия новой унифицированной от старой платформы:
- усилен каркас основания платформы, взамен поперечин и крайних обвязок и горячекатанного уголка прменены трубы прямоугольного сечения, повышена технологичность изготовления;
- стойки передних бортов (основного и надставного), задние стойки из труб прямоугольного сечения;
- панель переднего основного борта не из листа, а из гнутого профиля;
- изменена верхняя навеска заднего борта с прменением рычажных запоров зарубежного производства;
- появилась возможность дополнительного увеличения объема платформы до 11,5 куб метров за счет применения дополнительных надставок надставных бортов(опция для ГАЗ-САЗ-35071, штатная комплектация для ГАЗ-САЗ-2507) ;
- возможность установки защитного козырька кабины (опция для ГАЗ-САЗ-35071, штатная комплектация для ГАЗ-САЗ-2507);
- в ближайшее время для ГАЗ-САЗ-2507 начнется установка пружинных помощников закрывания боковых бортов и резиновых уплотнителей бортов.
- ну и еще ряд всякой мелочи....

[LeontyevSA]

На днях стал счастливым обладателем.

[Владимир Головков]

Сообщение от LeontyevSA

Первые ласточки - самосвалы с задней разгрузкой ГАЗ-САЗ-25072 с 9-и кубовой платформой с надставными бортами (шасси ГАЗ-С41R13).
Апрель 2015 г.

А две рукоятки на платформе для чего?