выбор цвета:
RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей
Вернуться   RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей > Масштабные модели транспорта России, СССР, СНГ > ☭ Наш Автопром ☭ > Новости. Обсуждение
Перезагрузить страницу НАП (НашАвтоПром - официальный представитель)
Новости. Обсуждение (включает общие темы: такие, как Гайд-Парк и пр.)

Наши Мотоциклы

Закрытая тема
 
Опции темы
Старый 19.01.2018, 18:23 ссылка на ветку   #121
НАП
официальный представитель
 
Аватар для НАП
 
Регистрация: 02.08.2017
Сообщений: 1,580
Сказал(а) спасибо: 1,132
Поблагодарили 16,031 раз(а) в 1,531 сообщениях
Информация Распродажа!

Распродажа МАЗ-93801/2 с тентом
Миниатюры
__________________
НАП. Официальный представитель
Вопросы по НАП и его перспективам задавайте, пожалуйста, в общей теме НАП.
Ответы можно найти в официальной теме НАП
LENMODEL - новая самостоятельная фирма, партнер НАП*.
НАП вне форума  
4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
gk_2908 (03.02.2020), narbekovas (22.01.2018), s_sergey (19.01.2018), Валентин_1964 (20.01.2018)
Старый Сегодня
GOOGLE
По умолчаниюЭто может быть интересно

Старый 19.01.2018, 18:25 ссылка на ветку   #122
НАП
официальный представитель
 
Аватар для НАП
 
Регистрация: 02.08.2017
Сообщений: 1,580
Сказал(а) спасибо: 1,132
Поблагодарили 16,031 раз(а) в 1,531 сообщениях
Информация Распродажа!

Распродажа МАЗ-9380-2 с тентом
Миниатюры
__________________
НАП. Официальный представитель
Вопросы по НАП и его перспективам задавайте, пожалуйста, в общей теме НАП.
Ответы можно найти в официальной теме НАП
LENMODEL - новая самостоятельная фирма, партнер НАП*.
НАП вне форума  
4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
gk_2908 (03.02.2020), narbekovas (22.01.2018), s_sergey (19.01.2018), Валентин_1964 (20.01.2018)
Старый 24.01.2018, 16:20 ссылка на ветку   #123
НАП
официальный представитель
 
Аватар для НАП
 
Регистрация: 02.08.2017
Сообщений: 1,580
Сказал(а) спасибо: 1,132
Поблагодарили 16,031 раз(а) в 1,531 сообщениях
Информация Блок ответов по состоянию на 24/01/2018 года

Цитата:
Сообщение от Antonius Посмотреть сообщение
Конструктивный стык от трещины я отличить могу, но на самом деле речь шла вот об этом:
Мы и Ваши коллеги отвечали в соответствии с первоначально размещённой Вами фотографией.
Такая модель со сломанным ДЗК была в коробке изначально ?
К сожалению, все такие зелёные на складе давно закончились, так что заменить не сможем.

Цитата:
Сообщение от андрей196 Посмотреть сообщение
По поводу анонса возник вопрос - верен индекс 5111 ? четырехзначный, но не по ОН 1966 г.
В некоторых источниках индекс указан как 511А 1978 года выпуска.
Видимо, получилась просто опечатка.

Цитата:
Сообщение от Стас-джан Посмотреть сообщение
Всё конечно прекрасно, но есть пара существенных вопросов.
1. Артикул Н976, заявленный как МАЗ-511Б. (фото 1).
Это- не МАЗ-511Б!!!!
МАЗ-511Б (именно модификация с буквой "Б")- это модификация самосвала МАЗ-511, имеющая НИЖНЕЕ крепление боковых бортов, т.е. при открытом борте он становится продолжением ПОЛА кузова.
Было несколько вариантов опытного самосвала с двухсторонней разгрузкой – 511, 511Б, выпущенных в 1962 году.
Мы остановились на уже сделанных (фотографии приложены).
Цитата:
Сообщение от Стас-джан
3. Планируется ли выпуск самосвальных прицепов МАЗ-847/847А/847Б для сцепки с соответствующими анонсированными самосвалами серии "511"?
В ближайшее время – нет.

Цитата:
Сообщение от maincoon13 Посмотреть сообщение
Уважаемый представитель НАП, уточните, пожалуйста, индексы:
Н960 - АЦ-8,0 автоцистерна “Огнеопасно” (шасси МАЗ-500) и Н960 - МАЗ-515 седельный тягач с полуприцепом МАЗ-5205;
Н963 - ТЗ-500 топливозаправщик Аэрофлот (шасси МАЗ-500) и Н963 - МАЗ-5205 полуприцеп...
Приносим свои извинения за допущенные ошибки.
Артикулы всех полуприцепов и сцепок должны начинаться с цифры «8».
Мы постараемся исправить допущенные ошибки в ранее размещённых сообщениях.

Цитата:
Сообщение от настоящий сварщик-инженер
А можно, всё-таки, пояснить почему БОРТОВОЙ МАЗ проходит под индексом шасси?
Ваш коллега уже пояснил: потому, что на стандартные шасси установлены не совсем стандартные кузова.

Цитата:
Сообщение от shark507
Так точных дат и не требуем
Будут указанные на коробках?
Всё, что показано на коробках, мы запланировали к производству.
Но и от непредвиденных изменений никто не гарантирован.

Цитата:
Сообщение от denisk Посмотреть сообщение
Уважаемый представитель НАП, раз уж планируется ЗИС-8 с «родственниками» стоит ли ждать таких из них?
1. АМО-4 ранний кузов
2. АМО-4 Люкс
3. АМО-4 пожарный осветительный Ленинградского управления пожарной охраны (шел мелкой серией)
4. ЗИС-8 курортный (мелкосерийный ремзавода в Сочи)
5. ЗИС-8 НАТИ эксперементальный
6. ЗИС-8 АТУЛ с обтекаемым кузовом (мелкосерийный, Ленинград, его первый экземпляр в 1934 тестировал Киров, на нем же его хоронили).
7. ЗИС с холодильной установкой ВНИХИ (Одесский завод) (хотя он сделан на базе ЗИС-12, но по типу кузова очень близок к автобусному).
Не все перечисленные Вами варианты смогут найти достаточное количество покупателей.
Но часть из перечисленного Вами планируется.
Также как планируется и ряд других моделей на эту тему, не перечисленных Вами.

Поскольку в этой теме периодически возникают беседы на отвлечённые темы, вопросы задавайте в общей теме.
А они уже будут транслированы вместе с ответами в эту и параллельную темы.
Миниатюры
__________________
НАП. Официальный представитель
Вопросы по НАП и его перспективам задавайте, пожалуйста, в общей теме НАП.
Ответы можно найти в официальной теме НАП
LENMODEL - новая самостоятельная фирма, партнер НАП*.

Последний раз редактировалось НАП; 31.01.2018 в 22:35.
НАП вне форума  
13 пользователя(ей) сказали cпасибо:
=BD= (27.01.2018), Belomor (24.01.2018), borispatra (24.01.2018), den-driver72 (24.01.2018), denisk (24.01.2018), filipuz (24.01.2018), gk_2908 (03.02.2020), narbekovas (25.01.2018), osprey (24.01.2018), Paul (24.01.2018), Shmel68 (24.01.2018), Tanker68 (24.01.2018), Сергей Матвеев (24.01.2018)
Старый 31.01.2018, 22:36 ссылка на ветку   #124
НАП
официальный представитель
 
Аватар для НАП
 
Регистрация: 02.08.2017
Сообщений: 1,580
Сказал(а) спасибо: 1,132
Поблагодарили 16,031 раз(а) в 1,531 сообщениях
Информация Официальный анонс на 2018 г.

Н956 - МАЗ-503Б (1968 )
Н957 - МАЗ-503А (1970)
Н958 - МАЗ-503А (1975)
Н959 - МАЗ-5549 (1977)
Миниатюры
__________________
НАП. Официальный представитель
Вопросы по НАП и его перспективам задавайте, пожалуйста, в общей теме НАП.
Ответы можно найти в официальной теме НАП
LENMODEL - новая самостоятельная фирма, партнер НАП*.
НАП вне форума  
14 пользователя(ей) сказали cпасибо:
43_scale_fun (01.02.2018), =BD= (03.02.2018), borispatra (01.02.2018), den-driver72 (02.02.2018), filipuz (01.02.2018), gk_2908 (03.02.2020), Konstantin94 (01.02.2018), MrFF (31.01.2018), narbekovas (01.02.2018), Next (31.01.2018), tatarin-ua (31.01.2018), VadimZ (08.02.2018), АлександрSV (01.02.2018), Валентин_1964 (01.02.2018)
Старый 02.02.2018, 08:27 ссылка на ветку   #125
НАП
официальный представитель
 
Аватар для НАП
 
Регистрация: 02.08.2017
Сообщений: 1,580
Сказал(а) спасибо: 1,132
Поблагодарили 16,031 раз(а) в 1,531 сообщениях
Информация Про выставку и не только

Приносим извинения за задержку с опубликованием информации.
Работа на выставке и не очень хороший Интернет-канал внесли свои коррективы.

Цитата:
Сообщение от Aleksei 72 Посмотреть сообщение
Будет желание и возможность - сделают и открывашки и кабины откидывающиеся. На современных моделях открывающиеся элементы весьма аккуратно получаются. По мне, модель намного интереснее, когда есть какой-то функционал.
Выбранные нами бюджетные рамки и тиражи не позволяют реализовать на грузовых моделях какой-либо «функционал» кроме подвижных кузовов у самосвалов.
Только на моделях общественного транспорта возможно добавление более интересных подвижных элементов.

Цитата:
Сообщение от Фауст Посмотреть сообщение
Цитата:
Сообщение от НАП Посмотреть сообщение
Что касается опубликования новинок на форуме, то первым, скорее всего, это сделает Фауст.
Он всегда так делает ко всеобщему неудовольствию производителей
Дабы не нарушать традиции...
Во-первых, придётся отметить, что в этот раз Вы с «традициями» не справились и не смогли порадовать форумчан большими красивыми фотографиями будущих новинок раньше официальных представителей.
Во-вторых, наше Законодательство гарантирует потребителям открытый доступ к необходимой достоверной информации и сертификатам, в том числе на специально предназначенных для этого ресурсах (в которые данный форум пока не включён). Обращаем внимание: ДОСТУП. При этом в Законодательстве нет ни слова о КОПИРОВАНИИ и РАСПРОСТРАНЕНИИ данной информации третьими лицами и на сторонних ресурсах.
И это полностью обосновано: только на подконтрольных ресурсах государство может обеспечить своим гражданам доступ к ДОСТОВЕРНОЙ информации по данной теме.
Это относится к защите прав потребителей и не относится к нарушению «коммерческой тайны».
Так что подобная информация должна находИться и нахОдится в открытом доступе на специально предназначенных для этого ресурсах, в число которых данный ресурс Законодательством пока ещё не включён.
В-третьих, в прошлый раз мы уже объясняли, по какой причине тиражи сейчас редко переваливают за 1000 экземпляров. И такая ситуация будет продолжаться ещё длительное время.
Так что никакой тайны мы из этого не делаем.

Цитата:
Сообщение от майор Посмотреть сообщение
Что с белазами?
Не знаем, как с белазами, а с БелАЗами, а также с моделями БелАЗов от НАП, всё хорошо.
Смотрите картинки с выставки.

Цитата:
Сообщение от Cech Посмотреть сообщение
Исходя из ответов офпреда НАПа, полагаю, что "бомбой" на выставке игрушек в Нюрнберге Spielwarenmesse, которая пройдет с 31 января по 4 февраля, должны были стать БелАЗы 540-й серии. Но поскольку Кострома с БелАЗами опередила, да и НАПовский БелАЗ уже "слили" в интернет, предстоящая презентация на "бомбу" не тянет. Остается посмотреть, что будет по части модификаций ЗиС-5. С МАЗами 500 тоже уже все понятно.
Сомневаюсь, что НАП, учитывая крайне медленные темпы освоения новинок, выдаст еще что-то "этакое". Было б конечно здорово, если я ошибаюсь.
Видимо, Вы невнимательно читали ответы «офпреда НАП», раз сделали такие выводы.
И даже, если читали, то неправильно их интерпретировали.
А фраза «крайне медленные темпы освоения новинок» говорит о том, что Вы, мягко говоря, совсем «не в курсе темы».
Не читайте ту информацию, которую настойчиво навязывает по срокам изготовления моделей Александр fb.
И учитывайте при этом длительное время нахождения моделей в пути (морем), растамаживание и прочее.
Сейчас у НАП проходит примерно 8 месяцев от начала работы над новой моделью до физического (а не виртуального) представления окончательного готового изделия уже в России.
Очень редко, когда кто-то из «наших» сейчас выдаёт продукты быстрее.
У некоторых на это уходят годы, а не месяцы.
И это, в принципе, правильно – вдумчивая и длительная работа над сложными моделями.

Цитата:
Сообщение от laz-695n Посмотреть сообщение
Очень жаль что не будет общественного транспорта. Хоть от НАПа .хоть от других производителей. Жаль что НАП отгазался от ЛАЗов.
Может быть НАП от чего-то и отгазался, но от ЛАЗов – не отказывался

Цитата:
Сообщение от kitt409 Посмотреть сообщение
Ну все зависит, насколько глубоко вспоминать -если совсем в начало вернуться, то те же Волги(красные и синие) ой как НЕ сразу обрели все желающие, да и главное - по моему - все таки не в этом - ситуация изменилась и не вчера-
- обострилась конкуренция между производителями
- уменьшение количества покупателей
- увеличение количества мест приложения финансов(танки,трактора, АЛГ и т.п.)
- НЕувеличение финансовой базы(в большинстве случаев)
Так что определенное сокращение тиража моделей вполне объяснимо , поэтому и есть желание хотя бы примерно узнать перспективу - сколько выпущено...
Вы написали много второстепенных пунктов.
Что касается «уменьшения количества покупателей» и «НЕувеличение финансовой базы» (обычно её относят к производителям, а не к покупателям), то это не соответствует действительности.
Но при этом Вы забыли упомянуть главное – относительное снижение покупательной способности населения.
Искренне пожелаем всем нам увеличения этой самой покупательной способности.

Цитата:
Сообщение от USSR Посмотреть сообщение
А БелАЗы седельники?А одноосные?А ранний 540?
По ряду причин мы не можем сейчас выставлять свои планы на всеобщее обсуждение.

Цитата:
Сообщение от MrFF Посмотреть сообщение
Уважаемый представитель НАП!
Поскольку ВСЕ ВАШИ конкуренты УСПЕШНО ЗАВАЛИЛИ тему ЗиС-150 из-за крайнего нежелания перенапрячь китайцев СДЕЛАТЬ НАКОНЕЦ правильный НОС модели, думаю настала очередь НАП уделать в пыль конкурентов выпуском достойной машины.
Вдобавок открывается бездонная тема по послевоенным ЗиСам.
Это неправильно – делать сейчас те же модели, которые недостаточно корректно выполнены другими брендами. В то время, как ещё есть модели, этими брендами не сделанные вообще.

Фотографии предсерийных моделей (сэмплов) НАП БелАЗ 540, 7540, 7548 (жёлтый) на разной стадии предсерийности.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: NAP_20180131_13.jpg
Просмотров: 114
Размер:	181.6 Кб
ID:	4710344Нажмите на изображение для увеличения
Название: NAP_20180131_x1.jpg
Просмотров: 115
Размер:	77.7 Кб
ID:	4710345Нажмите на изображение для увеличения
Название: NAP_20180131_x2.jpg
Просмотров: 108
Размер:	81.7 Кб
ID:	4710346
Нажмите на изображение для увеличения
Название: NAP_20180131_14.jpg
Просмотров: 113
Размер:	83.0 Кб
ID:	4710347Нажмите на изображение для увеличения
Название: NAP_20180131_15.jpg
Просмотров: 117
Размер:	60.4 Кб
ID:	4710348Нажмите на изображение для увеличения
Название: NAP_20180131_16.jpg
Просмотров: 114
Размер:	60.8 Кб
ID:	4710349

На самых ранних предсерийных моделях то, что из более тёмного бежевого материала - на серийных моделях выполнено из металла.
Шины - из обычного для наших шин материала.


НАП на выставке в Нюрнберге можно найти на стенде Е-64 в павильоне 7.
Из новинок представлены в том числе БелАЗы: 540, 540А, 548, 548А, 7510, 7522, 7523, 7525, 7526, 7527, 7540, 7548.
Миниатюры
__________________
НАП. Официальный представитель
Вопросы по НАП и его перспективам задавайте, пожалуйста, в общей теме НАП.
Ответы можно найти в официальной теме НАП
LENMODEL - новая самостоятельная фирма, партнер НАП*.

Последний раз редактировалось НАП; 04.02.2018 в 09:51.
НАП вне форума  
37 пользователя(ей) сказали cпасибо:
43_scale_fun (03.02.2018), =BD= (03.02.2018), Aleksandr43101 (02.02.2018), Anatoliy (02.02.2018), borispatra (02.02.2018), bvp (14.02.2018), den-driver72 (02.02.2018), DINDON74 (04.02.2018), Dja (04.02.2018), EBA (02.02.2018), filipuz (02.02.2018), gk_2908 (03.02.2020), igor1972 (09.04.2018), kitt409 (02.02.2018), Korwin (02.02.2018), Lefortovo (02.02.2018), narbekovas (02.02.2018), olegon (02.02.2018), pavelb (10.02.2018), plyus76 (02.02.2018), SACSINO (16.02.2018), stasямба (08.02.2018), s_sergey (02.02.2018), tatarin-ua (12.02.2018), TONY71 (07.02.2018), VadimZ (08.02.2018), vladislav2000 (02.02.2018), Xander71 (02.02.2018), АлександрSV (08.02.2018), Андрей1975 (02.02.2018), Валентин_1964 (02.02.2018), Дм_Рз (04.02.2018), Николай Алеев (02.02.2018), Сахалин (02.02.2018), Ш.Юрий (02.02.2018), ЭхПрокачу (02.02.2018)
Старый 02.02.2018, 18:25 ссылка на ветку   #126
НАП
официальный представитель
 
Аватар для НАП
 
Регистрация: 02.08.2017
Сообщений: 1,580
Сказал(а) спасибо: 1,132
Поблагодарили 16,031 раз(а) в 1,531 сообщениях
Информация Распродажа!

Уважаемые Коллекционеры!
Продолжая выражать Вам искреннюю благодарность, за постоянный интерес к теме НАП и нашей продукции, коллектив НАП искренне благодарит за Ваши пожелания и советы, которые нашли воплощение в наших моделях, сделав их интереснее.

Официально объявляем, о начале с 02 февраля 2018 г очередной Акции:
сцепка МАЗ-504В1+п/п МАЗ-93801/2 артикул Н788 - за 1000 рублей!*
Продолжительность акции - по 23 февpaля 2018 г.

По вопросам приобретения, можно обратиться в отдел оптовых поставок НАП по электронному адресу: demidovaDOGnashavtoprom.ru, где DOG заменить на привычное @.

Или же позвонить по телефону: +7(499)165-14-74.

* - оптовая цена
Миниатюры
__________________
НАП. Официальный представитель
Вопросы по НАП и его перспективам задавайте, пожалуйста, в общей теме НАП.
Ответы можно найти в официальной теме НАП
LENMODEL - новая самостоятельная фирма, партнер НАП*.
НАП вне форума  
5 пользователя(ей) сказали cпасибо:
gk_2908 (03.02.2020), Konstantin94 (03.02.2018), narbekovas (05.02.2018), АЛЕКС 65 (03.02.2018), Антон Латчук (02.02.2018)
Старый 07.02.2018, 21:35 ссылка на ветку   #127
НАП
официальный представитель
 
Аватар для НАП
 
Регистрация: 02.08.2017
Сообщений: 1,580
Сказал(а) спасибо: 1,132
Поблагодарили 16,031 раз(а) в 1,531 сообщениях
Информация Блок ответов по состоянию на 07/02/2018 года

Сначала несколько слов о предъявляемых претензиях по поводу нашего стиля общения.
Мы уважаем наш отечественный автопром, поэтому и впредь будем делать замечания по поводу написания «газ», «белаз» и т.п. вместо «ГАЗ» и «БелАЗ».
О пользе использования правильного регистра при написании говорит инцидент с аббревиатурой для седельно-сцепного устройства, произошедший на форуме год назад или ранее.
Что касается якобы хамской формы наших ответов, то мы стараемся отвечать в мягкой нейтральной, ироничной или острой форме. Но никак не в хамской. Хотя про некоторые высказывания в наш адрес такого сказать нельзя.
Альберт Александрович Волынский недавно уже говорил на форуме, что очень сложно передать на форуме только словами ироничный стиль общения. И не всегда это получается.
Но мы стараемся.

Цитата:
Сообщение от Fedya107 Посмотреть сообщение
НАП действительно мог бы в сторону автобусов пойти - грузовое поле почти целиком занято Костромой. Тем более в руках отработанные технологии Ультры в привлекательном ценовом диапазоне (новинок от СОВы не много да и цены у них прыгают до 4к) Это и ПАЗ Турист и великое множество ЛАЗов Е, Н, М, Р серии, со временем и до Икарусов добрались бы...
Но нет, надо куда то в Белазы лезть..извините но выглядят эти Белазы как детские машинки в песочнице (что ССМ что НАП). Не многие и захотят загромождать полки такими габаритными экземплярами (если мы уж говорим о массовости на которую ориентируется НАП).
Газели со времен Агата никто не делал (Деа не в счет) с нормальной рамой. там и кузовов с надстройками огромное количество, и короткие и длинные, и морды разные, и автобусы и комби и фургоны итп все как любит НАП...
Прежде чем давать советы о том, куда мог бы пойти НАП, иногда имеет смысл почитать в соответствующей теме ответы НАП о том, в какие стороны он уже движется, и что на этом пути сумел сделать.
http://rcforum.ru/showthread.php?t=59155
Приносим свои извинения за то, что когда мы планировали семейство БелАЗов, то не спросили Вашего мнения об истинном предназначении моделей таких габаритов.
Вероятно те несколько тысяч человек, которые приобрели ранее выпущенные модели БелАЗ и поставившие их по недомыслию на свои полки (вместо песочниц), будут премного благодарны Вам, если Вы наставите их на путь истинный.
Что касается ГАЗелей, то мы являемся противниками выпуска моделей без соответствующих логотипов.
А также – «серого» использования их на своих моделях.
Как известно, Группа ГАЗ, зарегистрировавшая все эти логотипы и марки в нашем классе МКТУ, пока не предоставляет на приемлемых условиях возможности их использования на моделях.
Но мы над этой проблемой продолжаем работать.

Цитата:
Сообщение от laz-695n Посмотреть сообщение
Зато РАФики решили перекрашенные делать. Полуприцепов куча, нет надо все вариации 5205 делать. Есть реальные 515-е ну сделайте к ним хоть один 941-й, нет мы запускаем очередной неведомый 5202 и цепляем к нему ранний 515-й. Ребята с НАПа вам бесплатный маркетолог не нужен?
Основной заказ на так называемые РАФики исходят не от коллекционеров, а от торговых сетей.
Попутно мы решили сделать часть тиража в более коллекционном исполнении и предложить вам, уважаемым коллекционеры.
По этой причине и была создана отдельная тема по будущему ассортименту РАФ.
По поводу МАЗ-5205.
Этот полуприцеп, в основном, будет предлагаться отдельно, чтобы не оставлять в одиночестве ранее выпущенные модели МАЗ-520.
Также учитывая, что МАЗ-520 продался мгновенно, в этом году будет предложена сцепка МАЗ-520+5205 в сопоставимом с МАЗ-520 количестве.
Сцепка МАЗ-515+5205 выпущена очень ограниченным тиражом.
Для отдельного МАЗ-515 будет предусмотрен полуприцеп МАЗ-941, но немного позже.

Цитата:
Сообщение от Cech Посмотреть сообщение
Цитата:
Сообщение от laz-695n Посмотреть сообщение
…Полуприцепов куча, нет надо все вариации 5205 делать. Есть реальные 515-е ну сделайте к ним хоть один 941-й, нет мы запускаем очередной неведомый 5202 и цепляем к нему ранний 515-й…
Ага, несколько лет назад мильён КРАЗов навыпускали и до сих пор ни одного полуприцепа. Прицеп-трал тоже был бы очень кстати.
Заело НАП на 500-х МАЗах и двух полуприцепах к ним.
В планах НАП достаточно полуприцепов, чтобы можно было удовлетворить потребности коллекционеров.
Вы сильно ошибаетесь, если считаете, что у НАП было выпущено только два полуприцепа.
Также Вы не учли заметное количество совсем новых полуприцепов от НАП.

Цитата:
Сообщение от майор Посмотреть сообщение
Ну и от такого б не отказался (из мото №2 2018.)
Видимо, и многие бы не отказались от полуприцепа с таким количеством моделей мотоциклов в 1:43, да ещё и по «НАПовским ценам».

Цитата:
Сообщение от USSR Посмотреть сообщение
Я имел ввиду принципиально новый сегмент. ГАЗончики? А что, до этого они не выпускали грузовики с будками или тралы? Принципиально новое-это что то типа снегопогрузчика или компрессора. А может и зерноуборочный комбайн... То, что ещё не выпускалось промышленно.
Снегопогрузчики и комбайны, во-первых, имеют мЕньшую аудиторию, чем грузовики (как следствие – ограниченные спросом малые тиражи), во-вторых, не допускают хорошей унификации, в-третьих, обязаны содержать большое количество непростых деталей.
И всё вышеперечисленное не способствует выпуску всех этих групп в бюджетном сегменте.

Цитата:
Сообщение от laz-695n Посмотреть сообщение
Они как всегда готовят бомбу. Под занавес покажут БеЛАЗ и серию 500-х которую мы видели. И все...
Кстати разумный ход их маркетолога , то что не распылятся по поводу перевыпуска семейства 52/53 включая надстройки. От НАП их точно уже никто ждать не будет. У них был козырь - общественный транспорт, но кажется им не собираются воспользоватся. Единственно на что не поздно делать упор на семейства ЗИС 5 и ГАЗ АА. В остальном НАП себя исчерпал.
Зато исчерпавший себя НАП является неиссякаемым источником для фонтанирования.
Про семейства ЗИС-5 и «Полуторки» мы уже неоднократно говорили.

Цитата:
Сообщение от Cech Посмотреть сообщение
И повторить историю с МАЗ-500, много-много лет выпуская бесконечные вариации одной и той же модели. Скушно...
Ну что ж делать, если наш отечественный автопром выпустил так много различных «надстроек» на не таком уж большом числе базовых шасси.
Но вот не всем от этого скучно, почему-то.

Цитата:
Сообщение от laz-695n Посмотреть сообщение
Возможно коллеги вы правы. Может перегнул палку и что-то еще не все потеряно. Просто крик души. Сколько надежд было с этим брендом. А как рухнула последняя надежда на 695Н, сорвался. Почему 677-е разве только НАП не делал , а на 695Н все забивают. Как будто это автобус существовал только в пластилине или на рисунках дизайнеров.
Вероятно, мы чего-то не знаем ?
США включили изготовление моделей ЛАЗ 695Н в санкционный список ?
Или послезавтра Земля собирается «натолкнуться на небесную ось» ?
И уже больше никто-никто никогда-никогда …

Цитата:
Сообщение от Cech Посмотреть сообщение
Да, у Ультры (НАПа) есть вполне успешный опыт выпуска автобусов-троллейбусов. Но почему-то тема ОТ замерзла. Еще не так давно обещали выпустить ПАЗ Турист-люкс, а потом - всё, проект заморожен.
Если мы не показали что-либо сегодня, то это не означает, что это что-либо не появится «завтра».

Цитата:
Сообщение от USSR Посмотреть сообщение
Не совсем понимаю страдания по общественному транспорту... Что, неужели дефицит? Так под эту же тему заточен отдельный производитель-КБ! Что, они уже не выпускают ничего? Да и все остальные фирмы эту тему перекрывают иногда. А вот автогрейдер или трубоукладчик можно увидеть в данном сегменте изготовителей?
Строительная техника пока не вошла в зону интересов НАП.

Цитата:
Сообщение от alex78rus Посмотреть сообщение
мое субъективное мнение, что собирателей бульдозеров экскаваторов и т.п. в разы меньше чем собирателей Автобусов, грузовиков, военной техники и т.п. соответственно производители врятли будут вкладываться в данный сегмент. Не окупятся затраты. Да и по сложности эти модели более сложные и соответственно дорогие получатся.
SSM в свое время выпустил бульдозеры и катки, и что? досих пор находятся в продаже т.е. кто хотел тот купил, а остальным они не интересны.
В сфере строительной и сельхоз техники возможен только продукт двойного назначения.
То есть если производитель реальной техники закажет модели свой продукции, то эти модели попадут и коллекционерам тоже.
В противном случае из-за небольших тиражей окупить этот проект быстро не удастся.

Цитата:
Сообщение от Юрикк Посмотреть сообщение
А полуприцепы где?
Едут !

Цитата:
Сообщение от Cech Посмотреть сообщение
Вот, это другое дело! Хоть в 548-х Белазах НАП обошел конкурента. Надеюсь, что цена будет демократичной.
БелАЗ-548 подлежит обязательной покупке!
Цены будут доступными.
Конечно, с учётом размеров моделей.

Цитата:
Сообщение от Cech Посмотреть сообщение
Кстати, а где семейство спецавтомобилей на ш. ЗИС-5?
Где ? В работе.

Цитата:
Сообщение от papa66_66 Посмотреть сообщение
Как у дурака махорки в кармане,БЕЛАЗОВ будет много..
а где довоенные ЗИСы с надстройками или ГАЗы?
А довоенных будет ещё больше.
Но у Вас же, Андрей, как мы поняли, все свободные места заняты махоркой ?

Цитата:
Сообщение от Cech Посмотреть сообщение
Да уж, народной самодеятельности нет предела - пожарный молоковоз, молоковоз-го..воз и т.д.
Видимо, Вы своим сообщением хотели в очередной раз уколоть НАП.
В следующий раз, чтобы не уколоть себя самого, лучше перед написанием сообщений изучить соответствующую тему.
Там бы Вы обнаружили, что на пожарной службе в качестве автоцистерн с водой и передвижных пожарных водоёмов использовались бывшие топливные цистерны, в том числе АЦ-8, ТЗ-7.5-5334, полуприцеп ТЗ-22 и другие. И не только топливные. В том числе и молоковозы. Игорь Жуков.
Статья Н.Братащука, где есть раздел, посвящённый пожарной приспособленной технике. Да и на форуме в пожарном разделе можно найти немало примеров.

Цитата:
Сообщение от Odessit Посмотреть сообщение
Какой там ещё "ЗиСо-5" в такую жару!
Наиболее известный ПМЗ-1 был на шасси "ЗиСо-11", а его у НАП как раз и не было.
Уважаемый Аркадий, мы рады, что у Вас там жара
Но у нас тут, к радости ведомства DINDON74, неожиданно пришла зима и выпал снежок.
Так, что все машины превратились в сугробы.
И под некоторыми из них можно откопать на постаментах не менее известные ПМЗ-2 на шасси ЗИС-5.

Цитата:
Сообщение от laz-695n Посмотреть сообщение
ЗИС - 10/11/12/13/14/05/21/42 это мизер того что берет свое начало от ЗИС-5. Этих моделей очень недостает на полке. Не говоря о разных БЗ,ПМЗ и прочих фургонов и бочек.
Перечисленные Вами модели ЗИС относятся минимум к 3 базовым шасси.
Логично деление по группам.
Мы же постараемся сделать по максимуму разнообразного.

Цитата:
Сообщение от майор Посмотреть сообщение
Белазы очень хороши. Посмотрим на металл/пластик, качество и цену. Надеюсь не будем разочарованы. Хотя недовольных будет масса. Интересно, они под маркой белаза выйдут или грузовик горный )))
Не «белаз» и не «грузовик горный».
На коробках будет напечатано БелАЗ.

Цитата:
Сообщение от Sergei_V Посмотреть сообщение
Хочу задать вопрос совету директоров НАП.
ЗиС-5, ЗиС-6 кабины у вас есть. Сможете ли дублировать или разработать собственные наработки надстроек пожарных машин для соответствующих пожарных автомобилей по базам?
Для того что бы бывалые коллекционеры смогли бы по возможности заменить продукцию Ленинградского оптико-механического объединения (ЛОМО) на идентичную продукцию пожарных автомобилей от фирмы НАП.
Поскольку модели 1980-1995 годов разваливаются, и разваливаются у многих, а аналога не существует. А в природе мы еще живем, старики-коллекционеры, которым хотелось бы иметь подобные модели автомобилей.
Мы будем делать пожарную технику.
Но дублировать изделия упомянутого бренда не будем.
А будем основываться на реально существовавших автомобилях, применяя при разработках моделей сохранившуюся документацию и обмеры наиболее хорошо сохранившихся экземпляров.
Конечно, с учётом выбранного бюджетного сектора и технологических возможностей.

Цитата:
Сообщение от NoiseMarine Посмотреть сообщение
Судя по фото, 63А снова стоит ждать в магазинах? Если так, то интересно как с передним мостом у них будет.
Это модели из старой партии, выставленные по просьбе нашего европейского заказчика.

Цитата:
Сообщение от дан Посмотреть сообщение
От БелАЗов разбегаются глаза. Спасибо, НАП, порадовал! Больше всего мне понравились классические 540 и 548, запомнившиеся из книг и журналов с детства.
Надеемся, что 549 и вариации, тягачи 540 и 548 с полуприцепами, одноосники 531 и аэродромные у вас в работе.
С ССМ пересекается только одна модель пока что.
Какие из заявленных БелАЗов относятся к постсоветскому периоду? Лень копаться в книгах.
Спасибо за Ваш позитивный отзыв.
Все выпущенные БелАЗы относятся к временам великого и могучего СССР.
С представленными на данный момент моделями SSM не пересекается ни одна из наших моделей.
Все имеют какие-либо конструктивные (например, радиаторная решётка) или модификационные отличия.
Модели 7522 и 7540 выполнены нами в более «канонических» модификациях, отличных от вариантов других брендов.
Работы по продолжению серии моделей БелАЗ ведутся, но в силу определенных обстоятельств нет возможности опубликовать наши планы.

Цитата:
Сообщение от майор Посмотреть сообщение
кузов и рама пластиковые?
Рама и кабина – металл, кузов и капот – пластик, шины – эластичный полимер.

Цитата:
Сообщение от GBorisG Посмотреть сообщение
Еще бы скан каталога...
Скоро опубликуем.

Цитата:
Сообщение от USSR Посмотреть сообщение
За всем этим шквалом новинок от известных производителей как то остался осадочек... Нет, много приятного и интересного, себе наметил к покупке несколько БелАЗов и, подумываю про трал к МАЗ-537... Но. всё это уже пройденные темы! Как то не цепляет. Ну вот почему бы не сделать вот таких приятных каракатиц? А что? Фактически - СДМ. Теоретически - автопром! Знаю, что бешеным спросом пользоваться не будут, но, машинки известные и многие ждут. Это же принципиально новая ниша! Даже артели не освоили их производство (про Киммерию знаю, не считается из-за убожества и дороговизны).
Над подобными «приятными каракатицами», как нам известно, работают DiP и несколько мастерских.
Почему их сложно выпустить в нашем бюджетном секторе – написали чуть выше в данном блоке ответов.
Однако, думаем, что рано или поздно – выпустят.

Цитата:
Сообщение от vabolotov65
А вот мне интересно,НАПу не надоело ещё плодить самосвалы?Подкинули бы что-нибудь новенькое.
Вы считаете, что нам надо из нашего спектра моделей, включающего экскаваторы, топливозаправщики, автоцистерны, молоковозы, лесовозы, тягачи, бортовые, эвакуаторы, самосвалы и т.д., исключить самосвалы ?

Цитата:
Сообщение от modelier Посмотреть сообщение
Тут объявили о выходе самосвалов МАЗ-503 и им подобных с откидывающимися кузовами. Но если уж НАП сказал "А" (сделал откидывающийся кузов), надо сказать и "Б" (сделать откидывающийся задний борт). А то откидывающийся кузов и статичный задний борт смотрятся дико. Ну неужели при розничной цене в 1500+ рублей нельзя сделать открывающийся задний борт? "Не верю!" (с) Станиславский.
Вам также надо, «сказав "А"», сделать и «"Б"».
А именно посмотреть на наши анонсы и увидеть на них самосвалы с откидывающимися задними или боковыми бортами.
В том числе и на МАЗах, и на БелАЗах-углевозах.

Цитата:
Сообщение от Ш.Юрий Посмотреть сообщение
Сразу бросилось в глаза, очень большой дорожный просвет Белазов НАП, по сравнению с Костромскими моделями.
Так в основном делают производители игрушек, ось в маленьком кронштейне, и два колеса. Имитация подвески минимум.
Не ставлю цель выделить одного производителя, выше другого, просто объективное сравнение.
Для объективного сравнения надо сравнивать одинаковые модели, а также судить об имитации подвески по видам снизу, а не спереди.
Вы же сравниваете модели 540 (костромские) и 548 (НАП).
У БелАЗ 548 и в 1:1 дорожный просвет больше, чем у 540.

Цитата:
Сообщение от А3708
На весеннем "Олдтаймере" будет стенд "НАП"?
Пока не решили.

Цитата:
Сообщение от DrIr
Уважаемый представитель! В свете грядущего сотрудничества с РСТ, в виде пере выпуска их моделей (Раф) под своей торговой маркой, нет ли планов сотрудничества с другими производителями моделей? Eligor когда давно выпускал разные варианты Dacia Logan MCV , думаю в Европе они не актуальны и перевыпуска не будет, а нашим коллекционерам в виде Lada Largus очень пригодились бы.
Сотрудничество с РСТ у нас не грядущее, а длительное.
Но вот с Eligor мы не сотрудничаем пока.
Напомним, что Eligor сейчас один из немногих, кто продолжает делать свои модели в Европе.
__________________
НАП. Официальный представитель
Вопросы по НАП и его перспективам задавайте, пожалуйста, в общей теме НАП.
Ответы можно найти в официальной теме НАП
LENMODEL - новая самостоятельная фирма, партнер НАП*.

Последний раз редактировалось НАП; 07.02.2018 в 21:38.
НАП вне форума  
28 пользователя(ей) сказали cпасибо:
=BD= (08.02.2018), andr76 (08.02.2018), Anton-noginsk (07.02.2018), bazil (08.02.2018), BearSX (14.02.2018), Belomor (07.02.2018), borispatra (07.02.2018), BT-7 (07.02.2018), den-driver72 (08.02.2018), e_mekhanik (08.02.2018), filipuz (14.02.2018), GBorisG (07.02.2018), gk_2908 (07.02.2018), Ivan_320i (07.02.2018), Konstantin94 (07.02.2018), Korwin (08.02.2018), narbekovas (08.02.2018), papa66_66 (13.02.2018), Paul (07.02.2018), Shmel68 (08.02.2018), Summerman (10.02.2018), s_sergey (08.02.2018), VadimZ (08.02.2018), Xander71 (15.02.2018), Александр 499 (07.02.2018), Дамирыч (08.02.2018), Железнодорожник (08.02.2018), Юрикк (08.02.2018)
Старый 08.02.2018, 12:54 ссылка на ветку   #128
НАП
официальный представитель
 
Аватар для НАП
 
Регистрация: 02.08.2017
Сообщений: 1,580
Сказал(а) спасибо: 1,132
Поблагодарили 16,031 раз(а) в 1,531 сообщениях
Информация Распродажа!

Уважаемые Коллекционеры!
Не прекращая выражать Вам искреннюю благодарность, за постоянный интерес к теме НАП и нашей продукции, коллектив НАП искренне благодарит за Ваши пожелания и советы, которые нашли воплощение в наших моделях, сделав их интереснее.

Официально объявляем, о начале с 09 февраля 2018 г очередной Акции:
сцепка МАЗ-504В1+п/п МАЗ-9380-2 артикул Н787 - за 1000 рублей!*
Продолжительность акции - по 23 февpaля 2018 г.

По вопросам приобретения, можно обратиться в отдел оптовых поставок НАП по электронному адресу: demidovaDOGnashavtoprom.ru, где DOG заменить на привычное @.

Или же позвонить по телефону: +7(499)165-14-74.

* - оптовая цена
Миниатюры
__________________
НАП. Официальный представитель
Вопросы по НАП и его перспективам задавайте, пожалуйста, в общей теме НАП.
Ответы можно найти в официальной теме НАП
LENMODEL - новая самостоятельная фирма, партнер НАП*.
НАП вне форума  
4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
ahunav (10.02.2018), gk_2908 (03.02.2020), narbekovas (09.02.2018), stasямба (08.02.2018)
Старый 14.02.2018, 08:42 ссылка на ветку   #129
НАП
официальный представитель
 
Аватар для НАП
 
Регистрация: 02.08.2017
Сообщений: 1,580
Сказал(а) спасибо: 1,132
Поблагодарили 16,031 раз(а) в 1,531 сообщениях
Информация Официальный ответ

Цитата:
Сообщение от nik6001
А зачем данная информация здесь? Оптовики и так получают по рассылке.
[это касаемо информации об распродаже]
Вероятно затем, что приведённая в соответствующих сообщениях информация касается не только оптовиков, но и всех покупателей.
Поскольку не все оптовики успевают вОвремя присоединиться к акции, то розничные покупатели, территориально находящиеся в районе офиса НАП, также могут приобрести акционные товары в нашем офисе.
__________________
НАП. Официальный представитель
Вопросы по НАП и его перспективам задавайте, пожалуйста, в общей теме НАП.
Ответы можно найти в официальной теме НАП
LENMODEL - новая самостоятельная фирма, партнер НАП*.
НАП вне форума  
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
gk_2908 (03.02.2020), АЛЕКС 65 (14.02.2018)
Старый 15.02.2018, 09:13 ссылка на ветку   #130
НАП
официальный представитель
 
Аватар для НАП
 
Регистрация: 02.08.2017
Сообщений: 1,580
Сказал(а) спасибо: 1,132
Поблагодарили 16,031 раз(а) в 1,531 сообщениях
Информация Официальный ответ

Цитата:
Сообщение от Cech Посмотреть сообщение
Вопрос представителю НАП.
Когда появятся в продаже модели семейства БЕЛАЗ-548, включая более поздние модификации?
БелАЗы запланированы в продажу сразу после новинок МАЗ. С пилотными версиями можно будет ознакомиться в магазине УноМАГ.

Цитата:
Сообщение от Cech Посмотреть сообщение
Вопрос представителю НАП.
Когда старт продаж семейства ЗИС-5?
Анонс спецпредложения на модели представителей этого семейства - сегодня.

А вот если вы интересуетесь обновленный линейкой, то ЗИСы пойдут сразу после БелАЗов.
__________________
НАП. Официальный представитель
Вопросы по НАП и его перспективам задавайте, пожалуйста, в общей теме НАП.
Ответы можно найти в официальной теме НАП
LENMODEL - новая самостоятельная фирма, партнер НАП*.
НАП вне форума  
4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Belomor (15.02.2018), gk_2908 (03.02.2020), narbekovas (15.02.2018), Робин (15.02.2018)
Закрытая тема


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
НАП (НашАвтоПром: Вопросы - Официальные Ответы) НАП Новости. Обсуждение 460 25.04.2020 09:03
43figures.ru - официальный магазин BM-toys Гордеев АРХИВ Моделей отечественного транспорта 0 21.09.2014 10:15
Официальный представитель Minichamps в Росси. Miller Архив Форума 7 25.12.2004 17:27




Интернет магазин масштабных моделей 1:43 и 1:18