[USSR]

Мимоходом кое что отснял на телефон.

[GOOGLE]

[USSR]

База УМ-5, 2010 год.

[AnatoliyKiev]

Антон, а С-981 подробнее возможно отснять...

[USSR]

Сообщение от AnatoliyKiev

Антон, а С-981 подробнее возможно отснять...

Сам бы рад, да место очень глухое и далёкое. Рядом тюрьмы и колонии, всё заброшенное, из машины выходить не хочется.

[USSR]

ДЭК обслуживает базу УМ-2, по объектам ни разу не мотался.

[Wisa]

Сообщение от USSR

ДЭК обслуживает базу УМ-2, по объектам ни разу не мотался.

А щиты на окна на всякий поставили? Вдруг придётся выехать за забор?

[USSR]

Сообщение от Wisa

А щиты на окна на всякий поставили? Вдруг придётся выехать за забор?

Побuлu стёкла за столько лет, кому охота новые кpouть?

[Wisa]

Сообщение от USSR

Побuлu стёкла за столько лет, кому охота новые кpouть?

На базе? У нас в СМУ всегда оба ДЭКа был в полном остеклении. Щиты уже поставили в конце девяностых-начале двухтычячных, когда краны оставляли где-то в полях без какой либо охраны. Да и то, не от хулиганов, а от искателей меди, кои тогда только начали ещё развиваться.

[AlexandrI]

Несколько дней назад проезжал мимо платформы Текстильщики, где строится одноименная станция метро на Большой кольцевой линии, и увидал там кран МКГС-100 последнего выпуска (с модной кабиной). Все погода не позволяла, а сегодня решил после работы заехать и отснять. Повезло на редкость. Оказалось, что в данный момент кран стоял прямо напротив открытых ворот стройплощадки, его ничто не загораживало, и повернут он был наиболее информативно. Казалось бы - счастье! Ан нет, полного счастья в жизни все равно не бывает. Я даже и не думал близко подходить к воротам, но все равно из будки высунулся охранник и закричал, что фотографировать нельзя! Я ему отвечаю, что как раз не только льзя, а просто необходимо! Далее он вышел, но такой кран он своим отнюдь не худеньким организмом заслонить все равно не смог. Выйдя, он приказал мне идти, куда шел. Отвечаю, что как раз именно сюда я и шел, более того, специально для этого крана я сюда приехал, а ему посоветовал все-таки ограничиться охраной вверенной ему территории, либо, если данной ему власти недостаточно, то приступить к разгону населения по всей территории Российской федерации.
Итак, кран оснащен 29-метровой стрелой (основная стрела + 7-метровая легкая вставка) и неуправляемым гуськом длиной 12 метров. Для этого оборудования максимальная грузоподъемность основного подъема 59 тонн при вылете 8 метров, а вспомогательного подъема - 12 тонн. Если на фотографиях не видно, то уточню, что на главной крюковой обойме написано 63 т, а на вспомогательной - 32 т. Вообще, это не совсем понятно. На более старых кранах этого типа главный подъем вообще оснащался не крюковой, а так называемой грузовой обоймой, то есть вместо крюка -
корпус с выемным пальцем. Но, видимо, за время выпуска произошел научно-технический прогресс, и внедрили крюк соответствующей грузоподъемности. Вроде оба крюка покрашены в тон с краном, то есть крюки - родные. Но по характеристике крана нет таких вариантов стрелового или башенно-стрелового оборудования, при которых максимальная грузоподъемность составляла бы 63 или 32 тонны. Может быть, эти крюковые обоймы унифицированы для нескольких кранов, выпускавшихся заводом, но, насколько я помню, в типаже Ульяновского завода 63-тонных кранов не было. Может быть, кто-то подскажет, в чем тут причина?

[AnatoliyKiev]

to AlexandrIhttp://rcforum.ru/images/bluesaint/m...en_usercss.gif
Спасибо за отличные фотографии редкого крана и отдельно за рассказ!