выбор цвета:
RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей
Вернуться   RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей > История транспорта. Выставки. Автомотоспорт. > Изготовители (марки) СССР, СНГ > ЯАЗ
Перезагрузить страницу Ярославский автозавод (с 1945 года)
Наши Мотоциклы

Ответ
 
Опции темы
Старый 31.07.2019, 21:43 ссылка на ветку   #1151
Dimitri6579
RC-Специалист
 
Аватар для Dimitri6579
 
Регистрация: 28.04.2017
Адрес: Не дом и не улица
Сообщений: 2,614
Сказал(а) спасибо: 2,308
Поблагодарили 11,438 раз(а) в 2,261 сообщениях
По умолчанию

Доброго всем времени суток! У меня несколько вопросов к знатокам, прежде всего к господину Дитриху.
1. Привожу сканы из книги Кокина "Белорусский автомобиль МАЗ-200" (год издания 1949). Несмотря на название, в ней описан ЯАЗ-200 и приведена фотография общего вида опытного образца с гос.№ проба ЯО 01-61. Меня весьма смущает фраза, обведенная красной рамкой: "для автомобиля МАЗ-200 сборка двигателя принята по варианту, изображённому на рис. 5 и 6". Простите, но на указанных рисунках изображена комплектация с так называемым тракторным поддоном (углублённым), предназначенная для гусеничных тягачей. С другой стороны, на двигателе ЯАЗ-204Б (тягач М-2) были другие воздушные фильтры (как на двигателе ЯАЗ-206Б автомобиля ЯАЗ-214). Вопрос: просто передрали из руководства службы тягачей Я-12 и Я-13 рисунки двигателя GMC, или на ЯАЗ-200 в начале выпуска устанавливался двигатель именно с таким поддоном?
2. Одни источники говорят, что до 1 июля 1949 года на ЯАЗ-200 устанавливалось пневматическое оборудование тормозной системы, выполненное по двухпроводной схеме типа "Вестингауз". Кокин же в упомянутой книге утверждает, что пневматическое оборудование предусмотрено в двух вариантах: одно- и двухпроводном. Что соответствует истине? Единственное, чем могу дополнить, 1 июля 1949 года - возможно, срок ввода в действие ГОСТ 4364-48.
3. По выпуску самосвалов ЯАЗ-205. Книгу Михаила Соколова мне достать вряд ли удастся, посему буду оперировать цифрами, имеющимися в сети. Они таковы: 4 комплектных самосвала, 24 шасси с кабиной и 75 шасси без кабины. Итого 103, весьма правдоподобно, такую цифру встречаю в интернете больше 10 лет. Только непонятно следующее. Входят ли сюда два опытных образца, построенных в конце 1946 года и переданные затем на МАЗ, и шасси пяти самосвалов, изготовленных в Минске в октябре 1947 года (решётка радиатора у них ЯАЗовская)? Вообще, мне лично попадались достоверные фото двух ЯАЗ-205: №№ проба ЯО 01-81 и проба ЯО 02-03. На первом из них кабина цельнодеревянная, на втором обшита металлом. Куда какой из них отнести? Номер проба ЯО 02-03 может говорить о том, что автомобиль выпущен в 1948 году. Например, проба ЯО 02-00 - это ЯАЗ-200А, а проба ЯО 02-04 - опытный образец ЯАЗ-210.
4. Первый опытный образец ЯАЗ-200 (ОП-200, с американской кабиной) встречается на фото с двумя разными номерами - проба ЯО 01-69 и проба ЯО 11-33. Не может же быть так, что он был не один?
5. Второй опытный образец ЯАЗ-200 - проба ЯО 01-61. Какова его судьба? Передан в Минск?
Миниатюры
__________________
Pour Jina

Последний раз редактировалось Dimitri6579; 31.07.2019 в 22:08.
Dimitri6579 вне форума   Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Vladlen99 (02.08.2019), Серхио (09.08.2019)
Старый Сегодня
GOOGLE
По умолчаниюЭто может быть интересно

Старый 01.08.2019, 21:01 ссылка на ветку   #1152
trubovoz
 
Регистрация: 06.06.2015
Сообщений: 1,245
Сказал(а) спасибо: 3,631
Поблагодарили 3,401 раз(а) в 962 сообщениях
По умолчанию

А то, что написано в книге рядом с иллюстрациями, это не перевод с какой-нибудь американской инструкции по эксплуатации дизелей GMC71, времён войны? Насколько знаю в СССР не эксплуатировались 2-х и 3-цилиндровые модификации этого дизеля, во всяком случае на автотранспорте и боевой технике. А вот "шестёрка" применялась на части ленд-лизовских "Валентайнов" и спарка из двух таких моторов - на "Шерманах".

И ещё! Был у меня в своё время каталог по деталям "яазовских" дизелей - отдал тем, кому он был нужнее. Так помнится, что там была ещё одна модификация с углублённым поддоном, причём самая первая. По-моему она именовалась ЯАЗ-204К. Правда, про конструкцию воздушных фильтров ничего сказать не могу.
trubovoz вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.08.2019, 08:23 ссылка на ветку   #1153
rust
старожил форума
 
Регистрация: 05.08.2007
Сообщений: 276
Сказал(а) спасибо: 2,308
Поблагодарили 1,353 раз(а) в 200 сообщениях
По умолчанию

1-5. ЯАЗ-210Г с прицепом МАЗ-5212 (груженый танком ИС-3)
6. ЯАЗ-214 с прицепом МАЗ-5212 (груженый танком ИС-3)
Фото с канала "машина" Яндекс-дзен - ссылка
7-8. ЯАЗ-214 с прицепом ПАУ-1 Ульяновского автозавода
Фото с канала "машина" Яндекс-дзен - ссылка
9-10. ЯАЗ-214
Фото с канала "машина" Яндекс-дзен - ссылка
Миниатюры
rust вне форума   Ответить с цитированием
19 пользователя(ей) сказали cпасибо:
ane020870 (05.08.2019), Boggus (09.08.2019), Cyberman77 (05.08.2019), Krazevich (12.08.2019), MAZUTA (05.08.2019), mihanik (06.08.2019), Mit4el (01.10.2019), nikyer (06.08.2019), Oshkosh (05.08.2019), SergeySergey (05.08.2019), Sergey_Zinoviev (05.08.2019), siba219 (05.08.2019), sptv (05.08.2019), tatarin-ua (05.08.2019), Vladlen99 (05.08.2019), Владимир Головков (09.08.2019), Лекс (05.08.2019), Серхио (09.08.2019), Справедливый (05.08.2019)
Старый 05.08.2019, 18:58 ссылка на ветку   #1154
MAZUTA
старожил форума
 
Аватар для MAZUTA
 
Регистрация: 07.01.2009
Адрес: г.Ворошиловград
Сообщений: 3,545
Сказал(а) спасибо: 3,707
Поблагодарили 23,321 раз(а) в 3,021 сообщениях
По умолчанию

ВК "OLD TRUCKS/СТАРЫЕ ГРУЗОВИКИ"
ЯАЗ-214 опытный
Миниатюры
__________________
Если Волга не река,то и мы не мужики!
MAZUTA на форуме   Ответить с цитированием
9 пользователя(ей) сказали cпасибо:
ane020870 (05.08.2019), Krazevich (12.08.2019), mihanik (06.08.2019), SergeySergey (05.08.2019), sptv (05.08.2019), tatarin-ua (05.08.2019), Vladlen99 (05.08.2019), Владимир Головков (09.08.2019), Серхио (09.08.2019)
Старый 05.08.2019, 20:07 ссылка на ветку   #1155
MAZUTA
старожил форума
 
Аватар для MAZUTA
 
Регистрация: 07.01.2009
Адрес: г.Ворошиловград
Сообщений: 3,545
Сказал(а) спасибо: 3,707
Поблагодарили 23,321 раз(а) в 3,021 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от MAZUTA Посмотреть сообщение
ВК "OLD TRUCKS/СТАРЫЕ ГРУЗОВИКИ"
ЯАЗ-214 опытный
Как я понимаю на заднем плане он же? Источник на фото.
Миниатюры
__________________
Если Волга не река,то и мы не мужики!
MAZUTA на форуме   Ответить с цитированием
7 пользователя(ей) сказали cпасибо:
andjey (08.08.2019), mihanik (06.08.2019), SergeySergey (27.08.2019), tatarin-ua (05.08.2019), Vladlen99 (21.08.2019), Владимир Головков (09.08.2019), Серхио (09.08.2019)
Старый 10.08.2019, 11:49 ссылка на ветку   #1156
Dimitri6579
RC-Специалист
 
Аватар для Dimitri6579
 
Регистрация: 28.04.2017
Адрес: Не дом и не улица
Сообщений: 2,614
Сказал(а) спасибо: 2,308
Поблагодарили 11,438 раз(а) в 2,261 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от trubovoz Посмотреть сообщение
А то, что написано в книге рядом с иллюстрациями, это не перевод с какой-нибудь американской инструкции по эксплуатации дизелей GMC71, времён войны? Насколько знаю в СССР не эксплуатировались 2-х и 3-цилиндровые модификации этого дизеля, во всяком случае на автотранспорте и боевой технике. А вот "шестёрка" применялась на части ленд-лизовских "Валентайнов" и спарка из двух таких моторов - на "Шерманах".
И ещё! Был у меня в своё время каталог по деталям "яазовских" дизелей - отдал тем, кому он был нужнее. Так помнится, что там была ещё одна модификация с углублённым поддоном, причём самая первая. По-моему она именовалась ЯАЗ-204К. Правда, про конструкцию воздушных фильтров ничего сказать не могу.
Прошу прощения за задержку. Как раз, когда набирал ответ, сдохла материнская плата в компе. Итак. Двигатель GMC 4-71 как раз и был с углублённым поддоном, и его копией является как раз дизель ЯАЗ-204Б: с указанным "тракторным" поддоном и горловиной выхлопного коллектора, обращённой вверх (хотя на GMC может быть и вниз, так нарисовано в руководстве службы Я-12, перевернуть коллектор ничего не стоит). А ЯАЗ-204А - это уже наша адаптация под автомобили ЯАЗ-200 и ЯАЗ-205. Воздухоочистители на ЯАЗ-204Б сначала были обычные, года с 1956 стали инерционно-контактные, как на двигателе ЯАЗ-206Б. Ещё с углублённым поддоном выпускались модификации ЯАЗ-204И, ЯАЗ-204К (М204К), оба для тягачей АТ-Л, ЯАЗ-204Вкр для плавающего транспортёра К-61.
Про двухцилиндровые не скажу, а трёхцилиндровые двигатели в Союзе были точно. По крайней мере, в составе стационарных электростанций. И на УльЗИС-НАМИ-253 (НАЗ-253) что-то стояло.
__________________
Pour Jina
Dimitri6579 вне форума   Ответить с цитированием
6 пользователя(ей) сказали cпасибо:
andjey (14.08.2019), Krazevich (12.08.2019), mihanik (10.08.2019), USSR (10.08.2019), Владимир Головков (10.08.2019), Лекс (10.08.2019)
Старый 16.08.2019, 14:44 ссылка на ветку   #1157
EBA
 
Аватар для EBA
 
Регистрация: 31.01.2015
Адрес: 1-я из 15 в СССР.
Сообщений: 1,981
Сказал(а) спасибо: 1,080
Поблагодарили 10,326 раз(а) в 1,808 сообщениях
По умолчанию

Новосибирск. Аэропорт «Северный».
Выравнивание взлётной полосы.
из сети.
Миниатюры
EBA вне форума   Ответить с цитированием
8 пользователя(ей) сказали cпасибо:
andjey (16.08.2019), Dimitri6579 (24.08.2019), mihanik (16.08.2019), SergeySergey (27.08.2019), sptv (17.08.2019), Vladlen99 (16.08.2019), Владимир Головков (16.08.2019), Лекс (16.08.2019)
Старый 20.08.2019, 21:34 ссылка на ветку   #1158
Валентин 1963
RC-Специалист
 
Аватар для Валентин 1963
 
Регистрация: 02.01.2011
Адрес: Тверская область
Сообщений: 15,669
Сказал(а) спасибо: 19,176
Поблагодарили 118,511 раз(а) в 15,143 сообщениях
По умолчанию

Взято с "ОК". Туркмения.
Миниатюры
__________________
Моя коллекция http://rcforum.ru/showthread.php?t=24075
Валентин 1963 вне форума   Ответить с цитированием
5 пользователя(ей) сказали cпасибо:
ane020870 (21.08.2019), mihanik (22.08.2019), SergeySergey (27.08.2019), sptv (21.08.2019), Vladlen99 (21.08.2019)
Старый 27.08.2019, 14:46 ссылка на ветку   #1159
artur_kustrich
старожил форума
 
Аватар для artur_kustrich
 
Регистрация: 16.01.2008
Адрес: г.Фрунзе Киргизская ССР
Сообщений: 6,340
Сказал(а) спасибо: 13,432
Поблагодарили 43,608 раз(а) в 4,913 сообщениях
По умолчанию

Уважаемые коллеги, у кого-нибудь есть более-менее внятное изображение данного элемента? Чертёжик, схемка...?
Миниатюры
__________________
С уважением, Артур.

Моя визитка: http://rcforum.ru/showthread.php?t=2155

http://nick-name.ru/nickname/id1207973/
artur_kustrich на форуме   Ответить с цитированием
Старый 27.08.2019, 18:46 ссылка на ветку   #1160
fishbed
 
Аватар для fishbed
 
Регистрация: 03.05.2010
Адрес: Мариуполь
Сообщений: 372
Сказал(а) спасибо: 9,509
Поблагодарили 3,108 раз(а) в 333 сообщениях
По умолчанию

Пока нашел это
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Яаз 1.JPG
Просмотров: 150
Размер:	284.6 Кб
ID:	5435564
__________________
С уважением, Александр.


Визитка
fishbed вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
artur_kustrich (27.08.2019)
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
на шасси ЗИС / АМО (до 1945 года) TCH14 Пожарная техника (до 1945 года) 400 13.03.2024 08:33
на шасси ГАЗ (до 1945 года) DANkiev Пожарная техника (до 1945 года) 245 13.03.2024 08:30
Прицепы и полуприцепы (обр. до 1945 года) CAH4EC Спецтранспорт (до 1945 года) 37 24.12.2023 15:25
Мотоциклы Чехословакии до 1945 года tim76 Зарубежная мототехника 5 02.05.2019 21:25
Реконструкция событий 1945 года papa66_66 💺 Гостиная 0 07.04.2015 22:19




Интернет магазин масштабных моделей 1:43 и 1:18