|
10.01.2019, 10:34 | ссылка на ветку #581 |
Регистрация: 15.09.2009
Адрес: Симферополь в Крыму
Сообщений: 479
Сказал(а) спасибо: 2,724
Поблагодарили 2,225 раз(а) в 386 сообщениях
|
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Сергей Бер (21.05.2020)
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
10.01.2019, 11:09 | ссылка на ветку #582 |
Регистрация: 29.08.2016
Адрес: Днепр
Сообщений: 367
Сказал(а) спасибо: 152
Поблагодарили 535 раз(а) в 195 сообщениях
|
Два зажима сменились на петли примерно в 78-м году.
|
Пользователь сказал cпасибо: |
militarybat (10.01.2019)
|
10.01.2019, 12:36 | ссылка на ветку #583 |
Других А2 и А8 у меня нет, по этому хочу привести их к каноническому виду. А8 - милиция, А2 - гражданин.
__________________
С уважением Андрей. Автомобиль - это произведение искусства. Моя визитка. FIAT 124, его родственники и другие модели. |
|
10.01.2019, 16:51 | ссылка на ветку #584 | |
Регистрация: 21.10.2016
Сообщений: 91
Сказал(а) спасибо: 16
Поблагодарили 36 раз(а) в 26 сообщениях
|
Цитата:
|
|
10.01.2019, 17:55 | ссылка на ветку #585 |
Упоминался ранее похожий на мой Москвич в коробке 79 года, капот тоже с тремя зажимами.
http://rcforum.ru/showthread.php?p=3040410 Может по зеркалам на лобовухах и окраске эмблем на решётках можно точнее определить период выпуска моих аппаратов? У милиции салон капроновый.
__________________
С уважением Андрей. Автомобиль - это произведение искусства. Моя визитка. FIAT 124, его родственники и другие модели. Последний раз редактировалось militarybat; 10.01.2019 в 18:04. |
|
10.01.2019, 18:32 | ссылка на ветку #586 |
Регистрация: 21.10.2016
Сообщений: 91
Сказал(а) спасибо: 16
Поблагодарили 36 раз(а) в 26 сообщениях
|
82-83 гг. Цвет для этих лет относительно редкий (хотя в 76-77 гг. был весьма распространённым). В позапрошлом году на "Нюшке" мною был продан точно такой же за 3.200 руб. В родной коробке ушёл бы ещё дороже.
|
Пользователь сказал cпасибо: |
militarybat (10.01.2019)
|
10.01.2019, 18:42 | ссылка на ветку #587 |
Регистрация: 20.04.2017
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,503
Сказал(а) спасибо: 927
Поблагодарили 3,093 раз(а) в 890 сообщениях
|
Вот эти модели.
|
10.01.2019, 19:18 | ссылка на ветку #588 |
Возможно просто одновременно использовалась разная остнастка для крепления капотов? На одном оборудовании одна, на другом другая. В последствии, по мере износа и как более удобный тип оставили один вариант?
__________________
С уважением Андрей. Автомобиль - это произведение искусства. Моя визитка. FIAT 124, его родственники и другие модели. |
|
10.01.2019, 19:42 | ссылка на ветку #589 | |
Регистрация: 09.03.2013
Адрес: Запорожье
Сообщений: 258
Сказал(а) спасибо: 2,226
Поблагодарили 1,050 раз(а) в 202 сообщениях
|
Цитата:
В 83-м, к Вашему сведению, уже все с МИ. Последний раз редактировалось kushnirgv; 10.01.2019 в 19:44. |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Dialmi (10.01.2019)
|
11.01.2019, 01:11 | ссылка на ветку #590 | |
Регистрация: 21.10.2016
Сообщений: 91
Сказал(а) спасибо: 16
Поблагодарили 36 раз(а) в 26 сообщениях
|
Цитата:
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Готовые конверсии "Москвич-408" (Выпуск №12) | BorodaDK | Выпуск 12 - "Москвич-408" | 142 | 28.08.2023 19:50 |
Обсуждение исходной модели «Москвич-408» | Boris Barbakadze | Выпуск 12 - "Москвич-408" | 246 | 09.08.2014 01:52 |
Москвич-433 раннего выпуска, транс-кит на базе 408-го от Автолегенд | Rouslan | АРХИВ Моделей отечественного транспорта | 4 | 12.01.2010 02:20 |