[fb]

Сообщение от aleksnn

Так у него и тираж не 1500, а более 4-х.

Ок, тогда понятно. Да и колёсики можно дальше использовать

[GOOGLE]

[icewolf7]

Сообщение от USSR

Добавлено через 4 минуты


Опять лыко-мочало! И так уже лет 30 в отечественном модельном рынке! Похоже лет через 50 не будет нам ни ЯАЗов, ни МАЗов, ни тракторной техники... А будут 68-е варианты волг, рафиков и жигулей.

Про неизвестную мне мастерскую, выпускающую модели из лыка или мочала, ничего не могу сказать, а Дип вроде из смолы делает.

[sedoj]

Сообщение от icewolf7

Про неизвестную мне мастерскую, выпускающую модели из лыка или мочала, ничего не могу сказать, а Дип вроде из смолы делает.

Так о ДиПе как о мастерской тоже ничего не известно, такой мастерской просто нет

[Susanin]

Сообщение от sedoj

Так о ДиПе как о мастерской тоже ничего не известно, такой мастерской просто нет

Седой, я тык пониаю это не мастерская вовсе, а "контора"- Демидов И Петров например, так сказать- то что в совок идёт, а всё что по миру расходится в другие коробки пакуют.

[sedoj]

Сообщение от Susanin

Седой, я тык пониаю это не мастерская вовсе, а "контора"- Демидов И Петров например, так сказать- то что в совок идёт, а всё что по миру расходится в другие коробки пакуют.

Да, Иван, можно и так сказать, а уж "Демидов и Петров" или "Дмитрий и Павел" мы того не знаем, да особо и не интересно

[Susanin]

[QUOTE=APavlov-2;636952]Насколько мне известно, вся идея "Приоры" исходила из одного

на скока мне известно, Приора- это ремикс 2110, притом придуманный не тольятинцами, а америкосами....наверно чтоб поржать, за дизайном ВАЗовцы обращались аш в Италию.....
У них там своих мозгов небыло, вот они и спрогнозировали через спец/программу GM что им лучше дальше выпускать- принципиально новое авто или....
вот 2116 это более менее новое авто, хотя с устаревшими узлами и агрегатами, а приора- это всё таже 2110, захватить ею вселенную......теоритически можно- надо только надпись на коробке сделать- типа "оригинал стоит 12,000евро" или "из России с любовью"- покупать будут все кому не лень чисто на сувениры

[icewolf7]

Сообщение от BigBrat

А зачем это надо, и кто будет определять - получилась модель или нет.

Ну, например, несмотря на то, что 21 Волга от Иксо и так раскупается, много голосов было за переделку формы, а где-то на форуме (не помню точно в какой теме) прозвучало даже пожелание, чтобы 21-ую выпустил Пивторак. Думаю, если Иксо-ИСТ форму для журнальной 21-ой 1 или 3 серии так и не переделает, то почему бы не выпустить правильную 21-ую Дипу. Ещё пример - ВАЗ-2101. Журнальную за косячность не пнул на форуме только ленивый.

[fb]

Сообщение от Susanin

...так сказать- то что в совок идёт, а всё что по миру расходится в другие коробки пакуют.

Не стоит всё же так утрировать, если бы Джифанги С.Драгон и без ДиПа делал бы и дальше потихоньку (скорее очень заметно потихоньку), то смоляных моделей КИМа и прочего не было бы вообще. Даже если юридические адреса Адлера и ДиПа и идентичны, не в этом дело.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от icewolf7

Ну, например, несмотря на то, что 21 Волга от Иксо и так раскупается, много голосов было за переделку формы, а где-то на форуме (не помню точно в какой теме) прозвучало даже пожелание, чтобы 21-ую выпустил Пивторак. Думаю, если Иксо-ИСТ форму для журнальной 21-ой 1 или 3 серии так и не переделает, то почему бы не выпустить правильную 21-ую Дипу. Ещё пример - ВАЗ-2101. Журнальную за косячность не пнул на форуме только ленивый.

Всё же было бы неплохо заняться совсем новыми моделями, вариантов 21-х Волг ещё наделают разные товарищи и господа.

[sedoj]

Сообщение от fb

Не стоит всё же так утрировать, если бы Джифанги С.Драгон и без ДиПа делал бы и дальше потихоньку (скорее очень заметно потихоньку), то смоляных моделей КИМа и прочего не было бы вообще. Даже если юридические адреса Адлера и ДиПа и идентичны, не в этом дело.

Прочитайте страницу сначала- коллега написал что ДиП это мастерская, ему ответили что это НЕ мастерская, кто без кого не справился бы это другой вопрос. К чему вся эта путаница ?

[BigBrat]

Сообщение от icewolf7

Ну, например, несмотря на то, что 21 Волга от Иксо и так раскупается, много голосов было за переделку формы, а где-то на форуме (не помню точно в какой теме) прозвучало даже пожелание, чтобы 21-ую выпустил Пивторак. Думаю, если Иксо-ИСТ форму для журнальной 21-ой 1 или 3 серии так и не переделает, то почему бы не выпустить правильную 21-ую Дипу. Ещё пример - ВАЗ-2101. Журнальную за косячность не пнул на форуме только ленивый.

Не хочу расстраивать, но ту же копейку, на самом деле, пнуло человек 50 максимум, это при тираже в 150 тыс, только на Россию. Так что это даже меньше 0,01 процента. Да и не факт, что исправленная модель устроит всех без исключения. Тогда может проще самому модель делать или найти мастера, который выполнит эту работу. Еще можно инвестировать выпуск своей собсвенной серии моделей. Это не очень дорого, тысяч 30 долларов за разработку модели.
Модель Волги, правда 22-й, от Пивторака существовала, при этом нельзя назвать модель идеальной, при том что цена у нее была не маленькая.
А вот у ДиПа есть и более интересные и реальные проекты, чем выпуск 100-й версии 21-й волги, и 20-й версии копейки.