[m408]

Сообщение от franssen

Перефразирую вопрос - у кого из присутствующих здесь есть претензии к МЧ в плане переизданий их моделей? просто интересно узнать..

Вопрос переизданий будет актуален через годы. На примере Minichamps: производилась в середине 1990-ых модель Mercedes-Benz W202. Потом закончилась везде. А пару лет назад переиздали (другой цвет, другие колёсные диски). И уже опять почти не купить. А S202 (универсал то есть), производившийся Minichamps опять же в 1990-ые, вообще признанный раритет. И как-то не планируется к новому выпуску.

Так вот,

1) в наше время искатель таких моделей, выпущенных Minichamps в те годы, мечтает о переиздании. А когда приобретёт, станет "консерватором", заинтересованным в ограниченности тиража;

2) в свою очередь обладатель подобной модели просто рад тому факту, что успел её приобрести. И, конечно, ему может быть интересно сохранение ограниченного количества таких моделей, что повышает, если хотите, "респектабельность" масштабной копии. Но если техническая разница между первым и следующими выпусками в меру существенна (другие диски, например, или добавлены противотуманки), то и обладатель будет рад поставить новинку рядом с уже имеющейся моделью.

Эти две позиции различны, но вместе с тем свойственны моделизму. У каждого есть целевые раритеты и уже имеющиеся раритеты. Один и тот же моделист может одновременно поддерживать перевыпуск одной модели и надеяться, что не произойдёт перевыпуск другой модели.

Поэтому и столь различны мнения, но каждое из них актуально!

[GOOGLE]

[Дмитрий Чабанов]

Сообщение от m408

Вопрос переизданий будет актуален через годы. На примере Minichamps: производилась в середине 1990-ых модель Mercedes-Benz W202. Потом закончилась везде. А пару лет назад переиздали (другой цвет, другие колёсные диски). И уже опять почти не купить. А S202 (универсал то есть), производившийся Minichamps опять же в 1990-ые, вообще признанный раритет. И как-то не планируется к новому выпуску.

Так вот,

1) в наше время искатель таких моделей, выпущенных Minichamps в те годы, мечтает о переиздании. А когда приобретёт, станет "консерватором", заинтересованным в ограниченности тиража;

2) в свою очередь обладатель подобной модели просто рад тому факту, что успел её приобрести. И, конечно, ему может быть интересно сохранение ограниченного количества таких моделей, что повышает, если хотите, "респектабельность" масштабной копии. Но если техническая разница между первым и следующими выпусками в меру существенна (другие диски, например, или добавлены противотуманки) то и обладатель будет рад поставить новинку рядом с уже имеющейся моделью.

Эти две позиции различны, но вместе с тем свойственны моделизму. У каждого есть целевые раритеты и уже имеющиеся раритеты. Один и тот же моделист может одновременно поддерживать перевыпуск одной модели и надеяться, что не произойдёт перевыпуск другой модели.

Поэтому и столь различны мнения, но каждое из них актуально!

+1
Вы прочитали мои мысли.. Именно так и есть..

[ЛАЗутчик]

Павел, уточните пожалуйста: в перспективе ожидать ЛАЗ 4202 или 42021, как было заявлено ранее?

[quiki_spb]

Подрядился бы кто партию боксов под Икарусы сделать..Если отверстий в днище модели не будет, то надо делать подставку с какими-то башмаками фиксирующими..

[scandinav]

Лиазы-677 с небольшими коцками по 1700р. продают

http://www.classicbus.ru/news/20/1622/

я думал такие модели берут на ура фирма подобные ICV, чтобы конверсии делать массово, на примере IST. но видно ICV и другим фирма хватает конверсий из ISTa, а жаль, из автобусов КБ могли бы получиться чудо-конверсии...

[kitt409]

Сообщение от quiki_spb

Подрядился бы кто партию боксов под Икарусы сделать..Если отверстий в днище модели не будет, то надо делать подставку с какими-то башмаками фиксирующими..

Когда обсуждали ранее, вроде должен стать в бокс для больших грузовиков Шуко.
Но если кто соберется - лично я только за!

Павел, при разработке модели ЗИС-155 советую сделать на всякий случай крючок сзади. Мало ли что, может потом отдельной моделью прицеп надумаете сделать...

[fireman]

Сообщение от дан

Павел, при разработке модели ЗИС-155 советую сделать на всякий случай крючок сзади. Мало ли что, может потом отдельной моделью прицеп надумаете сделать...

Там должны быть два буксирных крюка сзади. А сделать специально для прицепа - испортить автобус!

Есть ли изображение этого узла? Как выглядили крюки и где они находились? Может быть, можно заранее предосмотреть установку этого всего на автобусе? 2 маленьких отверстия его не испортят. А может вообще предусмотреть съемный сегмент нижней задней части кузова?

[КАА]

Добрый вечер,коллеги!
Который день захожу на страничку - тишина...Либо все в диком ожидании очередной модели,обсуждать-то не чего...Да и качество повысилось,судя по последней модели,особо придраться не к чему,и цена-то оказывается вполне невысокая,и ниже на порядок чем у конкурентов...
И новостей что-то давно не было по будущим моделям...Хотя бы интригу закинули,в раскраске что-нибудь показали,ведь столько страждущих в этой теме!
Всем терпения,здоровья,крепких нервов и удачи!