|
|
АРХИВ Моделей отечественного транспорта РАЗДЕЛ ЗАКРЫТ ДЛЯ СООБЩЕНИЙ |
|
Опции темы |
24.06.2011, 23:21 | ссылка на ветку #141 |
Регистрация: 23.12.2010
Сообщений: 107
Сказал(а) спасибо: 12
Поблагодарили 26 раз(а) в 16 сообщениях
|
"Размышления: а как это реально может сделать заказчик, находясь на нек. отдалении от места производства данной продукции?! Единственный вариант - получить пробную партию для оценки качества, а затем уж "дать отмашку"...(?) "
Надо просто не пожалеть денег.Все просто. В Китае есть фирмы,специализирующиеся на контроле качества. |
Сегодня |
Это может быть интересно
|
24.06.2011, 23:41 | ссылка на ветку #142 |
Регистрация: 02.10.2008
Адрес: Мытищинский р-н М.О. - Кораблино, Рязанская область
Сообщений: 76
Сказал(а) спасибо: 50
Поблагодарили 60 раз(а) в 27 сообщениях
|
Я дико извиняюсь за офф-топ, но ни как не могу найти "ЛАЗ 695Е - Доработка модели"..... В каком разделе искать????
Сегодня купил ЛАЗик, выбор остановился на третьей модели. У предидущих огрехи в окраске. В целом, машинкой доволен))))))
__________________
Мой гараж: http://foto.mail.ru/mail/rudnev_av/2 Визитка: http://rcforum.ru/showthread.php?t=1753 |
24.06.2011, 23:49 | ссылка на ветку #143 | |
Регистрация: 20.08.2009
Адрес: СССР, Ленинград, Дзержинский район
Сообщений: 557
Сказал(а) спасибо: 117
Поблагодарили 1,353 раз(а) в 301 сообщениях
|
Цитата:
|
|
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
AndRU66 (26.06.2011),
CollectoDrome (25.06.2011)
|
25.06.2011, 00:38 | ссылка на ветку #144 | |
Регистрация: 14.11.2009
Адрес: Самара, Сызрань
Сообщений: 716
Сказал(а) спасибо: 1,568
Поблагодарили 1,149 раз(а) в 393 сообщениях
|
Цитата:
Умножаем на 4(пока 4) заявленных автобуса и получаем примерно полмиллиона долларов. Посмотрите на получившийся результат и подумайте о том, стоит ли такая работа таких денег и о том, правы Вы или нет, стращая цифрой 3500. А потом попробуйте подсчитать зарплату одного человека(специалиста по контролю за качеством) даже за несколько месяцев и "забейте" её в стоимость одного автобуса при тираже 3000 штук и Вам многое станет ясно. В любом случае, лично я по-прежнему желаю Классикбасу успехов, но также по-прежнему желаю, чтобы жалоб на его продукцию было как можно меньше, а для этого не стоит фыркать носом, а прислушиваться к здоровой, повторяю, к здоровой критике и советам, а не исключительно к восторженным всхлипам и цифрам, взятым из головы. Проблемы-то с качеством есть, были с ПАЗиками и в КБ это признают и есть, судя по первым отзывам и фотографиям, у ЛАЗов. |
|
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
25.06.2011, 00:50 | ссылка на ветку #145 |
Регистрация: 20.08.2009
Адрес: СССР, Ленинград, Дзержинский район
Сообщений: 557
Сказал(а) спасибо: 117
Поблагодарили 1,353 раз(а) в 301 сообщениях
|
Дядька, прежде чем разводить арифметику надо оперировать точными цифрами. С чего Вы взяли, что мои цифры верные?
И откуда Вы знаете сколько денег уйдет контролеру по качеству? |
25.06.2011, 01:02 | ссылка на ветку #146 |
Регистрация: 23.12.2010
Сообщений: 107
Сказал(а) спасибо: 12
Поблагодарили 26 раз(а) в 16 сообщениях
|
таки думаете шо 130 зеленых за тираж одной модели?очень сильно сомневаюсь...
я так думаю,шо пр-во модели обошлось дешевле... не думаю шо цена одной модели в Китае больше 500р... |
25.06.2011, 01:16 | ссылка на ветку #147 | |
Регистрация: 14.11.2009
Адрес: Самара, Сызрань
Сообщений: 716
Сказал(а) спасибо: 1,568
Поблагодарили 1,149 раз(а) в 393 сообщениях
|
Цитата:
Если не поняли, расшифровываю - я их и не принимал за верные. Как раз наоборот, подверг сомнению и привёл арифметику за второй класс. Я имел к этому непосредственное отношение в течении нескольких лет. Но, тем не менее, предложил Вам самому подсчитать, так как зарплата может быть какой угодной, взять максимальные на Ваш взгляд цифры и прибавить их к 2300 и перестать стращать цифрой 3500, взятой с потолка. Или Вы по-прежнему считаете, что денежное вознаграждение составит полмиллиона долларов примерно за год? Вопрос риторический, племянник. |
|
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
kirk (25.06.2011),
Емельянов Николай (26.06.2011)
|
25.06.2011, 12:55 | ссылка на ветку #148 | |
старожил форума
Регистрация: 07.06.2006
Адрес: Одесса
Сообщений: 1,795
Сказал(а) спасибо: 2,951
Поблагодарили 4,022 раз(а) в 1,094 сообщениях
|
Цитата:
Но КБшный ЛАЗ уже превосходит и КБшный ПАЗ и Финоковские Лазы, судя по всему. Возможно это потому, что нет решеток и внимание заостряется на другом. Сейчас у меня есть идея сделать эти киты "Живыми", то есть кого-то загрязнить, где-то ГБО на крышу поставить и т.д. Вообще я нынешний ЛАЗ и все что раньше 70х пропущу скорее всего.. Жду 699Р и Икарусы |
|
25.06.2011, 16:47 | ссылка на ветку #149 |
Предводитель Тюменского реала
|
ЛАЗ-695
Вопрос к коллегам, кто купил модель ЛАЗа от КБ. Свободно ли вращаются колеса на модели? Нет ли "эффекта ДиПа" (намертво посаженные колеса) или "Автолегенд" ("восьмерение" колес в вертикальной плоскости).
Проще говоря: КАК он ездит? |
25.06.2011, 18:04 | ссылка на ветку #150 |
Регистрация: 05.06.2011
Адрес: Омск
Сообщений: 218
Сказал(а) спасибо: 2,129
Поблагодарили 580 раз(а) в 145 сообщениях
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Автобусы Classicbus-технология производства | Viroos | АРХИВ Моделей отечественного транспорта | 6 | 01.01.2012 21:31 |