|
|
АРХИВ Моделей отечественного транспорта РАЗДЕЛ ЗАКРЫТ ДЛЯ СООБЩЕНИЙ |
|
Опции темы |
21.04.2010, 10:55 | ссылка на ветку #111 | |
Цитата:
Некоторые номерные модели очень дорогие, а ведь раньше (а некоторые и сейчас) ими игрались в песочницах. Кроме того - конверсии то не массовые, и они не потеряют своей индивидуальности
__________________
Трактор в полі дир-дир-дир! Ми за працю, ми за мир! ______,,,^..^,,,______ |
||
Пользователь сказал cпасибо: |
Валерий Беликов (22.04.2010)
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
21.04.2010, 10:55 | ссылка на ветку #112 |
Регистрация: 13.08.2009
Сообщений: 702
Сказал(а) спасибо: 32
Поблагодарили 217 раз(а) в 95 сообщениях
|
|
21.04.2010, 11:08 | ссылка на ветку #113 |
Цены определит спрос и тираж.Чем выше тираж тем ниже стоимость...Одна проблема...В России это не работает...У нас ценообразование только от спроса отталкивается...
|
|
21.04.2010, 11:08 | ссылка на ветку #114 |
старожил форума
Регистрация: 19.02.2007
Адрес: г.Тверь
Сообщений: 1,922
Сказал(а) спасибо: 1,193
Поблагодарили 1,731 раз(а) в 643 сообщениях
|
Да сколько угодно! просто рассуждения, что Адидас и Абибас это одно и тоже и отличаются раскрученным лейблом это, извините, бред. Вы, видимо, мало имели дела с "Абибасами" в 90-е годы ))) Абибас развалится через месяц, а Адидас будет ходить годами. Конечно, можно порассуждать о том, что цены на "брэндовые" товары выше некой "справедливой" планки, что они не настолько лучше насколько дороже... Однако, я всю жизнь тоже покупал дешевые товары, типо экономил, но всегда потом почему-то оставался осадок, что покупка так себе... Радость от экономии быстро проходит почему-то, а вот пользоваться ущербной вещью приходится потом долго и часто. А вот купишь хорошую вещь пусть и подороже и понимаешь, что это вещь! Так что рассуждения типо, что Самсунг ничем не хуже Сони, Хундай не хуже Мерседеса и не надо переплачивать за брэнд у меня вызывают улыбку.
Вернемся к нашим баранам. Вот у меня ГАЗ-24 Журнальная и ИСТ и разница меж ними есть ощутимая, уж поверьте. ИСТ смотрится солидней и нарядней, журналка попроще. Плюс бокс. Блистер - это несерьезно для хранения. А боксы по 200 рупий штучка продаются. Конечно, я не буду скупать весь ИСТ ибо дорого, но отдельные интересные модели (типо 24-ки) обязательно докуплю ИСТовские хотя есть и журнальные и (и даже корявый саратов ))) Последний раз редактировалось polyakoff; 21.04.2010 в 11:11. |
21.04.2010, 11:16 | ссылка на ветку #115 |
Регистрация: 23.02.2010
Сообщений: 888
Сказал(а) спасибо: 5,139
Поблагодарили 1,185 раз(а) в 473 сообщениях
|
Важно.
Во-первых, в этой теме мы говорим о моделях автомобилей СССР. Во-вторых, если Вы используете это как аргумент, что модели автомобилей СССР могут стоить дешевле "журналки", то это не так - ведь себестоимость зависит от тиража. Рынок сбыта моделей автомобилей СССР - только страны, когда-то бывшие республиками в составе СССР, частично пару стран, бывших членами СЭВ - и все (отдельных коллекционеров из других стран в расчет не берем - их единицы). Рынок сбыта моделей известных европейских, японских и американских автомобилей - весь мир, в том числе и те же страны, входившие когда-то в состав СССР и бывшие соцстраны. Естественно, во втором случае тираж, и как следствие, цена, может быть гораздо меньшей. А в целом, наша с Вами полемика отталкивается только от предположений - давайте все же не будем сейчас спорить, а подождем цен на новую серию. Тогда и увидим, чья гипотеза более верна. Последний раз редактировалось Kabanius; 21.04.2010 в 11:21. |
21.04.2010, 11:21 | ссылка на ветку #116 |
polyakoff, интересно, а почему одежда оногда продаётся с со скидками в 70 а то и 80%!? 0_о. Сами подумайте - в убыток рни продавать не будут. Себестоимость ИСТа и журналки тоже примерно одинакова. Так как для китайцев нет разницы - вставить плстик или железку вместо дворника, а бокс компенсируется журналом.
Добавлено через 4 минуты А Бауер? Выпускает отечественные авто, по деталировке не хуже журналки (только у некторых двери открываются, но это в расчёт не берём). Тиражи больше, при чём уже долгое время. Не выходит за пределы России и стоит недорого, и рынок сбыта не увеличивают, да и не обанкротился почему то.
__________________
Трактор в полі дир-дир-дир! Ми за працю, ми за мир! ______,,,^..^,,,______ |
|
21.04.2010, 11:26 | ссылка на ветку #117 | |
Регистрация: 23.02.2010
Сообщений: 888
Сказал(а) спасибо: 5,139
Поблагодарили 1,185 раз(а) в 473 сообщениях
|
Цитата:
К тому же Бауер, насколько я знаю, выпускает модели современных и распространенных сейчас авто - т.е. узнаваемые для детей, что позволяет охватить и эту целевую аудиторию. В отличие от АЛ СССР и (предположительно) новой серии. Ребенок знает, что такое 2104 и Газель, и он может попросить родителей купить им эту модельку для игры. Что такое "Запорожец" или "ЗИС" ребенок не знает - это купят уже люди возрастом постарше (начиная со старших школьников), не "играть", а собирать коллекцию. Я уже предложил - давайте закончим спор, дождемся цены на новую серию. Последний раз редактировалось Kabanius; 21.04.2010 в 11:32. |
|
21.04.2010, 11:26 | ссылка на ветку #118 | |
старожил форума
Регистрация: 19.02.2007
Адрес: г.Тверь
Сообщений: 1,922
Сказал(а) спасибо: 1,193
Поблагодарили 1,731 раз(а) в 643 сообщениях
|
Цитата:
|
|
Пользователь сказал cпасибо: |
spitfire (06.05.2010)
|
21.04.2010, 11:29 | ссылка на ветку #119 |
Я когда был в Астрахани - купил по 30грн шниву и калину, а ещё бычка за 80грн.
__________________
Трактор в полі дир-дир-дир! Ми за працю, ми за мир! ______,,,^..^,,,______ |
|
21.04.2010, 11:38 | ссылка на ветку #120 | |
Регистрация: 23.02.2010
Сообщений: 888
Сказал(а) спасибо: 5,139
Поблагодарили 1,185 раз(а) в 473 сообщениях
|
Цитата:
Если начнем сейчас говорить в общем о принципах рыночной экономики - уйдем в оффтоп. Последний раз редактировалось Kabanius; 21.04.2010 в 11:44. |
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Где купить "Элекон", "Тантал", "Агат" в Самаре? | mr.purple | Архив Форума | 4 | 12.12.2009 12:15 |