|
|
АРХИВ Моделей отечественного транспорта РАЗДЕЛ ЗАКРЫТ ДЛЯ СООБЩЕНИЙ |
|
Опции темы |
28.03.2005, 10:30 | ссылка на ветку #131 | |
неактивен
|
Цитата:
первое время в Ульяновске делали УАЗ с металлическими рамами, но вот тех первых как саратовских так и ульяновских с металлической рамой и окрашенных в цвет хаки никогда не ствречал и не слышал. Мне лично помнится, что в цвет хаки начали красить уже в Ульяновске УАЗ с пластмасовой рамой На счет надписи MADE IN USSR на металлических рамах спорить не буду, хотя лично видел только на пластике. Саратовские новоделы сразу пошли без хрома (А вот Ульяновских не хромированных никогда не встречал). Первые металлические днища красили в черный и зеленый цвет), и опять же никогда не встречал серебрянного цвета рам. Кстати самые первые с прицепами были с металлическим дном и металлическими прицепами. Но было один наплыв. Потом резко пошли пластмассовые днища и пластмассовые прицепы. |
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
04.04.2005, 21:48 | ссылка на ветку #132 |
Хотел спросить. Недавно обнаружил, что у каменецких Зил-ов были различные варианты петель крепления капота. Вот на фото Зил-ММЗ-555 и Зил-130В1. Так же узнал, что двигатели бывали как пластиковые так и металлические. У представленных моделей - металлические, однако раличаются. У 130В1 на головках блоков целиндров есть какие-то "пупрышки", у 555-го их нет :)
Собсно вопрос больше меркантильный :-)) 555-й хочу продать, скажется ли его металлический двигатель на цене?
__________________
Всех благ! Вад. |
|
04.04.2005, 21:57 | ссылка на ветку #133 | |
Гость
Сообщений: n/a
|
Цитата:
с одной стороны, ЗиЛ с металлическим движком более ранний, с другой стороны, их все уже не выпускают. Более поздний был намного улучшен в деталях, по-сравнению с ранними. Чуть дальше ушел от игрушки Это как с КамАЗами-5511. Трудно сказать, что лучше. Кто ценит раритеты - для него ранний ценнее. Кто копийность и достоверность - последний лучше. |
|
05.04.2005, 10:07 | ссылка на ветку #134 |
RC-Специалист; старожил форума
|
Просто к слову о Зил-130В1: у них кстати были разнуе рисунки бортов у ОдАЗ-885.
__________________
Хочешь рассмешить Бога....? Расскажи ему о своих планах! |
05.04.2005, 11:15 | ссылка на ветку #135 |
RC-Эксперт; старожил форума
Регистрация: 23.03.2004
Адрес: Литва, г. Вильнюс
Сообщений: 3,654
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 446 раз(а) в 199 сообщениях
|
А еще у ЗИЛ-ов есть изюминка в дворниках - дворники на середину, дворники в стороны и вовсе без дворников Есть куча различий в надписях на козырьке кузова и даже вовсе без надписи, с наклейкой про модель и цену Ну и так далее...
|
05.04.2005, 13:10 | ссылка на ветку #136 | |
неактивен
|
Цитата:
причем на фото 555 более старый. на этих рамах есть еще отдельная деталь карданного вала. На версии с пластмассовым двигателем идет уже единная рама как для 555, так и для 130, причем рама сделана по типу как раз КаМАЗ 5511. С имитацией кардана и пластиковой затычкой. Даниил не знаю, чем более поздний с пластиковым двигателем детальней более раннего, но на более ранних хоть кардан есть. Гинтарас спасибо, что написал про дворники не обращал внимание, надо будет посмотреть. |
|
05.04.2005, 13:50 | ссылка на ветку #137 |
RC-Эксперт; старожил форума
Регистрация: 23.03.2004
Адрес: Литва, г. Вильнюс
Сообщений: 3,654
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 446 раз(а) в 199 сообщениях
|
Да незачто, Vlad, консультации безплатны Напомню (вдруг кто-то еще не знает), что были первые самосвалы ММЗ-555 с цельнолитой металлической передней решеткой (без дыр и вставных фар - только имитация). Помниться, кто-то из коллег просил такую модель, так вот, нашел я ее, но пока переговоры застряли. Человек давно не коллекционирующий, но решил оставить все сыну, который еще в коляске катается и модели эти может пока только грызть Если ОЧЕНЬ надо, пишите (извиняюсь, забыл, кто из Вас конкретно просил ), приложу максимум усилий
|
13.04.2005, 08:51 | ссылка на ветку #138 |
RC-Эксперт; старожил форума
Регистрация: 23.03.2004
Адрес: Литва, г. Вильнюс
Сообщений: 3,654
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 446 раз(а) в 199 сообщениях
|
Привожу две цитаты из старых журналов.
1. «... Никто из коллекционеров не может похвастаться копиями отечественных автомобилей, разве что моделью «Москвича-408» (сувенирной, сделанной по заказу «Автоэкспорта»; в продаже ее нет) да ГАЗ-24, качество которой оставляет желать много лучшего. ...» 2. «... Отечественная индустрия «комнатных автомобилей» сравнительно молода. Первый грубовато выполненный «Москвич-408» с нарисованными краской деталями внешнего оформления был выпущен в Саратове 1972 году. ...» Насчет года 1972 у меня есть сомнения - думаю начали делать раньше... А вот насчет М-408 - двигатель у цельнолитого да, "408", но ведь на днище у первых писали ясно - "412"... Или все же после "Динковской" модели и наши сделали сначала "408" (по слухам был договор такого не делать - с вертикальными задними фарами). Коментарии будут? |
13.04.2005, 11:24 | ссылка на ветку #139 | |
неактивен
|
Цитата:
Журналист может и не понимал разницы между 408 и 412. Газ-24 я так понимаю это горьковская Волга 1:50. Кстати из каких журналов цитаты |
|
13.04.2005, 12:04 | ссылка на ветку #140 |
RC-Эксперт; старожил форума
Регистрация: 23.03.2004
Адрес: Литва, г. Вильнюс
Сообщений: 3,654
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 446 раз(а) в 199 сообщениях
|
Наверное ты прав (г-н Преображенский - тоже) Один журнал "Автомобильный транспорт Казахстана", а второй - уже не помню, так как давно делал вырезку...
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Автомобильные книги и книжечки-2 | Maximus_M | Книги. Каталоги. Периодика. СМИ | 3376 | 07.04.2024 14:42 |
AlexY рассказывает | vlad | Общие темы. | 26 | 15.08.2023 16:39 |
Подарок к юбилею | modelier | АРХИВ Моделей отечественного транспорта | 157 | 18.12.2008 23:47 |
Модели Военной Техники в Масштабе 1:43 | RussianScaleModels | АРХИВ Моделей отечественного транспорта | 73 | 28.12.2004 01:23 |