|
24.10.2007, 16:35 | ссылка на ветку #101 |
Регистрация: 23.08.2007
Сообщений: 443
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 142 раз(а) в 93 сообщениях
|
Claas AXION 820
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
24.10.2007, 16:37 | ссылка на ветку #102 |
Регистрация: 23.08.2007
Сообщений: 443
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 142 раз(а) в 93 сообщениях
|
VERSATILE 2210
|
29.10.2007, 19:33 | ссылка на ветку #103 | |
Регистрация: 29.10.2007
Сообщений: 1
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
[quote="mechanik"]
Цитата:
Сейчас компания AB Hagglunds and Songs входит в шведский военный концерн BAE systems и выпускает современную версию вездехода - BvS10, которая приходит на смену устаревшим BV206. А списанные с армии вездеходы после демилитаризационных мероприятий попадают в гражданское пользование, где с успехом эксплуатируются, в т.ч в России. BV 206-это транспортное средство, которое состоит из двух машин на гусеничном ходу. Обшивка кузова из усиленного армированного стеклопластика на основе ПВХ с теплоизолированными полостями.Платформа- металлическая. Машины соединены в сцепку с использованием поворотно-сцепного устройства блока гидроцилиндров рулевого механизма. Управление машинами осуществляется от гидроцилиндров рулевого механизма. В передней машине размещены: силовой агрегат (двигатель и трансмиссия), раздаточный механизм, тормозная и рулевая системы. Обе машины имеют свои собственные дифференциалы. Дифференциалы обеспечивают передачу мощности к ведущим звездочкам гусеничного привода. Трансмиссия - автоматическая коробка передач, имеет 4 скорости переднего и одну заднего хода. Раздаточная коробка представляет собой двухскоростной блок-редуктор, приводимый в действие трансмиссией. Это обеспечивает передачу мощности на дифференциалы передней и задней машин. Затем карданные валы обеспечивают передачу мощности вращения на ведущие колеса-звездочки гусеницы, которые обеспечивают ее движение. Две листовые рессоры поддерживают кузов машины и балки гусениц.При преодолении водных препятствий на плаву, гусеницы вездеходов выполняют функцию водного движителя гусеницы шириной 620 мм кордовые, резиновые, усиленные со стальными поперечными элементами Масса : 4440 кг. Габариты : длина 6860, ширина 1850, высота 2400, Полезный груз: передняя часть - 500 кг, задняя часть - 1400 кг Буксируемая нагрузка : 2500кг. Груз. площадь : 8,0 м.куб. Кол-во пассажиров:передняя часть - 6 вместе с водителем, задняя - 11чел. Давление на грунт : 12,7кРа, (0,127кг/см.кв.), 1,7 PSI Макс. скорость : 52 км/ч Макс. скорость по воде : 4 км/ч Двигатель : бензиновый FORD 2658E, 2,8 л, 100кВт / 136 л.с. дизельный Mercedes-Benz ОМ603.950, 2,996дм.куб., 136 л.с. дизельный Mercedes-Benz ОМ617, 2,996дм.куб., 126 л.с. Трансмиссия : Daimler-Benz MB W4A-040 автоматическая 4 ступенчатая Топливный бак : 2 х 80 л. Тормозная система : гидравлическая, дисковая Дорожный просвет : 300 мм. Межгусеничное расстояние: 610 мм. Радиус поворота : 8 м. Преодоление подъемов: по твердому грунту 45 град. по глубокому снегу 30 град Если вас интересуют какие нибудь подробности эксплуатации вездеходов в различных условиях, пишите.. с удовольствием отвечу |
|
29.10.2007, 19:56 | ссылка на ветку #104 |
старожил форума
|
?[/quote]
Если вас интересуют какие нибудь подробности эксплуатации вездеходов в различных условиях, пишите.. с удовольствием отвечу[/quote] Большое спасибо Edward ! Очень качественные фото ! Поздравляю с первым днем на форуме ! Хотелось бы посмотреть их модификации. И изменения по годам выпуска. Особенно с фотографиями. Если есть информация поделитесь пожалуйста ! С уважением. Константин Дунаев. |
29.10.2007, 20:19 | ссылка на ветку #105 |
RC-Специалист
|
Вот еще один . В эстонской армии .
|
01.11.2007, 11:12 | ссылка на ветку #106 |
Коллеги, пожалуйста, помогите информацией - нужны размеры следующих тракторов:
Lanz Bulldog (точно модель не знаю, привожу фото) CLAAS Targo C50 Telehandler А также ссылки на сайты где можно узнать о них подробнее. Спасибо От меня пара ссылочек по тракторам может пригодится кому http://www.ytmag.com/ http://www.tractordata.com/ |
|
10.11.2007, 01:56 | ссылка на ветку #107 |
Регистрация: 22.08.2007
Сообщений: 373
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 145 раз(а) в 92 сообщениях
|
Fendt TriSix Vario
http://www.landlive.de/media/photos/2007/11/09/a.jpg |
12.11.2007, 00:30 | ссылка на ветку #108 |
Регистрация: 22.08.2007
Сообщений: 373
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 145 раз(а) в 92 сообщениях
|
|
18.11.2007, 19:00 | ссылка на ветку #109 |
неактивен
|
...
|
19.11.2007, 04:06 | ссылка на ветку #110 | |
Регистрация: 22.08.2007
Сообщений: 373
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 145 раз(а) в 92 сообщениях
|
Nice video Fendt Trisix
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Иностранные троллейбусы | Suvorowww | Общие темы | 284 | 11.02.2024 17:25 |
Иностранные трамваи | tim76 | Общие темы | 72 | 01.02.2024 07:22 |
Спецтранспорт ТРАКТОРы | K0BRA-V | Сравнение моделей, аналитика | 185 | 11.02.2022 14:19 |
Иностранные электробусы | fireman | Общие темы | 11 | 21.02.2020 22:39 |
Yarbee - Тракторы | Yarbee | 🔍 Частные коллекции - Private collections | 35 | 28.07.2016 11:27 |