выбор цвета:
RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей
Вернуться   RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей > История транспорта. Выставки. Автомотоспорт. > Иностранное автомобилестроение > Сев. Америка
Перезагрузить страницу Автобусы Америки
Наши Мотоциклы

Ответ
 
Опции темы
Старый 22.09.2006, 22:14 ссылка на ветку   #11
smxi
Вешанский начальник; старожил форума
 
Аватар для smxi
 
Регистрация: 05.07.2006
Адрес: В глуши и дебрях чуждых нам систем
Сообщений: 11,961
Сказал(а) спасибо: 24,638
Поблагодарили 38,465 раз(а) в 6,575 сообщениях
Отправить сообщение для smxi с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от bum
А это MCI 155, уже немного посимпатичней.
таких я и не видел даже... Присмотрюсь.
smxi вне форума   Ответить с цитированием
Старый Сегодня
GOOGLE
По умолчаниюЭто может быть интересно

Старый 22.09.2006, 22:23 ссылка на ветку   #12
Znatok
 
Регистрация: 10.12.2005
Адрес: Минск
Сообщений: 118
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 70 раз(а) в 39 сообщениях
По умолчанию

Где нашёл не помню.
Миниатюры
Znatok вне форума   Ответить с цитированием
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Igor-148 (10.03.2014), jura10rus (08.05.2015), Валерий Беликов (18.11.2010)
Старый 23.09.2006, 00:06 ссылка на ветку   #13
Spider
забанен
 
Аватар для Spider
 
Регистрация: 04.11.2005
Сообщений: 5,244
Сказал(а) спасибо: 314
Поблагодарили 5,486 раз(а) в 2,013 сообщениях
По умолчанию

Автобусы Kenworth
Миниатюры
Spider вне форума   Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
jura10rus (08.05.2015), Валерий Беликов (18.11.2010)
Старый 23.09.2006, 00:09 ссылка на ветку   #14
Spider
забанен
 
Аватар для Spider
 
Регистрация: 04.11.2005
Сообщений: 5,244
Сказал(а) спасибо: 314
Поблагодарили 5,486 раз(а) в 2,013 сообщениях
По умолчанию

1953 Ford F6 Superior Bus Factory Photograph
Миниатюры
Spider вне форума   Ответить с цитированием
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
jura10rus (08.05.2015), Paul R (21.03.2011), Валерий Беликов (18.11.2010)
Старый 02.10.2006, 05:48 ссылка на ветку   #15
Jason_Bourne
Старожил форума
 
Аватар для Jason_Bourne
 
Регистрация: 20.03.2005
Сообщений: 2,924
Сказал(а) спасибо: 695
Поблагодарили 1,058 раз(а) в 399 сообщениях
По умолчанию

1999 New Flyer D60HF сочлененный дизельный автобус, маршрут #5352 в Нью Йорке перед зданием ООН. D60HF поставлен в производство в 1988ом году, компания базирована в провинции Манитоба, Канада.
Миниатюры
__________________
А у нас на Волге МАС,
А у вас?
Jason_Bourne вне форума   Ответить с цитированием
4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
jura10rus (08.05.2015), Paul R (21.03.2011), Валерий Беликов (18.11.2010), владислав74 (12.08.2013)
Старый 02.10.2006, 06:07 ссылка на ветку   #16
Slava
Модератор, RC-эксперт, старожил форума
 
Аватар для Slava
 
Регистрация: 01.11.2005
Адрес: Freistaat Bayern
Сообщений: 29,597
Сказал(а) спасибо: 19,178
Поблагодарили 81,306 раз(а) в 20,083 сообщениях
По умолчанию

Самые красивые американские автбусы были ... ну естественно немецкими ИМХО Это автобусы фирмы Кэссборер (в Германии известны как Зетра, Setra = Selbsttragend, то-есть с несущим кузовом, но для США были на рамной кострукии) для американского рынка - всякие серебрянные и золотые "орлы". Вектор делает прекрасные модели этих автобусов в 1:43.
Фотки с сайта "Бусэксплорер" : http://bu***plorer.com/PHP/MidPage.php?id=864
Амеиканские Неопланы кстати тоже красавцы
Миниатюры
__________________
Мoя визитка:
http://rcforum.ru/showthread.php?t=347
Вконтакте: http://vk.com/id14802855
Моя новая книга: https://www.rcforum.ru/showthread.php?t=72969&page=7
Slava на форуме   Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
jura10rus (08.05.2015), Валерий Беликов (18.11.2010)
Старый 02.10.2006, 07:07 ссылка на ветку   #17
smxi
Вешанский начальник; старожил форума
 
Аватар для smxi
 
Регистрация: 05.07.2006
Адрес: В глуши и дебрях чуждых нам систем
Сообщений: 11,961
Сказал(а) спасибо: 24,638
Поблагодарили 38,465 раз(а) в 6,575 сообщениях
Отправить сообщение для smxi с помощью Skype™
По умолчанию

трехосная Сетра на хайвее... модель не знаю
Миниатюры
smxi вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
jura10rus (08.05.2015)
Старый 02.10.2006, 17:26 ссылка на ветку   #18
bum
 
Регистрация: 05.07.2006
Адрес: Полтава, Україна
Сообщений: 165
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 33 раз(а) в 13 сообщениях
По умолчанию

Я вот обратил внимание, что в отличие от европейских автобусов у американцев задним рассположением двигателя обычно бывают непривычно короткие свесы. Почему так? Смотрится довольно необычно да и большая база же наверное должна обеспечивать худьшую маневренность. А еще на большинстве американских автобусов есть только одна входная дверь да и та распашная, как на старых ЛАЗах. Почему так, просто традиция? Или есть еще причины?
bum вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.10.2006, 17:31 ссылка на ветку   #19
bum
 
Регистрация: 05.07.2006
Адрес: Полтава, Україна
Сообщений: 165
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 33 раз(а) в 13 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от smxi
трехосная Сетра на хайвее... модель не знаю
Ну ничего особенно американского в ней нет. Это типично европейская Setra TopClass.
bum вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.10.2006, 17:54 ссылка на ветку   #20
Slava
Модератор, RC-эксперт, старожил форума
 
Аватар для Slava
 
Регистрация: 01.11.2005
Адрес: Freistaat Bayern
Сообщений: 29,597
Сказал(а) спасибо: 19,178
Поблагодарили 81,306 раз(а) в 20,083 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от bum
Я вот обратил внимание, что в отличие от европейских автобусов у американцев задним рассположением двигателя обычно бывают непривычно короткие свесы. Почему так? Смотрится довольно необычно да и большая база же наверное должна обеспечивать худьшую маневренность. А еще на большинстве американских автобусов есть только одна входная дверь да и та распашная, как на старых ЛАЗах. Почему так, просто традиция? Или есть еще причины?
На мой взгляд все эти конструктивные решения, якобы традиция, ничто иное, как прямое доказательство отсталости американского автопрома от европейского. Представляю, какие булыжники сейчас в меня полетят, но от горькой правды никуда не денешься
Если в 50-х годах, европейцы, приникнув на американский рынок, еще учитывали ковбойские вкусы и подстраивались под них, то сейчас в этом нет надобности, европейские автобусы (и автомобили) уже не надо подгонять под американский вкус, их техничесое и дизайнеpкое преимущество даже самые закостенелые американкие консерваторы видят. Доказательством моих тезисов служит фото 3-х осной Setra - типично европейской модели на американском хайвее. Другие европейские автобусостроители в США, как Neoplan, тоже уже сравняли свои местные автобусы с европейскими моделями. Дальновидные американские автобусные производители, как Mears покупают лицензию у бельгийской фирмы ВанХоол - это гарнтия успеха, автобусы Metrotrans (Griffin/Georgia), Columbine Bus of Colorado тоже уже сделаны по европейскому стандарту. Таких примеров множество, тендеция на лицо
__________________
Мoя визитка:
http://rcforum.ru/showthread.php?t=347
Вконтакте: http://vk.com/id14802855
Моя новая книга: https://www.rcforum.ru/showthread.php?t=72969&page=7
Slava на форуме   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Автобусы ЗИС (АМО) fireman АМО - ЗИС 901 26.03.2024 22:19
Автобусы ГАЗ (обр. 30-40 г.г.) DANkiev ГАЗ 706 26.03.2024 10:18
Автомобили стран Карибского бассейна и Латинской Америки mo Иностранное автомобилестроение 529 29.02.2024 15:57
xBatvAx и дух Америки. xBatvAx 👔 Визитная карточка - Business card 9 09.10.2007 21:28




Интернет магазин масштабных моделей 1:43 и 1:18