|
13.05.2014, 20:56 | ссылка на ветку #191 | |
Регистрация: 11.11.2004
Адрес: Suomi
Сообщений: 1,037
Сказал(а) спасибо: 1,089
Поблагодарили 2,361 раз(а) в 594 сообщениях
|
Да....Великий Брюс ушел второго июня 1970 года...
P.S. И мчался он по своему асфальту,как мчались многие Великие гонщики того времени....Увы прошедшего... Погиб Брюс,но фирма его живет по сей день,революционные идеи которые сегодня кажутся простой ерундой, появились на свет благодаря его самоотверженному риску...Это были гонщики которые боролись не за призовые деньги... Это был смысл их существования..Порой ценою в жизнь....
__________________
Can-Am,Le Mans... Последний раз редактировалось icelkoff; 17.05.2014 в 02:28. |
|
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Сегодня |
Это может быть интересно
|
30.05.2014, 17:35 | ссылка на ветку #192 |
Регистрация: 24.04.2014
Сообщений: 332
Сказал(а) спасибо: 151
Поблагодарили 323 раз(а) в 169 сообщениях
|
Оживлю притихшую тему. Заинтересовал такой момент - встречал расхожее утверждение, что в 1974 году единственной "заводской" команде - Шэдоу противостояли только любительские "конюшни". Просмотрел состав участников на racingsportscars - там и Брумос Порше и прошлогодние чемпионы Пенске рэйсинг! Но в таком случае и Шэдоу "заводская" относительно - ведь за ними не было крупного автопроизводителя. Разве что сами машины строили. Но самое главное - супер-Порше снова были на трассе. как их допустили? Расход топлива был лимитирован, им что турбонаддув убрали или иной способ ограничить аппетит нашли? Знатоки, подтягивайтесь! PS - купил "обновку" для кан-амовской коллекции, какую - не скажу пока, но потратился изрядно. Приедет - покажу.
__________________
Elvis had a McLaren too |
Пользователь сказал cпасибо: |
Ross Braun (31.05.2014)
|
31.05.2014, 09:20 | ссылка на ветку #193 |
Регистрация: 08.07.2013
Сообщений: 2,752
Сказал(а) спасибо: 5,165
Поблагодарили 5,105 раз(а) в 1,724 сообщениях
|
1. Объективности ради - последний раз заводская команда Porsche выставляла машину в серии Can-Am в 1970 году на трассе Watkins Glen.
2. Последующее участие Porsche сводилось к высококлассному инжинерингу и его продаже топовым командам - Penske, Vasek Polak и другие... 3. Porsche 917/10 для сезона 1974 были оснащены атмосферными моторами (базовый 5,4 л), которые проходили по требованиям регламента "три мили на галлон" 4. Porsche 917/30 c двумя турбинами последний раз появился в 1974 году на трассе Mid-Ohio. Настройки двигателя (5,4л) и характер трассы позволили машине протиснуться в новый регламент. Последний раз редактировалось Ross Braun; 31.05.2014 в 09:30. |
31.05.2014, 20:02 | ссылка на ветку #194 |
Регистрация: 11.11.2004
Адрес: Suomi
Сообщений: 1,037
Сказал(а) спасибо: 1,089
Поблагодарили 2,361 раз(а) в 594 сообщениях
|
Wolf Dallara WD1
Can-Am 1977 G.Villeneuve В чемпионате 1977 года один раз поднялся до 3 места и был первым в квалификации. Provence Moulage
__________________
Can-Am,Le Mans... |
9 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
ant1967 (01.06.2014),
Fuel (02.06.2014),
m-alexalex (02.06.2014),
Natty (31.05.2014),
qub (03.06.2014),
Ross Braun (01.06.2014),
Venom7 (14.06.2014),
Сансаныч (02.06.2014),
Снусмумрикк (31.05.2014)
|
02.06.2014, 15:05 | ссылка на ветку #195 |
Регистрация: 24.04.2014
Сообщений: 332
Сказал(а) спасибо: 151
Поблагодарили 323 раз(а) в 169 сообщениях
|
Вопрос знатокам - Порше 917/30 №6 Донахью у Миничампс имеет спорную наклейку Porsche+Audi на правом борту. Красный прямоугольник перед +Audi, хотя почти на всех фото этот знак находится позади. По идее, он отделяет буквы от колеса. Минич, видимо, так сэкономил, выпустив одинаковые декали для обеих бортов. Но мне встречался и такой, неправильный вариант на фото прототипа (см. ниже). В чём дело?
__________________
Elvis had a McLaren too Последний раз редактировалось ant1967; 02.06.2014 в 15:09. |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Ross Braun (02.06.2014),
Venom7 (14.06.2014)
|
02.06.2014, 22:14 | ссылка на ветку #196 |
Регистрация: 08.07.2013
Сообщений: 2,752
Сказал(а) спасибо: 5,165
Поблагодарили 5,105 раз(а) в 1,724 сообщениях
|
"Неправильная надпись" - это шасси 002 на специально организованной Роджером Пенске тестовой сессии, которая состоялась 6 июня на трассе Моспорт-парк. Именно в этот день Донохью впервые увидел свой боевой 917/30
ПС: Ну, и 10 числа 002 был с "неправильной наклейкой" Последний раз редактировалось Ross Braun; 02.06.2014 в 22:56. |
Пользователь сказал cпасибо: |
ant1967 (02.06.2014)
|
03.06.2014, 15:31 | ссылка на ветку #197 |
Регистрация: 24.04.2014
Сообщений: 332
Сказал(а) спасибо: 151
Поблагодарили 323 раз(а) в 169 сообщениях
|
Посмотрел фото того прототипа с "неправильными" рекламными наклейками из Моспорта. У него на обоих бортах надпись перевёрнутая. А у миничампс, выходит, один борт от одного варианта, другой от другого. Т.е. банальное несоответствие реальным. Сказать - ошибка? Это будет неправильно. Элементарная позорная "экономия на спичках". Позор! "Дурють нашего брата, ой, дурють!" (С) И за что такие деньжищи берут?!
__________________
Elvis had a McLaren too |
Пользователь сказал cпасибо: |
Ross Braun (03.06.2014)
|
03.06.2014, 20:22 | ссылка на ветку #198 |
Регистрация: 08.07.2013
Сообщений: 2,752
Сказал(а) спасибо: 5,165
Поблагодарили 5,105 раз(а) в 1,724 сообщениях
|
Поэтому я решил остановится на масштабе 1/18. Уровень ошибок там на порядок меньше.
ПС: А воздуховоды Минич правильно изобразил? Последний раз редактировалось Ross Braun; 03.06.2014 в 20:29. |
03.06.2014, 20:46 | ссылка на ветку #199 |
старожил форума
Регистрация: 20.10.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 1,086
Сказал(а) спасибо: 335
Поблагодарили 1,593 раз(а) в 572 сообщениях
|
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Ross Braun (03.06.2014)
|
03.06.2014, 22:07 | ссылка на ветку #200 |
Регистрация: 24.04.2014
Сообщений: 332
Сказал(а) спасибо: 151
Поблагодарили 323 раз(а) в 169 сообщениях
|
В целом моделька производит приятное впечатление, за исключением описанного. Как выглядит я тут выше показывал. 1/18 стоят слишком дорого, да и места занимают слишком много. Это масштаб для богатых америкосов, у которых и денег и "выставочных площадей" завались.
__________________
Elvis had a McLaren too |