|
28.06.2010, 12:01 | ссылка на ветку #61 |
Небольшой совет. Фото можно обрезать так, чтобы автобус занимал большую его часть. И уже после этого изменить размер. Тогда то, что Вы не смогли подойти ближе, будет почти не заметно
__________________
С уважением, Александр= Последний раз редактировалось Alexander_A; 28.06.2010 в 12:04. |
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
23.03.2011, 15:02 | ссылка на ветку #62 |
старожил форума
Регистрация: 27.02.2008
Сообщений: 892
Сказал(а) спасибо: 189
Поблагодарили 4,981 раз(а) в 626 сообщениях
|
ПАГ-2
Хочу задать пару вопросов по поводу вот этого экземпляра.
Сохранились ли еще на территории СНГ экземпляры ранних ПАГ-2? И - где на кузове можно посмотреть табличку с номером и годом выпуска? |
5 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
akar (23.03.2011),
alex677 (14.12.2021),
Man_in_Black (23.03.2011),
Rossignol (23.03.2011),
TverBus (04.04.2011)
|
23.03.2011, 17:12 | ссылка на ветку #63 |
Модератор; старожил форума
Регистрация: 08.11.2005
Адрес: Регион 33
Сообщений: 5,256
Сказал(а) спасибо: 3,246
Поблагодарили 3,779 раз(а) в 1,317 сообщениях
|
Я у нас ранних, увы, не встречал. Табличка у ПАГ-2М находится внутри салона, на стенке напротив пассажирского входа, над окном. У раннего ПАГ-2 скорее всего должна быть там же.
|
Пользователь сказал cпасибо: |
schreiber (27.03.2011)
|
25.03.2011, 13:31 | ссылка на ветку #64 |
RC-эксперт
Регистрация: 09.03.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 7,192
Сказал(а) спасибо: 444
Поблагодарили 3,131 раз(а) в 1,144 сообщениях
|
__________________
С уважением, Денис Дементьев. "Хорошо быть историком! Всегда знаешь, что правда, а что нет, и даже через тысячелетия можешь поправить очевидцев событий..." © А.П. Никонов |
27.03.2011, 06:43 | ссылка на ветку #65 |
старожил форума
Регистрация: 27.02.2008
Сообщений: 892
Сказал(а) спасибо: 189
Поблагодарили 4,981 раз(а) в 626 сообщениях
|
|
27.03.2011, 07:48 | ссылка на ветку #66 |
Модератор; старожил форума
Регистрация: 08.11.2005
Адрес: Регион 33
Сообщений: 5,256
Сказал(а) спасибо: 3,246
Поблагодарили 3,779 раз(а) в 1,317 сообщениях
|
Ну то, что это ПРАЗ, крайне вряд ли, может Денис знает ещё какие-нибудь клоны?
|
27.03.2011, 13:33 | ссылка на ветку #67 |
RC-эксперт
Регистрация: 09.03.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 7,192
Сказал(а) спасибо: 444
Поблагодарили 3,131 раз(а) в 1,144 сообщениях
|
Почеу вряд ли?
ПрАЗов изготовили больше, чем ПАГов.
__________________
С уважением, Денис Дементьев. "Хорошо быть историком! Всегда знаешь, что правда, а что нет, и даже через тысячелетия можешь поправить очевидцев событий..." © А.П. Никонов |
29.03.2011, 15:17 | ссылка на ветку #68 |
старожил форума
Регистрация: 27.02.2008
Сообщений: 892
Сказал(а) спасибо: 189
Поблагодарили 4,981 раз(а) в 626 сообщениях
|
Увы, в данном случае точно установить уже боюсь, нельзя - таблички так и не нашли, нет ее.
Но по косвенным данным можно все же с большей уверенностью считать этот призрак ПАГом. 1. Тот, кто работал когда-то на этом чуде, когда оно еще было ходовым позиционировал его именно как ПАГ-2. 2. судя по географии, а это Прибалтика, Псков все-таки гораздо ближе, нежели Ставрополье. Хотя, конечно это не на 100%. |
01.12.2013, 01:39 | ссылка на ветку #69 |
неактивен
Регистрация: 08.09.2010
Адрес: Полтавщина
Сообщений: 681
Сказал(а) спасибо: 315
Поблагодарили 4,700 раз(а) в 589 сообщениях
|
|
01.12.2013, 11:58 | ссылка на ветку #70 |
RC-эксперт; редактор Wiki; старожил форума
Регистрация: 21.06.2005
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 6,275
Сказал(а) спасибо: 709
Поблагодарили 5,292 раз(а) в 1,629 сообщениях
|
__________________
Моя визитка: http://rcforum.ru/showthread.php?t=243 |