|
|
|
Опции темы |
15.08.2010, 12:39 | ссылка на ветку #111 | |||
Модератор; RC-эксперт
Регистрация: 08.03.2005
Сообщений: 2,709
Сказал(а) спасибо: 650
Поблагодарили 3,437 раз(а) в 1,073 сообщениях
|
Я бы вообще поделил бы тогда структуру нашего форума на 2 половины - раздел по истории до 45 года и после, а в них уже соотвт. темы. Т.е. невозможно просматривать тему АМО-ЗИЛ, где 99% не по моей теме, но именно там могут старые амошки засветится.
Цитата:
Цитата:
Цитата:
p.s. Ленинградский автобус , который я поместил выше, производства АТУЛ, на шасси SPA.
__________________
http://autoar.org Автомобильный архивный фонд: чертежи транспорта. |
|||
Сегодня |
Это может быть интересно
|
15.08.2010, 23:25 | ссылка на ветку #112 |
Модератор, RC-эксперт, старожил форума
Регистрация: 01.11.2005
Адрес: Freistaat Bayern
Сообщений: 29,601
Сказал(а) спасибо: 19,188
Поблагодарили 81,337 раз(а) в 20,089 сообщениях
|
Что АТУЛ это понятно, кто же еще... Вот что про эти СПА знаю:
"8 июля 1926 года открылась первая регулярная автобусная линия Ленинград – Сестрорецк. Её организовала ленинградская контора акционерного общества «Автопромторг», на 39-километровом маршруте эксплуатировались 14-местные [полагаю имеются в виду только сидячие места] итальянские автобусы марки СПА. Наконец 1 сентября 1926 года Отдел коммунального хозяйства (Откомхоз) Ленгорисполкома открыл первую городскую автобусную линию в Ленинграде – от Детскосельского вокзала до сада Трудящихся. В этот день на линию вышли всего три автобуса, построенные Ленинградским авторемонтным заводом (бывшей кузовной фирмой «Отто») на базе закупленных в Германии шасси грузовых автомобилей «Фомаг» (Vomag или VOMAG = Vogtländische Maschinenfabrik AG ). С 1927 года ленинградский Откомхоз начал закупать английские автобусы «Лейланд» и немецкие «Маннесманн-Мулаг»..." Странно, на "Маннесмане" написано "Автопромторг", а на СПА нет. Задачи для новых поисков - - по идее эти пригородные СПА были еще раньше сделаны, чем городские ФОМАГи - кузова у них похожи - значит это одни из первых, если не самые первые автобусы АТУЛ. Но возможно что этот СПА не из первой партии, а позже построены? Смущает, что 14 мест - автобус на твоём фото выглядит более вместительным.
__________________
Мoя визитка: http://rcforum.ru/showthread.php?t=347 Вконтакте: http://vk.com/id14802855 Моя новая книга: https://www.rcforum.ru/showthread.php?t=72969&page=7 |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
alex677 (21.03.2021),
Валерий Беликов (16.11.2011)
|
16.08.2010, 12:25 | ссылка на ветку #113 | |
Модератор; RC-эксперт
Регистрация: 08.03.2005
Сообщений: 2,709
Сказал(а) спасибо: 650
Поблагодарили 3,437 раз(а) в 1,073 сообщениях
|
Цитата:
__________________
http://autoar.org Автомобильный архивный фонд: чертежи транспорта. |
|
16.08.2010, 19:52 | ссылка на ветку #114 |
Регистрация: 13.04.2010
Сообщений: 84
Сказал(а) спасибо: 111
Поблагодарили 102 раз(а) в 38 сообщениях
|
|
16.08.2010, 21:07 | ссылка на ветку #115 | |
Модератор, RC-эксперт, старожил форума
Регистрация: 01.11.2005
Адрес: Freistaat Bayern
Сообщений: 29,601
Сказал(а) спасибо: 19,188
Поблагодарили 81,337 раз(а) в 20,089 сообщениях
|
Цитата:
Значит первые СПА были другие, а твой более поздний, но про него я ничего не знаю. А ФОМАГ, как следует из газетной заметки, был 20-местный.
__________________
Мoя визитка: http://rcforum.ru/showthread.php?t=347 Вконтакте: http://vk.com/id14802855 Моя новая книга: https://www.rcforum.ru/showthread.php?t=72969&page=7 |
|
16.08.2010, 21:16 | ссылка на ветку #116 |
старожил форума
|
|
16.08.2010, 21:27 | ссылка на ветку #117 | |
Модератор; RC-эксперт
Регистрация: 08.03.2005
Сообщений: 2,709
Сказал(а) спасибо: 650
Поблагодарили 3,437 раз(а) в 1,073 сообщениях
|
Цитата:
__________________
http://autoar.org Автомобильный архивный фонд: чертежи транспорта. |
|
17.08.2010, 13:30 | ссылка на ветку #118 |
Читатель
Регистрация: 01.04.2009
Сообщений: 11,998
Сказал(а) спасибо: 2,740
Поблагодарили 13,145 раз(а) в 5,414 сообщениях
|
Buick five passanger Sport Touring 1925-1927 как я определил.
Фото из статьи "За рулем" 02/1979 о водителе с 60-летним стажем из г. Горький |
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
18.08.2010, 21:47 | ссылка на ветку #119 |
старожил форума
|
Что за авто,взято здесь http://www.karta-m.ru/foto-mos/image...0mjasnitz.html
|
18.08.2010, 21:50 | ссылка на ветку #120 |
старожил форума
|
И вот это,отсюда elit-room.ucoz.ru/photo/transport/moskva_ul_tverskaja_1930_e_gody/80-0-78
|
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
alex677 (21.03.2021),
Валерий Беликов (16.11.2011)
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Иностранные самолёты в СССР | Driver>BY | Авиация (Россия, СССР, СНГ) | 189 | 28.03.2024 17:23 |
Иностранные автомобили на ж/д ходу | BigBrat | Спецтехника | 92 | 30.01.2024 01:40 |
Иностранные полицейские автомобили | Ritmon | Спецтехника | 3992 | 22.12.2016 16:13 |
Иностранные авто в СССР | димаstar | Разное (...) | 0 | 25.12.2010 21:48 |
Иностранные пожарные автомобили | FREGAT | АРХИВ Истории транспорта | 1045 | 04.07.2009 20:32 |