|
27.03.2024, 18:55 | ссылка на ветку #2461 |
Регистрация: 03.09.2011
Адрес: Иваново
Сообщений: 1,832
Сказал(а) спасибо: 1,821
Поблагодарили 16,682 раз(а) в 2,605 сообщениях
|
У Версии 2561Е установлен отопитель О-30, на других я думаю такой же.
|
Пользователь сказал cпасибо: |
AlexandrI (27.03.2024)
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
27.03.2024, 22:37 | ссылка на ветку #2462 |
старожил форума
Регистрация: 27.06.2005
Адрес: Германия Hausach
Сообщений: 5,752
Сказал(а) спасибо: 98
Поблагодарили 4,015 раз(а) в 2,020 сообщениях
|
Спасибо! Вах, с О-30 в этом скворечнике сжариться можно
Я в отдельных моделях автокранов не силён, но были и варианты с О-15 в которых стоял жиклёр меньшего сечения, чем у отопителя ЗАЗ-968 который был на базе О-15. У меня в советские времена такой жиклёр был, получил я его от водителя автокрана на шасси ЗИЛ-130, но маркировку жиклёра к сожалению не помню. |
Пользователь сказал cпасибо: |
AlexandrI (27.03.2024)
|
27.03.2024, 23:01 | ссылка на ветку #2463 |
Регистрация: 30.06.2014
Адрес: РОССИЯ, Казань, Республика Татарстан.
Сообщений: 677
Сказал(а) спасибо: 1,936
Поблагодарили 4,720 раз(а) в 663 сообщениях
|
Ограничитель нагрузки крана
Уточнение! правильное название оборудования: электронный ограничитель грузоподъёмности ОГБ-2 (ОНК-М) (ОНК-М модернизированная версия ОГП-1), состоит из таких приборов как: датчик усилия (ДУС ОНК-М) фото 4, датчик угла (ДУГ) фото 5, панель сигнализации ОНК-М фото 6, ОГБ-2, Релейный блок ОНК-М фото 2, 7, 8, данное оборудование защищает кран от перегрузки, выключая автокран, поскольку краны часто работают с перегрузом, его отключают, нужен он только для прохождения очередного освидетельствования в Гостехнадзоре (у нас так было).
Фото к сообщению: Последний раз редактировалось KS-2561; 28.03.2024 в 09:52. |
28.03.2024, 13:52 | ссылка на ветку #2464 |
Регистрация: 30.06.2014
Адрес: РОССИЯ, Казань, Республика Татарстан.
Сообщений: 677
Сказал(а) спасибо: 1,936
Поблагодарили 4,720 раз(а) в 663 сообщениях
|
УАС-1 (АСОН)
Пока есть настроение, дополню информацию по другим приборам безопасности, УАС-1 (АСОН), аварийный сигнализатор опасного напряжения, состоит из антенн (антенны бывают разные) и блока аварийной сигнализации, сообщает о приближении к ЛЭП, издает непрерывный писк, очень важный прибор, Устанавливался на КС-2561Д и все аналогичные краны, у нас был всегда исправен, никогда не выключался.
Фото к сообщению: |
28.03.2024, 14:06 | ссылка на ветку #2465 |
Регистрация: 30.06.2014
Адрес: РОССИЯ, Казань, Республика Татарстан.
Сообщений: 677
Сказал(а) спасибо: 1,936
Поблагодарили 4,720 раз(а) в 663 сообщениях
|
сигнализатор крена маятниковый (СКМ-3)
Еще один прибор, сигнализатор крена маятниковый (СКМ-3), сообщает о крене крана, состоит из датчика, предохранителя и сигнализатора, допустимый крен в пределах 2,5-2,8 градуса, ставился на КС-2561Д и все последующие модификации.
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Прочие шасси и без шасси | fireman | Автофургоны, будки, КУНГи | 295 | 25.03.2024 20:59 |
Автокраны на шасси ГАЗ | Шелепенков Максим | Автокраны | 63 | 25.03.2024 00:06 |
На шасси ГАЗ-63/63А | Дмитрий_Гладкий | на шасси ГАЗ | 159 | 09.02.2024 19:40 |
Автокраны. Общая тема | BUKINIST | Автокраны | 1207 | 23.10.2021 18:29 |
Кит ДУК-1 на шасси ГАЗ-51 | vanamingo-nn | vanamingo - киты и модели | 21 | 02.11.2016 17:40 |