[Odessit]

Сообщение от LegAl96

Пока это лучший КАвЗ из выпускавшихся,и по качеству, и по цене! Кто ещё попробует его сделать, КБ? Наверное уже никто...

Серёжа, а разве его ишо кто-то делал? Вроде как нет. Если выпустит SSМ, возьму, а этот

[GOOGLE]

[Жестокий]

Сообщение от Lefortovo

1977 г. КАвЗ - 685 Маршрут "Саяногорск-Сизая"
Модель комплектуется утеплителем радиатора. Идёт отдельно в пакетике.

А свое фото с утеплителем показать?

[vas.serg.1976]

Тоже прикупил данный КАВЗ. Когда эйфория от покупки прошла, и сняв модель с подставки, то к сожалению обнаружил следующие сюрпризы: покрышки неправильно одеты,пятна клея на раме ,особенно в месте крепления задней части кузова и главное - модель оказалась "инвалидом"- стояла на трех колесах. Похожий эфект виден на снимках у коллеги invacher, правое преднее колесо висит в воздухе. Решил исправить,рассверлил немного задний мост,машинка как бы немного села,вроде помогло. Такое вижу у ДИПа первый раз ( в коллекции имею 6 моделей Газонов 52,53 ). Хочется более аккуратной сборки за такие деньги.

Сообщение от Odessit

Серёжа, а разве его ишо кто-то делал? Вроде как нет. Если выпустит SSМ, возьму, а этот

А разве ССМ не выпустил?
Правда, немного унифицировав.

https://www.ritmonexx.ru/KAVZ685-p-88736.html

[Odessit]

Сообщение от дан

А разве ССМ не выпустил?
Правда, немного унифицировав.
https://www.ritmonexx.ru/KAVZ685-p-88736.html

ДИП выпустили более позднюю, чем ССМ, модификацию 1977-го года со Знаком Качества и новой светотехникой которая появилась ещё в 1975-м году. Но тогда молдинги должны быть короткими и находиться выше. У ССМ всё с точностью наоборот. Ранняя модификация со старой светотехникой, молдинги должны быть длинными и находиться ниже. Я себе взял ССМ, будем считать, что это переходная модель. Цвет, правда, не той системы, но это "горе" я уж как-нибудь переживу!

Сообщение от Odessit

Я себе взял ССМ, будем считать, что это переходная модель. Цвет, правда, не той системы, но это "горе" я уж как-нибудь переживу!

Скорее, машина после капиталки. Я взял себе от ССМ 3270, там все относительно на месте. А самый ранний взял от ДИП.

[Odessit]

Сообщение от дан

Скорее, машина после капиталки. Я взял себе от ССМ 3270, там все относительно на месте. А самый ранний взял от ДИП.

Косяки по молдингам в одинаковой степени присутствуют и на этой ДИПовской модели и у ССМ, это то, что в первую очередь бросается в глаза, досадно, но ничего не поделаешь. Всё остальное меня в ССМовской устроило хотя там есть ещё косяки, но как для меня, то вполне терпимые.

Сообщение от Odessit

Косяки по молдингам в одинаковой степени присутствуют и на этой ДИПовской модели и у ССМ, это то, что в первую очередь бросается в глаза, досадно, но ничего не поделаешь.

В чем косяки по молдингам у ДИПа?

[Odessit]

Сообщение от дан

В чем косяки по молдингам у ДИПа?

Это ранняя (1973) и у неё с молдингами всё нормально. Но мы находимся в теме машины образца 1977-го года, вот у неё с молдингами косяк, про неё и писал.

Сообщение от Odessit

Это ранняя (1973) и у неё с молдингами всё нормально. Но мы находимся в теме машины образца 1977-го года, вот у неё с молдингами косяк, про неё и писал.

Для меня слишком жирно собирать модели КАВЗ на стадиях модернизации, вполне устраивает ранний 685, более поздний 3270 и 3976.