Tatra-815 S1 =SSM= доводка и конверсии - RC-Forum

K0BRA-V · 07.12.2016, 11:01

Творческая тема
или как хорошее сделать лучше

GOOGLE

wegon666 · 12.12.2016, 00:59

Получил первые пять бамперов для ТАТРА АРКТИК.
Начальный этап: обработал нулевкой...

Идеально подходит для конверсии TATRA SSM в версию ТАТРА 815 S1 АРКТИК.
Только мост передний придется сделать чуть полукруглым.

maykov · 12.12.2016, 20:25

Криво установленные дворники и правый задний брызговик, залитые краской окна колесных дисков поправились быстро.
Очистка от масла, а его много, также не составила труда.
С кривой нижней перемычкой передней облицовки провозился чуть дольше - надо было быть аккуратным.
Замена шин на харьковские ИД-304 (конечно охота чешские NB-27, будем ждать от Маэстро, а пока их нет сойдут и эти) вышла дольше.
ССМовские сильно не понравились, хоть и сделаны в размер. Шины очень дубовые.
Передние еще кое-как снялись, а вот попытка снять шину со средней оси сразу привела к отрыву внешнего колеса, благо без последствий.
После чего родные шины были попросту варварски перекушены и легко сняты.
Особенно пришлось повозиться с запаской, т.к. кабина не поднимается, а зазор между ней и колесом мал.
Родную шину так же перекусил щипцами, снять просто так ее невозможно.
Харьковская встала на место благодаря своей мягкости.
По посадочному диаметру шины Маэстро садятся как родные, но у них несколько больше паз внутри, чем шип на диске ССМ, из-за чего шина может немного смещаться на диске.

wegon666 · 13.12.2016, 00:22

Используя фото "Татры", сделанное форумчанином Rambus'ом, как основа, попробовал развить идею того, что можно сделать, так как мои модели еще в пути.
Номера РФ придали модели место обитания.
Предположу, что настоящая ТАТРА, находясь, в одних руках именно так и выглядит: ладно и ухоженно.
А "дожив" до выпуска "Камы", не заработав ни царапинки в кузове, можно предположить, что в музее стояла, с номерами...

Развивая идею дальше, коснусь решётки печки на передней панели.
На модели попытался, используя графический редактор, поставить правильное расположение 15 прорезей решетки печки.
SSM сделал только часть решеток на этой детали, а эти прорези забыл выполнить.
Деталь правого угла едина - поэтому, если SSМ сделал пять решеток справа на углу кабины, то и 15 решеток на передней части панели тоже должны присутствовать.

18.12.2016, 20:16

Забрал вчера свою ТАТРУ, модель сама по себе классная, но честно не понравилась китайская сборка!
Не долго думая, аккуратно разобрал, метал в 646, пластмассу в спирт (краска с нее крайне тяжело отмывается).
Хочу поменять оптику, резину на харьковскую ИЯБ-12
(Примерял подходит идеально! Насчет цвета думаю кабина в желтый, кузов в насыщенный серый.
Если найду подробную информацию по АРТИКу попробую его сделать, но пока в планах только перекрас).

P.S.
SSM интересно реализовал свободное вращение колес помазав между колесом и тормозным барабаном маслом,
от этого и его следы на покрышках и боксе.

K580 · 18.12.2016, 20:36

Цитата:

Сообщение от Илья Туренин

Не долго думая аккуратно разобрал, метал в 646, пластмассу в спирт

Ух, смелый Вы человек, не дешевую модель вот так сразу в спирт

. Я кузов аккуратненько поднимал

Enter · 19.12.2016, 15:57

Для любителей конверсий, то ли Камаз, то ли Татра: http://www.popmech.ru/vehicles/30454...zovik-1990-kh/

alex78rus · 19.12.2016, 16:25

Цитата:

Сообщение от Enter

Для любителей конверсий, то ли Камаз, то ли Татра: http://www.popmech.ru/vehicles/30454...zovik-1990-kh/

Вот здесь есть еще фотки и более подробное описание: http://www.scaleforum.ru/showthread....015#post758015

K0BRA-V · 20.12.2016, 07:50

Цитата:

Сообщение от Enter

Для любителей конверсий, то ли Камаз, то ли Татра: http://www.popmech.ru/vehicles/30454...zovik-1990-kh/

Цитата:

Сообщение от alex78rus

Вот здесь есть еще фотки и более подробное описание: http://www.scaleforum.ru/showthread....015#post758015

Внешние источники, неплохо, но справедливости ради, отмечу, что и на форуме есть тема.
http://rcforum.ru/showthread.php?t=44164

vladslav · 25.12.2016, 19:51

Разбавлю разговоры фотографиями модели в карьере.
От себя добавил ГРЗ, просверлено и окрашено отверстие в выхлопной трубе.

07.12.2016, 11:01	ссылка на ветку #1
K0BRA-V Регистрация: 23.05.2011 Адрес: Pacific Nuclear City Сообщений: 14,985 Сказал(а) спасибо: 40,355 Поблагодарили 48,237 раз(а) в 10,721 сообщениях	Tatra-815 S1 =SSM= доводка и конверсии Творческая тема или как хорошее сделать лучше __________________ Журнал ЗиЛ-157, №1 "Грузовые автолегенды (2012 год)...". . . . . . . . . . Представление сам-журналов: "Автобусы ... ПАЗ: 672 и семейство" . . . "*Автомобили-Огнеборцы. №1.* ПАЗ-672." Ищу(Куплю, Обменяю и т.п.): УАЗ-452Д-UN (ООН) от РМ, UAZ-469B 1/43 model made by Polistil, Italy в любом варианте) ВНИМАНИЕ! Пользователь в VK, со сходными аватарой и фамилией, но именем Никанор - не имеет ко мне никакого отношения. Я не "сижу"в "VK"/"ОК". ЛС тут - закрыл. По форуму - в тему предложений**.

12.12.2016, 00:59	ссылка на ветку #2
wegon666 Регистрация: 28.02.2016 Адрес: город Тула Сообщений: 799 Сказал(а) спасибо: 5,209 Поблагодарили 2,472 раз(а) в 548 сообщениях	Сделал бампер для конверсии TATRA 815 S 1 SSM Получил первые пять бамперов для ТАТРА АРКТИК. Начальный этап: обработал нулевкой... Идеально подходит для конверсии TATRA SSM в версию ТАТРА 815 S1 АРКТИК. Только мост передний придется сделать чуть полукруглым. Миниатюры __________________ В И З И Т К А проекты в "43-м": ТАТRA 815 S3/ -815 S1 / -148NTt / -137 NTt

12.12.2016, 20:25	ссылка на ветку #3
maykov Регистрация: 27.01.2012 Сообщений: 212 Сказал(а) спасибо: 693 Поблагодарили 706 раз(а) в 137 сообщениях	Криво установленные дворники и правый задний брызговик, залитые краской окна колесных дисков поправились быстро. Очистка от масла, а его много, также не составила труда. С кривой нижней перемычкой передней облицовки провозился чуть дольше - надо было быть аккуратным. Замена шин на харьковские ИД-304 (конечно охота чешские NB-27, будем ждать от Маэстро, а пока их нет сойдут и эти) вышла дольше. ССМовские сильно не понравились, хоть и сделаны в размер. Шины очень дубовые. Передние еще кое-как снялись, а вот попытка снять шину со средней оси сразу привела к отрыву внешнего колеса, благо без последствий. После чего родные шины были попросту варварски перекушены и легко сняты. Особенно пришлось повозиться с запаской, т.к. кабина не поднимается, а зазор между ней и колесом мал. Родную шину так же перекусил щипцами, снять просто так ее невозможно. Харьковская встала на место благодаря своей мягкости. По посадочному диаметру шины Маэстро садятся как родные, но у них несколько больше паз внутри, чем шип на диске ССМ, из-за чего шина может немного смещаться на диске. Миниатюры Последний раз редактировалось K0BRA-V; 13.12.2016 в 12:58. Причина: по формату темы

13.12.2016, 00:22	ссылка на ветку #4
wegon666 Регистрация: 28.02.2016 Адрес: город Тула Сообщений: 799 Сказал(а) спасибо: 5,209 Поблагодарили 2,472 раз(а) в 548 сообщениях	Используя фото "Татры", сделанное форумчанином Rambus'ом, как основа, попробовал развить идею того, что можно сделать, так как мои модели еще в пути. Номера РФ придали модели место обитания. Предположу, что настоящая ТАТРА, находясь, в одних руках именно так и выглядит: ладно и ухоженно. А "дожив" до выпуска "Камы", не заработав ни царапинки в кузове, можно предположить, что в музее стояла, с номерами... Развивая идею дальше, коснусь решётки печки на передней панели. На модели попытался, используя графический редактор, поставить правильное расположение 15 прорезей решетки печки. SSM сделал только часть решеток на этой детали, а эти прорези забыл выполнить. Деталь правого угла едина - поэтому, если SSМ сделал пять решеток справа на углу кабины, то и 15 решеток на передней части панели тоже должны присутствовать. Миниатюры __________________ В И З И Т К А проекты в "43-м": ТАТRA 815 S3/ -815 S1 / -148NTt / -137 NTt Последний раз редактировалось K0BRA-V; 20.12.2016 в 10:11. Причина: по формату темы.

18.12.2016, 20:16	ссылка на ветку #5
Илья Туренин Гость Сообщений: n/a	Забрал вчера свою ТАТРУ, модель сама по себе классная, но честно не понравилась китайская сборка! Не долго думая, аккуратно разобрал, метал в 646, пластмассу в спирт (краска с нее крайне тяжело отмывается). Хочу поменять оптику, резину на харьковскую ИЯБ-12 (Примерял подходит идеально! Насчет цвета думаю кабина в желтый, кузов в насыщенный серый. Если найду подробную информацию по АРТИКу попробую его сделать, но пока в планах только перекрас). P.S. SSM интересно реализовал свободное вращение колес помазав между колесом и тормозным барабаном маслом, от этого и его следы на покрышках и боксе. Миниатюры Последний раз редактировалось Илья Туренин; 18.12.2016 в 20:31. Причина: .

19.12.2016, 15:57	ссылка на ветку #7
Enter Регистрация: 22.01.2013 Адрес: Minsk, Belarus Сообщений: 123 Сказал(а) спасибо: 60 Поблагодарили 122 раз(а) в 47 сообщениях	Для любителей конверсий, то ли Камаз, то ли Татра: http://www.popmech.ru/vehicles/30454...zovik-1990-kh/

25.12.2016, 19:51	ссылка на ветку #10
vladslav RC-фотомастер Регистрация: 11.01.2010 Сообщений: 1,735 Сказал(а) спасибо: 15,561 Поблагодарили 17,719 раз(а) в 1,234 сообщениях	Разбавлю разговоры фотографиями модели в карьере. От себя добавил ГРЗ, просверлено и окрашено отверстие в выхлопной трубе. Миниатюры

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Т-150 (гусеничный) - доводка и конверсии	K0BRA-V	Номер 47. Т-150 (гусеничный)	41	18.04.2023 09:59
ЛТЗ-55А - доводка и конверсии	K0BRA-V	Номер 44. ЛТЗ-55А	13	30.08.2022 23:17
Т-70С - доводка и конверсии	K0BRA-V	Номер 50. Т-70С	13	24.12.2020 00:50
ЮМЗ-6АЛ - доводка и конверсии	K0BRA-V	Номер 56. ЮМЗ-6АЛ (с квадратной кабиной)	13	12.08.2020 18:18
ТТ-4М - доводка и конверсии	K0BRA-V	Номер 48. ТТ-4М	1	19.02.2017 18:53