[Lantal]

Сообщение от _Евгений_

Ikarus-263

На первом фото - нет. Посмотрите внимательней. На решетке "280".

[GOOGLE]

[amigo_s]

Сообщение от Lantal

На первом фото - нет. Посмотрите внимательней. На решетке "280".

Цифры 280 и фонари автопоезда - "переваренный" 280, на остальных фото 263-й.

[_Евгений_]

Сообщение от Lantal

На первом фото - нет. Посмотрите внимательней. На решетке "280".

А я на него даже внимания не обратил.

[lellik79]

Сообщение от amigo_s

Цифры 280 и фонари автопоезда - "переваренный" 280, на остальных фото 263-й.

Ага а на рещётке цифры 266(я знаю ,что это 263).

[Alexandr87]

lellik79 , Может,водитель для прикола вместо 3 шестёрку прицепил?

[amigo_s]

Сообщение от lellik79

Ага а на рещётке цифры 266(я знаю ,что это 263).

Смотрите первое фото

[_Евгений_]

Сообщение от Alexandr87

lellik79 , Может,водитель для прикола вместо 3 шестёрку прицепил?

На 263-х стояли цифири "260".

[ТП-58]

Сообщение от Tahasan

В таком цвете уже 280-й от КБ в колеллекции пылится, лучше подождать и за эти те же деньги производитель сделает с салоном получше и расцветкой поинтереснее

За те же деньги с салоном получше никто ничего Вам не сделает.Потому,что СовА делать получше,видимо,не будет,по крайней мере прецендентов таких ещё не было,а если сделает КБ,что весьма вероятно,то это будет совсем за другие деньги с хорошим салоном.Лично я возьму этот 260й,ну а когда выпустит КБ,возьму тот.Если есть возможность взять только один,то,возможно,есть смысл подождать от КБ,но только надо быть готовым к цене около 4тыс.
А какая более интересная расцветка может быть у Икаруса-260?По-моему они все были окрашены одинаково.

Добавлено через 10 минут

Сообщение от Dober

Делаете вид, что не понимаете, да?
Хорошо, объясню.
У серьёзных компаний нет утечки информации и не от их представителей не появляются фото прототипов на форумах.

Могу ошибаться,но представитель компании на форуме есть только у ДИПа.Есть ещё SSM и Ультра,но их представители последнее время молчат как партизаны и информации от них никакой.
Вопрос:все российские компании,производящие модели машин,кроме ДИПа, не серьёзны?
Да и по КБ,мы не имеем информации от представителя компании,обычно всю информацию выкладывают форумчане,которые сотрудниками компании себя не признают.Следовательно,КБ также серьёзной компанией не является?

Добавлено через 5 минут

Сообщение от svarttt

Может я чего не понял, но вот один по моему рубцовский и последний живой барнаульский "Икарус"...
Это заводские? Или это с "пришитыми хвостами"?

На первой фотографии,судя по огням автопоезда и шильдику 280,возможно,обрубок.На остальных,скорее всего,заводские.ИМХО.

[AndreO-DriveR]

Сообщение от Lantal

Посмотрите внимательней. На решетке "280".

По решёткам вообще судить не стоит, особенно о стареньких Икарусах, их часто меняли на автобусах, например после ДТП. Меняли и для солидности, на городские машины ставили от списаных междугородных с четырьмя фарами, а циферками никто из водителей никогда не заморачивался, оставляли какие и стояли на решётке.

[Lantal]

Сообщение от AndreO-DriveR

По решёткам вообще судить не стоит, особенно о стареньких Икарусах, их часто меняли на автобусах, например после ДТП. Меняли и для солидности, на городские машины ставили от списаных междугородных с четырьмя фарами, а циферками никто из водителей никогда не заморачивался, оставляли какие и стояли на решётке.

Как правильно заметил т. amigo_s, на том автобусе есть еще три фонаря автопоезда. Вряд ли их на него прилепили для красоты. Так что по совокупности признаков это - на 99% переваренный 280-й.
Что касается покупки Икаруса-260 от СОВы, я сначала загорелся, а потом остыл. Без шильдиков "Ikarus" и и люками в цвет кузова автобус выглядит недостоверно. Но поскольку явно это не последний у них 260-й, очень надеюсь, что на следующих моделях (как я уже писал, очень хочется ранний 260.01) данные косяки будут исправлены...