[Метанол]

Сообщение от Серхио

Что за зверь такой? Из Е-1 мне известны 740.11-240,740.13-260 и 740.14-300(крайне редкий). Если 740.10.20, то это Е-0 атмосферник на 220 сил.

А остальное время "квадратные" 740.30-260 с 741.31-240 и иже с ними длинноходы дорабатывались?

Почему незаслуженно забыты модели 53215,54114,53229,53228,4325 - ведь на них этот бампер тоже был штатным и было этих машин много?

Зверь промежуточное звено между 7403.10, 740.11-240 и 740.30-260.
Вы на нынешнюю таблице на сайте завода не смотрите там не все и многое пропало.
https://www.zr.ru/archive/zr/2000/03/rabotiagi#38 ЗР, №3, 2000 год "Конкуренты с камы".

Про бортовые и специальные - почему забыты? ничего подобного. Я лишь указал на то что именно самосвал 65115 вытащил в конце 90-х КАМАЗ.
Знаете сколько произвели автомобилей на заводе за 9 месяцев 1998 года? Присядьте = 1 105 штук!!!!!!!
За тот же период Уралаз выпустил - 2002 автомобиля;
ЗИЛ - 15 995 (большая часть Бычки и шасси).

[GOOGLE]

[Anatoly]

С телеграм-канала Гостелерадиофонда.
Репортаж из серии "в этот день".
Репортаж Сибирский брат КамАЗа про красноярский завод прицепов.

[slava67]

Сообщение от Anatoly

Репортаж Сибирский брат КамАЗа про новосибирский завод прицепов.

Может быть про Красноярский завод автоприцепов.

[Anatoly]

Сообщение от slava67

Может быть про Красноярский завод автоприцепов.

Спасибо. Поправил.

[Валентин 1963]

Госкаталог.
г.Минусинск. Ремонтная база. Мастер Владимир Старцев (крайний слева) и слесарь Александр Асланов (крайний справа) среди рабочих цеха.

Период создания:1989 г.