[Maximus_M]

Сообщение от Sivakin

Фотки есть???

Да, фото есть. Не мое фото, но покажу, надеюсь, хозяин не рассердится.

[GOOGLE]

[staffroff]

что интересно - эти коробки печатали на головном филиале фабрики МИР в собсвтенной типографии.
Учитывая, что это советская офсетная (или как тогда называли "бисквитная") печать - тираж был не менее 1000 прокатов листов ( по примерно 50 выкроек коробок на одном больщом листе) - получается 5000 коробок одного фасона.
Но Мустангов максимум штамповали по 2000-2500 - потом пресс -форму снимали и чистили.
А неразрезанные листы с выкройками пускали как прокладочный материал для других изделий .

И валялось это богатство под ногами на МИРе

Обидно, Зин.....

Добавлено через 7 минут

Сообщение от Sivakin

Фотки есть???
А еще должна быть самая первая коробка Альфы Ромео
с рисунком из мебетойсовского каталога!!!

Какой интересный мостик получается, МИР же тоже в виде китов ремейки выпускал, наверняка схема сборки - репринт итальянской!!!

так это же бывшая моя!!!!... потом ее выцыганил у меня кто-то за что-то, а затем ее перепродали кому-то ....

подарок покойника Рустема - по его инициативе на фабрике сделали коробку и около 50 таких наборов штампанули для участия в какой-то отраслевой выставке в БССР - в магазины эта продукция не пошла по прозаической причине.
Через дорогу от филиала № 3 МИР находилась Исправительная колония № 1 , где ставшие на путь исправления товарищи за пачку сигарет собирали некоторые изделия филиала № 3 ( танки 1/87 . Мустанги и Альфы). Только по этой причине киты и не пошли в продажу....

[Maximus_M]

Сообщение от staffroff

так это же бывшая моя!!!!... потом ее выцыганил у меня кто-то за что-то, а затем ее перепродали кому-то ....

И сейчас этот КИТ у меня И я знаю минимум двоих, кто был в этой цепочке от Вас до меня

[staffroff]

это уже не имеет значения
кстати - у меня осталось из последних отливок штук 7 мустангов черных - см фото дна - их немного всплыло пару лет назад - я 10 штук засолил - вот сейчас эту баночку с огурцами приоткрыл - если интересно - пишите в ЛС - отдам за недорого

Сообщение от Maximus_M

И сейчас этот КИТ у меня И я знаю минимум двоих, кто был в этой цепочке от Вас до меня

[Timyp]

Несмотря на экспортные поставки развязка для “Корпака” наступила в конце 1996-го года, когда предприятие находилось на грани банкротства. Тут можно долго рассуждать на тему “почему же так получилось, ведь модели успешно продавались за границу”, но результат был предсказуем – “Корпак” никто спасать не собирался, поскольку уже имелись предварительные договоренности о продаже земли, на которой находилось предприятие-изготовитель. Последний директор этой фирмы распорядился продать остатки продукции на складах вместе с пресс-формами за 15.000 USD. Производственную оснастку на танки и самолёты приобрело некое частное лицо из России, после чего она отправилась в Воронеж. Пресс-формы на автомобили в масштабе 1:43 погибли безвозвратно.

В конечном итоге, в 1998-м году, на сцену вышло ООО “Табак-инвест”, которое снесло завод, а на его месте был построен ТЦ “Корона”.

С сайта http://retromodels.ru/

[staffroff]

Почти все правильно.
Единственное что -
Сначала на производственные площадки филиала № 3 на стыке 1980- 1990-ых вклинилась никому неизвестная фирма однодневка, которая завезла оборудование для изготовления пластиковых пакетов - в то время это была самая выгодная тема - СССР почти кончился, а обычных пакетов внутри страны практически никто не производил.
Вот отсюда и возникло название КОРПАК - типа "КОРОБКА-УПАКОВКА"

Потом начались реорганизации/акционирование и прочая Ельцинско -до-Лукашенковская возня.

И через пару лет уже филиал № 3 вышел из состава АКТАМИРа - стал самостоятельным предприятием.
Рентабельность производства пакетов была на уровне 500-1000% - так как я сам там оптом покупал пакеты и перепродавал в Смоленск с коэфф. х2 сразу фуру... Эх. времена.....
Поэтому новому руководству КОРПАКА эти модели с рентабельностью 10% ну никак не были интересны. Очень много возни....

А затем пришел ТАБАК-ИНВЕСТ - и Лукашенковские соколы уже стали на крыло - поэтому на месте завода было принято решение строить первый гипермаркет в Минске - центр города все таки -
К тому же ТАБАК-ИНВЕСТ - это один из двух монополистов в РБ по производству сигарет - бабла там как у дурня фантиков было всегда.
Сами понимаете, какими откатами и прибылями запахло.

Так что КОРПАК не был никогда банкротом.

Сообщение от Timyp

Несмотря на экспортные поставки развязка для “Корпака” наступила в конце 1996-го года, когда предприятие находилось на грани банкротства. Тут можно долго рассуждать на тему “почему же так получилось, ведь модели успешно продавались за границу”, но результат был предсказуем – “Корпак” никто спасать не собирался, поскольку уже имелись предварительные договоренности о продаже земли, на которой находилось предприятие-изготовитель. Последний директор этой фирмы распорядился продать остатки продукции на складах вместе с пресс-формами за 15.000 USD. Производственную оснастку на танки и самолёты приобрело некое частное лицо из России, после чего она отправилась в Воронеж. Пресс-формы на автомобили в масштабе 1:43 погибли безвозвратно.

В конечном итоге, в 1998-м году, на сцену вышло ООО “Табак-инвест”, которое снесло завод, а на его месте был построен ТЦ “Корона”.
С сайта http://retromodels.ru/

[Sivakin]

Нарыл информацию наконец-то:
в серии GRAN TOROS в виде китов продавались сначала только 2 модели:
6611 Mustang Boss 302 и 6612 Alfa Romeo 33/3 в индивидуальных коробках,
вот здесь пример выкладывал:

Сообщение от Sivakin

Тиражи китов, видимо, были мизерными. По крайней мере, на
интернет-аукционах они не пробегают.

Затем в коробках с унифицированным дизайном выпускали 4 модели:
6611 Mustang Boss 302, 6612 Alfa Romeo 33/3, 6621 Ferrari 512s
и 6622 Mercedes C111. Вот пример по Mercedes C111.
В Минске не использовали инструкцию по сборке вслепую,
видно, по крайней мере, что колеса там минские нарисованы,
с плоскими дисками и без сложной рессорины.
Было бы, конечно, здорово, если бы Максимус выложил
подробные фотографии своего трофея!!!

[Maximus_M]

Вот, пожалуйста. Думаю этих ракурсов хватит.

[Maximus_M]

еще

[Sivakin]

Спасибо Максимус!!! Схема сборки у минчан всё-таки своя,
на итальянские не похожа. Но зато я заодно нашёл ответ на мой старый вопрос:

Сообщение от Sivakin

Минск делал карт Метеор по мотивам карта от Darda,
и подобные отверстия в днище появились и на
обоих ремейках. Зачем усложнять, ведь они не
крепились ни к каким подиумам???

Т.к. при сборке китов клиенты не могли в домашних условиях
без проблем расклёпывать фиксаторы рессор, именно под этот
второй тираж четырёх китов у них были немного изменены днища:
рессора стала защелкиваться под кронштейн. Таким образом,
эти отверстия на днищах Mustang Boss 302 и Alfa Romeo 33/3 не
являются продуктом минского «Мир». Зато модели «Мир» -
ремейки не просто стандартных итальянских моделей, а именно
очень редких китов этих моделей, таких редких, что мне эти варианты
на интернет-аукционах не попадались еще даже и в собранном виде.
Как найду фотографии итальянских Mustang Boss 302 и Alfa Romeo 33/3
с отверстиями на днищах – сразу выложу. Но это было сделано точно
еще в Италии. Вот другие 2 модели из второй серии китов, ошибки
быть не может: те же самые 2 отверстия!