|
19.09.2009, 00:19 | ссылка на ветку #171 |
вечная память
Регистрация: 11.10.2008
Адрес: Киев, Украина
Сообщений: 662
Сказал(а) спасибо: 265
Поблагодарили 527 раз(а) в 226 сообщениях
|
Вот такой самопальный "пенход" живет в ПЧ-14 Киева. Переделан из кокого-то аммиаковоза. Недавно прошел капиталку... Пенообразователь - 10000 литров, насос - ПН-40УВ, ГПС-600 - 2 шт., ГПС-2000 - 1 шт., Пурга-30 - 1 шт.
__________________
Очень люблю пожарные автомобили и всякую спецтехнику |
Сегодня |
Это может быть интересно
|
21.09.2009, 20:30 | ссылка на ветку #172 |
RC-Мастер
Регистрация: 20.06.2008
Адрес: Новочеркасск
Сообщений: 291
Сказал(а) спасибо: 90
Поблагодарили 219 раз(а) в 58 сообщениях
|
А вот ещё один родственник, уже на шасси КАМАЗа.
Просматривая фотографии, я обнаружил два подвида кузовов: первый с вертикальными стенками цистерны и большими окнами кабины рассчёта, второй с наклонными стенками и маленькими окнами. Судя по кабине базового шасси, первый тип - более ранний. Я прав? Похоже, что УРАЛ на высокой резине несёт ранний кузов, а тот, что на низкой поздний, верно? |
23.09.2009, 10:36 | ссылка на ветку #173 |
вечная память
Регистрация: 11.10.2008
Адрес: Киев, Украина
Сообщений: 662
Сказал(а) спасибо: 265
Поблагодарили 527 раз(а) в 226 сообщениях
|
Нашел старую прикольную фотку...
__________________
Очень люблю пожарные автомобили и всякую спецтехнику |
26.09.2009, 00:18 | ссылка на ветку #174 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Сегодня решили съездить в Тверь, так сказать подчистить "хвосты" , оставшиеся с лета.
Хвосты - это два пожарных КАМАЗ-43118 от "Пожтехники", которые не удалось отснять в прошлые разы. Пара их не очень удачных фоток с Дня города уже была здесь. Теперь ракурсы получше. Правда без дождя опять не обошлось... И так, довольно таки редкий экземпляр АЦ-7-40(4311. Индекс ПМ на табличке отсутствует. Машина в эксплуатации меньше года, и как не странно, нареканий не вызывает. Бочка не течёт, шторки на отсеках пока не разваливаются. Лафетный ствол расположен в задней части кузова, над насосным отсеком. Похоже что это становится нормой для торжокских машин такой компоновки. |
26.09.2009, 00:45 | ссылка на ветку #175 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Второй КАМАЗ это подъёмник АКП-32(4311ПМ-545.
Отзывы о нём более традиционные для продукции "Пожтехники" последних лет. Одним словом - полное г***о. За короткий срок эксплуатации (меньше полугода) машина два раза побывала на родном заводе для ремонта. Но даже после этого все проблемы до конца не устранены... Несмотря на отвратительное качество, ОАО "Пожтехника" пользуется поддержкой правительства Тверской области, которое закупает для своих пожарных подразделений исключительно продукцию местного производителя из Торжка... |
26.09.2009, 00:45 | ссылка на ветку #176 |
Гость
Сообщений: n/a
|
|
27.09.2009, 12:29 | ссылка на ветку #177 |
Гость
Сообщений: n/a
|
В ивановской спецчасти новинка - уралпожтехниковская АЦ-8,0-40(4311.
Причём ещё со старым ("перевёрнутым") вариантом второй кабины. А вроде была информация, что теперь все кабины на пожарных КАМАЗах от УралПТ будут нового образца, с сидениями по ходу... |
30.09.2009, 22:53 | ссылка на ветку #178 |
Регистрация: 23.03.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 2,792
Сказал(а) спасибо: 1,159
Поблагодарили 2,564 раз(а) в 1,101 сообщениях
|
|
01.10.2009, 14:00 | ссылка на ветку #179 |
Модератор; старожил форума
Регистрация: 08.11.2005
Адрес: Регион 33
Сообщений: 5,256
Сказал(а) спасибо: 3,246
Поблагодарили 3,779 раз(а) в 1,317 сообщениях
|
АКП-50 из ПЧ-2 Омска.
|
01.10.2009, 22:00 | ссылка на ветку #180 |
Регистрация: 30.06.2006
Сообщений: 1,584
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1,030 раз(а) в 549 сообщениях
|
В части служат три совершенно одинаковых автомобиля пенного тушения.
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Евгений Хакимов (20.11.2022)
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Удаление краски | Dim206 | Советы автомоделисту | 380 | 29.04.2023 23:16 |