[K0BRA-V]

Сообщение от igorbortsov

Отсюда,хотя судя по чертежу должно быть 2355

из статьи, авторами которой уважаемые люди - Александр Протасов, к.т.н., Юрий Селиванов, инженер
... или, как часто бывает, опять человеческий фактор?

Сообщение от karatik99

ширина фонарей разная, в зависимости от фабрики-производителя. У меня есть свои измерения: 218, 227, 239 мм. А вот номерные знаки - одного размера.

если бы речь шла о номерных знаках времен СССР, то "длинные"(передние) были короче нинешних 520 мм, но тут видно "отпечаток" на задней стенке, а значит велика вероятность НЗ ВС РФ...

[GOOGLE]

[karatik99]

Сообщение от K0BRA-V

из статьи, авторами которой уважаемые люди - Александр Протасов, к.т.н., Юрий Селиванов, инженер
... или, как часто бывает, опять человеческий фактор?....

Это перепечатка статьи о 38АС http://www.gruzovikpress.ru/article/...2_09-12_31_00/

Не поленился, взял модель, сходил в старый двор. Сосед работал в 80-х годах на АПП-66. Деду уже 82, поэтому ничего конкретного по размерам сказать не смог, единственное что вспомнил - был уже КУНГА на ЗиЛ-131. Модель посмотрел - сказал что похожа, но что-то не то, лобовые стекла должны быть почти квадратными, скосы крыши как бы меньше (груче)должны быть. Было 2 топливных бака, "жрал" бензина много и часто ломался. За год до пенсии его пересадили на ЗиЛ-131, чтобы смог пенсию побольше заработать.

[lawe]

ширина 131- го по кузову - 2500 Ширина профиля покрышки 66-го - 340 мм, получается расстояние, от края покрышки до края кузова, при габарите в 2500, составит половину ширины покрышки, что то многовато...

[lawe]

Сообщение от karatik99

Это перепечатка статьи о 38АС http://www.gruzovikpress.ru/article/...2_09-12_31_00/

Не поленился, взял модель, сходил в старый двор.

вот бы еще у деда узнать была ли печка в салоне или на фото "колхоз"?

[karatik99]

Сообщение от lawe

вот бы еще у деда узнать была ли печка в салоне или на фото "колхоз"?

В выходные схожу.

[lawe]

тогда еще один вопросик может удастся прояснить - манометр подкачки должен быть здесь?

[corax]

Купил, понравился. Сиденья в салоне на отдельных ножках, покрашены. Медленными шагами автобусные салоны у SSM улучшаются. Странно выглядит имитация заклепок по борту.
Модель явно на любителя, поклонникам разных бурбухаек рекомендую. Всякие косяки, описанные выше, спишу на редкость реального прототипа, вживую такую машину никогда не видел.

В догонку об эстетике автобуса:
"Справка: Средний китаец-горожанин, воспитанный на древней живописи и каллиграфии, по уровню эстетического воспитания на две с половиной головы превосходит среднего европейца (не путать с ростом!). По этой причине ему было достаточно одного взгляда на советский армейский автобус повышенной проходимости АПП-66, чтобы получить тяжелое ранение менталитета. Это единственное известное транспортное средство, производство которого было прекращено не потому, что оно устарело, а потому что ООН признало его внешний вид абсолютно бесчеловечным."

http://f5.ru/eushestakov/post/299357

[amigo_s]

Сообщение от corax

Сиденья в салоне на отдельных ножках, покрашены. Медленными шагами автобусные салоны у SSM улучшаются.

Это радует. А нельзя ли салон сфотать так, чтобы сиденья рассмотреть получше?

[Roman59]

Сообщение от lawe

вот бы еще у деда узнать была ли печка в салоне или на фото "колхоз"?

На этом фото кстати отчетливо видно, что в салоне, напротив входа, у машины имеется закрытый короб для запасного колеса. Доступ к запаске осуществляется через лючок с левой стороны. Лючок, кстати прорисован на модели с внешней стороны (только зачем получается ? ведь короба то нету). На этом коробе стоит переднее левое пассажирское сидение, причем развернутое против хода. По моему именно так или я ошибаюсь ?

[plyus76]

Сообщение от K0BRA-V

из статьи, авторами которой уважаемые люди - Александр Протасов, к.т.н., Юрий Селиванов, инженер
... или, как часто бывает, опять человеческий фактор?
...

Может быть 2500 - это максимальный габарит, с зеркалами?