|
|
ЗИС-ЗИЛ - грузовые (вкл. темы по моделям) |
|
Опции темы |
05.08.2020, 17:50 | ссылка на ветку #8521 |
старожил форума
Регистрация: 07.01.2009
Адрес: г.Ворошиловград
Сообщений: 3,566
Сказал(а) спасибо: 3,718
Поблагодарили 23,449 раз(а) в 3,038 сообщениях
|
Речь идёт о 7-м фото, на котором кадр процесса сборки опытного ЗиЛ-8Э130Г, я выкладывал весь альбом с этими фото в профильной теме.
__________________
Если Волга не река,то и мы не мужики! |
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Сегодня |
Это может быть интересно
|
05.08.2020, 20:23 | ссылка на ветку #8522 |
старожил форума
Регистрация: 16.01.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 1,878
Сказал(а) спасибо: 6,860
Поблагодарили 13,676 раз(а) в 1,529 сообщениях
|
Коллеги подскажите самосвал на базе 131 ММЗ или ремзавод?
Вк.
__________________
Собираю фото и информацию по-Автомобилям СССР |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
moskvichok (05.08.2020),
Владимир Головков (06.08.2020)
|
05.08.2020, 20:59 | ссылка на ветку #8523 |
Модератор; RC-Специалист
Регистрация: 02.10.2012
Адрес: Россия, Курск
Сообщений: 3,771
Сказал(а) спасибо: 15,839
Поблагодарили 8,423 раз(а) в 2,393 сообщениях
|
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Владимир Головков (06.08.2020)
|
07.08.2020, 16:18 | ссылка на ветку #8524 |
Регистрация: 20.08.2009
Адрес: Украина, Хмельницкий
Сообщений: 2,694
Сказал(а) спасибо: 40,230
Поблагодарили 9,413 раз(а) в 1,705 сообщениях
Записей в дневнике: 2
|
В моём городе от силы есть 10 штук ЗИЛ-133ГЯ.все в большинстве автокраны КС-3575А. Бортовые увы уже вымирают.
|
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
FJ_Cruiser (08.08.2020),
Юркеш 1 (07.08.2020)
|
08.08.2020, 09:18 | ссылка на ветку #8525 | |||
Регистрация: 13.09.2015
Адрес: Торонто, Онтарио, Канада
Сообщений: 652
Сказал(а) спасибо: 13,350
Поблагодарили 2,375 раз(а) в 500 сообщениях
|
Цитата:
Поэтому процентное соотношение бортовых автомобилей становится всё меньше на европейских улицах и дорогах. А по Сев. Америке можно проехать тысячи километров, и не встретить бортовой грузовой автомобиль. (Разве что редкий армейский с универсальной бортовой платформой). Ведь в настоящее время подавляющее большинство грузов перевозят в закрытых кузовах-фургонах, или на грузовых автомобилях /полуприцепах с безбортовой платформой (flat-bed truck), закрепляя груз ремнём-стяжкой с храповым механизмом. (Если точнее, то у безбортовых может быть единственный передний борт.) По современным требованиям к безопасности при перевозке грузов, - все грузы должны быть надёжно закреплены. А наличие бортов затруднило бы или сделало невозможным надёжно закрепить груз ремнями-стяжками к бортовой платформе. Показательно что в конце 1959, начале 1960 г. проводили испытания ЗИЛ-130Г с безбортовой платформой, как отмечено в источниках ниже: - В.Б. Певцов. "Дизайн ЗИЛ-130". "Автомобильная Промышленность", 2016, №8, с.16-18. https://www.mashin.ru/files/2016/av0816_web1.pdf - "ЗИЛ-130. Прошлое и будущее завода имени И.А. Лихачева" http://rusautomobile.ru/phocadownloa...0_pevcov_2.pdf Цитата:
Цитата:
(Давно было, и я был тогда школьником - не помню точно № журнала. На эту тему обнаружил художественное творчество в одном учебном пособии.)) Последний раз редактировалось FJ_Cruiser; 08.08.2020 в 09:52. |
|||
08.08.2020, 15:16 | ссылка на ветку #8526 |
Модератор
Регистрация: 08.12.2009
Адрес: СССР Свердловск
Сообщений: 61,757
Сказал(а) спасибо: 9,329
Поблагодарили 352,776 раз(а) в 55,200 сообщениях
|
Передний и задние мосты 131-го, 1971 год. (госкаталог)
|
7 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
filipuz (08.08.2020),
Justin_nimh (08.08.2020),
moskvichok (08.08.2020),
provodnik (08.08.2020),
trubovoz (16.08.2020),
Владимир Головков (08.08.2020),
Серхио (08.08.2020)
|
08.08.2020, 15:16 | ссылка на ветку #8527 |
Регистрация: 20.09.2015
Сообщений: 4,525
Сказал(а) спасибо: 53,267
Поблагодарили 2,631 раз(а) в 1,563 сообщениях
|
|
Пользователь сказал cпасибо: |
FJ_Cruiser (09.08.2020)
|
08.08.2020, 15:30 | ссылка на ветку #8528 |
RC-Мастер
|
Глядя на такие фото особенно остро ощущается насколько выпускаемые модели 131ых космически далеки от оригинала... Просто общие контуры, фантазии на теиу.. |
09.08.2020, 08:37 | ссылка на ветку #8529 |
Модератор
Регистрация: 08.12.2009
Адрес: СССР Свердловск
Сообщений: 61,757
Сказал(а) спасибо: 9,329
Поблагодарили 352,776 раз(а) в 55,200 сообщениях
|
ЗиЛ-130Г (Автоэкспорт)
Для рекламы могли бы и постараться- а то каких-то старых кособоких контейнеров в кузов насовали... |
8 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
andjey (14.08.2020),
Dron80 (09.04.2024),
FJ_Cruiser (09.08.2020),
moskvichok (09.08.2020),
Владимир Головков (09.08.2020),
Иван Кузнецов (09.08.2020),
Игорёшка (09.08.2020),
Юркеш 1 (09.08.2020)
|
09.08.2020, 09:15 | ссылка на ветку #8530 |
Регистрация: 13.09.2015
Адрес: Торонто, Онтарио, Канада
Сообщений: 652
Сказал(а) спасибо: 13,350
Поблагодарили 2,375 раз(а) в 500 сообщениях
|
Теперь, в наше время, в странах с преобладанием перевозок автотранспортом, и с развитой сетью скоростных автомагистралей, - там всё более распространены автомобили /автопоезда с безбортовыми платформами. У них свои неоспоримые преимущества. Теперь безбортовые упоминаются в каталогах, описаниях, и объявлениях о продажах также на исторической территории России.
А в те далёкие годы конца 1950 - начала 1960 годов про грузовые с безбортовой платформой раньше мало кто знал. В журнале 1962 года сообщили что оказывается малой партией выпустили безбортовые ЗИЛ-164. Также об автомобилях и автопоездах с безбортовыми платформами можно было узнать из зарубежной хроники, также из книги Н.Смелякова "Деловая Америка. Записки инженера". В автопредприятии где мне посчаствилось работать, - там среди ~300 грузовых автомобилей большинство были бортовые и ни одного который с завода был бы выпущен безбортовым. Это было обосновано обстановкой тех времён, так как бортовые автомобили более универсальны, и отвечали задачам их широкого применения. Мне довелось увидеть как у нас на работе в августе 1968 г. все бортовые которые НЕ зелёного цвета, - за ночь были перекрашены в зелёный цвет, и все бортовые получили военные номера. Тем не менее, опытный безбортовой ЗИЛ-130Г всё же в то далёкие годы был создан и испытан, - он опередил время. Увы, он появился слишком рано, и по ряду объяснимых причин не пошёл в серию. . . . . . . . . . . . 1 - опытный 1960-го года полуприцеп ММЗ-584В с безбортовой платформой, прошедший испытания но не выпускавшийся серийно (yandex.com). 2 - полуприцеп - безбортовая платформа в составе технологического автопоезда (Грузовик-Пресс.RU). 3 - иллюстрация современного простого и надёжного крепления груза ремнями-стяжками на полуприцепе - безбортовой платформе (yandex.com). Последний раз редактировалось FJ_Cruiser; 09.08.2020 в 09:29. |
5 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
AndreiZhegin (11.08.2020),
moskvichok (09.08.2020),
Владимир Головков (09.08.2020),
Иван Кузнецов (09.08.2020),
Игорёшка (09.08.2020)
|
Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 1 , гостей: 1) | |
Андреевич 38 |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Башни ХТ-130 \ ХТ-133 Легкий огнемётный танк | Vipi | 📊 Опросы, мнения | 14 | 07.04.2024 18:35 |
на шасси семейства ЗИЛ-133 | TCH14 | на шасси ЗИС-ЗИЛ | 118 | 19.02.2024 17:54 |
ЗиЛ-130/133/131 | Vict70 | Саратовская Лаборатория Минимоделей | 91 | 07.04.2017 21:44 |
Надстройки на ЗИЛ 130 и 133. | Саня(Волгоград) | 📊 Опросы, мнения | 17 | 25.10.2016 11:47 |
✒ Грузовые ЗИЛ. ЗИЛ-133. | Юркеш 1 | Статьи Юркеш | 2 | 23.09.2016 19:00 |