[Hannu]

Авария со Студебеккером (или International, GMC ) . Фото http://www.liucijus.lt/index.php?opt...emid=3&lang=lt

[GOOGLE]

[Hannu]

Появились в продаже родные задние фонари . Правда сразу ушли - видимо, кто то ждал их . Но хотя бы их можно увидеть теперь .

Так что , предположу, что не редкость ни разу . Да и ставились на , как минимум, три автобуса - 155, 127 и первые 695 . Один фонарик ещё в продаже на Авито . Правда очень ржавый .

Фото с Авито . Пожалуйста , вот так они выглядели .

[Hannu]

Ленинградский ЗИС-155 , поездка в лес по грибы-ягоды . Фото с Мешка .


Алма-Ата . Фото : fotobus.msk


Сталинград , 1951 г. Фото : fotobus.msk


Исходники :

https://sun1-20.userapi.com/Qjiqs_X6...WFS2-mN_oQ.jpg

https://sun1-99.userapi.com/3HDjrPt0...cpgEEfQU-g.jpg

https://sun1-98.userapi.com/HaYKwQvr...4vbzM8AmlU.jpg


---

[Hannu]

Мы тут обсуждали сигналы C-16 С-17 , а вот как они выглядят в реале . объявление 2016 г. с сайта autobuy.ru
Прямо вместе с кронштейном ...

[Hannu]

Ещё бы увидеть фото , как именно они крепятся и куда именно . Но это , очевидно, можно найти только в технических отчётах ...

Добавлено через 50 минут
Судя по Каталогу запчастей 58 г. издания , сигналы и у ЗИЛ-158 были те же самые , а посмотрел в Справочнике автомобилиста , так С-18 ставили даже на Лиаз-677 , на МАЗ-200 , ЛАЗ-695Б ...
То есть , это , опять же , не редкость .

[Hannu]

Такая фоточка встретилась на Мешке .

Привет из 50-х ...

Исходник : https://sun9-58.userapi.com/0AGcDSKO...6IuisO7FXs.jpg

[EBA]

Армения. Ереван.
vk.com

[Hannu]

Интересно , а когда на приборной доске ЗИС-155 появился амперметр ...

Судя по книжке Степановой , в 1952 г. его ещё не было ...

[Hannu]

Выходит , вместо амперметра в 1952 г. была просто контрольная лампочка "Нет зарядки" . Она указана на приведённой выше иллюстрации из книги Степановой .

Довольно интересная деталь раннего 155 ... Посмотреть бы ещё на оригинальные табло контрольных ламп .

[Юркеш 1]

Сообщение от Hannu

Интересно , а когда на приборной доске ЗИС-155 появился амперметр ...

Судя по книжке Степановой , в 1952 г. его ещё не было ...

Амперметр АП20, стоявший на ЗИС-155, был рассчитан на 60А, как и внедрённый в 1955-м генератор переменного тока Г2. До этого, как известно, монтировался генератор постоянного тока Г52-А на 80А. Скорее всего амперметр ввели одновременно с новым генератором, а лампа до этого ставилась вынужденно ввиду отсутствия соответствующего амперметра с пределом измерений в 80А?