|
|
|
Опции темы |
31.12.2009, 01:26 | ссылка на ветку #11 | |
Регистрация: 23.11.2008
Адрес: Киев
Сообщений: 119
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
|
))))
Цитата:
А как Вам Т-40? все очень у нашем селе ево хвалят!!!но при вспашке когда температура доходит до 100 градусов а там воздушное охлаждение и плюс ещо цылиндры ребра загрязненные маслосемные кольца начнуть пить масло!!потому что самая большая температура будет в низу))
__________________
Ни гвоздя Вам, ни жезла! |
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
31.12.2009, 13:19 | ссылка на ветку #12 |
Регистрация: 19.12.2009
Сообщений: 123
Сказал(а) спасибо: 29
Поблагодарили 14 раз(а) в 12 сообщениях
|
Так щас на МТЗухах тоже другое рулевое.Такое же по типу как на снимке.Трактористам нравится.Оно проще и надёжнее.У старого быстро разбивалось и люфтила.
С Новым Годом UMZe!!!!! |
Пользователь сказал cпасибо: |
UMZ (31.12.2009)
|
31.12.2009, 14:18 | ссылка на ветку #13 |
Регистрация: 26.12.2009
Адрес: Луганська обл.
Сообщений: 64
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 10 раз(а) в 8 сообщениях
|
У ЮМЗ-6КЛ рулевое запитано от бачка гидросистемы. А на погрузчике ЮМЗ-6АКМ установлен отдельно маленький бачок для рулевого..
Конечно Насос дозатор это вещь!!))) Куда там старому проблемному Гуру!!)))) Ну, в частный руках Т-40 есть!!! Хвалят, конечно, но для тяжелых робот он не годится!!! Слабоват трактор!!!)))) особенно в конструктивном плане!!))) Добавлено через 37 минут Ребята всех с Новым Годом!!! Успехов вам!!! Последний раз редактировалось UMZ; 31.12.2009 в 13:43. Причина: Т-40 |
31.12.2009, 14:51 | ссылка на ветку #14 |
Регистрация: 19.12.2009
Сообщений: 123
Сказал(а) спасибо: 29
Поблагодарили 14 раз(а) в 12 сообщениях
|
У нас в совхозе на "сорокане" работал дядечка ростом 190 и ширину плеч метр.Как он туда помещался и залазил это и йогу не снилось.
"Сорокан" у нас в саду работал.Он же маленький для этого дела как раз подходил,но для более тяжёлой работы не очень.Так для работы привези и выбрось. А тут есть тема про Ташкенские трактора?У нас один такой работал.Таскал сак сварочный,звук у него это что-то. |
31.12.2009, 18:57 | ссылка на ветку #15 |
Регистрация: 26.12.2009
Адрес: Луганська обл.
Сообщений: 64
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 10 раз(а) в 8 сообщениях
|
Да я понимаю тракториста, который там сидел как рыба в банке!!))) хахаха. Вот вспомнилось!!! где-то в конце 80 начало 90 годов ЮМЗ и МТЗ оставили Т-40 в прошлом. На ЮМЗ, МТЗ тракторах было освоено новый вид кабины, ( квадратная) что на те времена было ЧЕМТО невероятным.
ЮМЗ первыми начали ставить кабину квадратную. Тогда большинство трактористов готовы были работать на ферме. В том числе и я!!! А потом МТЗ тоже выпустили кабину чем-то аналогично к ЮМЗ. Вот были времена !!! Сейчас водки так не на пешся!!! а когда-то бригадой станем по среди поля , трактора вкруг поставим , сами в кругу поляну накроем и самогона нету. А потом пьяными пашем в 2 нормы спокойно. А сейчас норму не возможно сделать!!!! |
31.12.2009, 22:51 | ссылка на ветку #16 | |
Регистрация: 23.11.2008
Адрес: Киев
Сообщений: 119
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
|
Цитата:
__________________
Ни гвоздя Вам, ни жезла! |
|
01.01.2010, 03:09 | ссылка на ветку #17 |
Регистрация: 31.01.2009
Сообщений: 65
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
|
Парни судите как хотите, но по надежности и выносливости из наших тракторов я кроме МТЗ не видел еще. Не один ЮМЗ и ЛТЗ рядом с ним стоять не будет.
|
03.01.2010, 09:19 | ссылка на ветку #18 |
Регистрация: 19.12.2009
Сообщений: 123
Сказал(а) спасибо: 29
Поблагодарили 14 раз(а) в 12 сообщениях
|
KirMTZ с тобой и не кто и не спорит.Хотя я помню разговоры мужиков про новый пропашной трактор ЛТЗ.В глаза я его не видел,но многие его видели на испытаниях.Где он себя показал с хорошей стороны.
В те советские времена всё упёрлось в мощность двигателя и слабость нашей резиновой промышленности. В Садчиковке на опытной эксплуатации был итальянский или голландский трактор.Нашего МТЗ он переигрывал по мощности и в размере шин,они были больше и сцепление было лучше.Мощность у него была 125,а колёса были шире и выше.Особенно удивило многих как он легко идёт по зимнику.Мужики рассказывали как они застряли в одном месте.А этот трактор обошёл затор по целине. Добавлено через 4 минуты В те времена больное место всех МТЗ это трансмиссия.Да и у двигателя ресурс до кап.ремонта 3 года.Техника работала на износ и особо её ни кто не берёг.Запчастей и возможностей по ремонту были огромные. |
08.01.2010, 19:25 | ссылка на ветку #19 |
Регистрация: 06.05.2009
Адрес: Беларусь, Витебск
Сообщений: 130
Сказал(а) спасибо: 11
Поблагодарили 33 раз(а) в 25 сообщениях
|
Снегоуброчная
Вот так в нашем совхозе снег убирають
Кст Что за грейдер?
__________________
Ой вы, кони, вы, кони стальные, Боевые друзья трактора, Веселее гудите, родные,— Нам в поход отправляться пора! |
Пользователь сказал cпасибо: |
7_sashka_9 (26.04.2018)
|
09.01.2010, 11:03 | ссылка на ветку #20 |
Модератор; старожил форума
Регистрация: 26.10.2005
Адрес: Рязань
Сообщений: 16,831
Сказал(а) спасибо: 12,095
Поблагодарили 27,399 раз(а) в 6,690 сообщениях
|
СД-105А в полуприцепном варианте.
http://www.techstory.ru/foto11/15/sd105a_71rg.jpg |
Пользователь сказал cпасибо: |
Teodor (09.01.2010)
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Ярославский автозавод (с 1945 года) | Melnikov | ЯАЗ | 1755 | 28.03.2024 21:06 |
Немного технических описаний по авто, мото и бронетехнике | Suvorov | Разное (...) | 39 | 05.10.2017 18:00 |
ЧТЗ-Челябинский Тракторный Завод. Часть 2 | mechanik | Тракторостроениe | 4998 | 01.11.2014 00:48 |
МТЗ- Минский Тракторный Завод | sergey1001 | Тракторостроениe | 1048 | 19.12.2009 01:07 |
Автобусы ремзаводов ("барбухайки") часть 1 | den-collector | АРХИВ Истории транспорта | 2075 | 08.03.2006 12:38 |