|
|
|
Опции темы |
27.11.2006, 20:15 | ссылка на ветку #141 |
Подборщик по ходу от КСК-100А значит Нива переобарудована под Кск или просто для сборки семян!
|
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
28.11.2006, 02:23 | ссылка на ветку #142 | |
неактивен
Регистрация: 19.05.2006
Сообщений: 416
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 77 раз(а) в 49 сообщениях
|
Цитата:
второй тоже Енисей-1200,а вот индекс по внешности не определишь,жатка ЖВН-6А или ЖСК-4А,но скорее ЖСК-4А(сбоку плохо видно). А вот последнее самое интересное Вообще,это СК-5А "Нива"или СК-5М(внешне не отличить).А вот механизм на ней-ускорительный барабан! Жатка не родная-подборщик для КСК-100,но при помощи смекалки и сварочного аппарата подходит и к Ниве А в целом этот механизм служит для подбора сена или не измельчёной соломы из валков с дальнейшей погрузкой в прицеп(в основном прицеп 887Б). Надеюсь помог |
|
28.11.2006, 02:24 | ссылка на ветку #143 | |
неактивен
Регистрация: 19.05.2006
Сообщений: 416
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 77 раз(а) в 49 сообщениях
|
Цитата:
|
|
28.11.2006, 15:28 | ссылка на ветку #144 |
Я втаких делах не спец!
|
|
28.11.2006, 18:09 | ссылка на ветку #145 | |
Цитата:
А "Нивы" на каком заводе производились?
__________________
T2 |
||
28.11.2006, 19:47 | ссылка на ветку #146 |
По моему РОСТСЕЛЬМАШ!
|
|
28.11.2006, 21:04 | ссылка на ветку #147 | |
неактивен
Регистрация: 19.05.2006
Сообщений: 416
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 77 раз(а) в 49 сообщениях
|
Цитата:
Точно,тоько на Ростсельмаше! |
|
30.11.2006, 15:13 | ссылка на ветку #148 |
старожил форума
|
|
01.12.2006, 00:35 | ссылка на ветку #149 | ||
старожил форума
Регистрация: 16.01.2006
Адрес: Подмосковье
Сообщений: 1,420
Сказал(а) спасибо: 435
Поблагодарили 783 раз(а) в 443 сообщениях
|
Цитата:
- Е-960 - "Ермак" - Е-324 - "Садко" - Е-858 - "Амур" - Е-950 - "Руслан". 950-е семейство имеет ряд модификаций, отличающихся типом молотильно-сепарирующего устройства. Базовая модель - 950 - имеет один молотильный барабан бильного типа. 954 - имеет два бильных барабана, 957 - два зубовых барабана, 959 - бильный и зубовый барабаны. Если судить по характеристикам, то 858 полностью идентична 954 за исключением ходовой. Так как гусеничные комбайны товар штучный, то при поступлении заказа на них просто берут 954, подкатывают гусеничную тележку и в путь. Надпись на борту сменить дешевле, чем клепать новую табличку . Возможно, что это спаведливо только для выставочного экземпяра , других гусеничных 858 не встречал, так что всё возможно и не так. |
||
01.12.2006, 00:43 | ссылка на ветку #150 |
старожил форума
Регистрация: 16.01.2006
Адрес: Подмосковье
Сообщений: 1,420
Сказал(а) спасибо: 435
Поблагодарили 783 раз(а) в 443 сообщениях
|
Не отстаёт и Ростселльмаш. Прошлогодний Дон-1500М стал ACROS-530,
РСМ-101 "Вектор" стал "Вектор-410". |
Пользователь сказал cпасибо: |
Фермер (18.08.2018)
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Отечественные краны | Silver1 | Тракторостроениe | 1465 | 28.05.2008 15:29 |
Отечественные грузоподьёмные машины- НЕ АВТОШАССИ | Тракторостроениe | 166 | 26.09.2006 21:10 | |
Отечественные автомобили на постаментах | Дмитрий_Гладкий | АРХИВ Истории транспорта | 387 | 18.05.2006 20:42 |