выбор цвета:
RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей
Вернуться   RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей > Масштабные модели транспорта России, СССР, СНГ > ☭ Наш Автопром ☭ > Новости. Обсуждение
Перезагрузить страницу Информация о прототипах моделей НАП.
Новости. Обсуждение (включает общие темы: такие, как Гайд-Парк и пр.)

Наши Танки №14, Т-72 ТОС-1 "Буратино"

Закрытая тема
 
Опции темы
Старый 24.02.2013, 19:33 ссылка на ветку   #21
Артем Чухаркин
Модератор
 
Регистрация: 18.02.2010
Адрес: Донецк, Украина
Сообщений: 4,131
Сказал(а) спасибо: 7,659
Поблагодарили 20,054 раз(а) в 2,552 сообщениях
По умолчанию «Красный Путиловец» Л-1 (Н155)

Л-1
Нажмите на изображение для увеличения
Название: autowp.ru_prochie_krasnyiy_putilovets_l-1_1.jpg
Просмотров: 52
Размер:	242.1 Кб
ID:	1840336
Производство - "Красный путиловец", Ленинград, 1933 г.
Количество экземпляров: 6
Цвета: черный, бежевый
Модель: Н155
Нажмите на изображение для увеличения
Название: NAP-L1-colors-ru.jpg
Просмотров: 41
Размер:	131.0 Кб
ID:	1840331
Неточности: вызывает вопросы зелено-черный окрас.
Артем Чухаркин вне форума  
17 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Aleksandr43101 (18.01.2015), Artem_1987 (19.06.2013), AVP (01.03.2013), chsg (29.11.2013), Gagarin URA56 (04.06.2015), I_66 (24.02.2013), Miroshnik (27.02.2013), narbekovas (24.03.2013), ost.1969 (25.02.2013), Roslav (21.03.2015), temych (24.02.2013), viv555 (08.12.2013), yustysya2009 (07.02.2014), Михаил Риух (26.02.2013), регион102 (01.03.2013), Санёк-69 (24.02.2013), Чулпан (26.02.2013)
Старый Сегодня
GOOGLE
По умолчаниюЭто может быть интересно

Старый 28.02.2013, 18:36 ссылка на ветку   #22
Артем Чухаркин
Модератор
 
Регистрация: 18.02.2010
Адрес: Донецк, Украина
Сообщений: 4,131
Сказал(а) спасибо: 7,659
Поблагодарили 20,054 раз(а) в 2,552 сообщениях
По умолчанию ЗиС-101А Спорт (Н451, Н452)

ЗИС-спорт
Нажмите на изображение для увеличения
Название: ZiS 101A Sport.jpg
Просмотров: 27
Размер:	186.5 Кб
ID:	1846417 Нажмите на изображение для увеличения
Название: зис-спорт.jpg
Просмотров: 59
Размер:	116.7 Кб
ID:	1846418
Производство - Московский автомобильный завод имени И.В.Сталина (ЗИС), Москва, 1939 г.
Количество экземпляров: 1
Цвета: темно-зеленый
Модель: Н451, Н452
Нажмите на изображение для увеличения
Название: NAP-ZiS-101A-Sport-proto-green-1.jpg
Просмотров: 24
Размер:	99.1 Кб
ID:	1846420 Нажмите на изображение для увеличения
Название: NAP-ZiS-101A-Sport-proto-black-1.jpg
Просмотров: 12
Размер:	82.9 Кб
ID:	1846419
Неточности: ошибки в геометрии радиаторной решетки, передка, крыльев; прототип был зеленого цвета.
Артем Чухаркин вне форума  
17 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Aleksandr43101 (18.01.2015), Artem_1987 (19.06.2013), AVP (01.03.2013), chsg (29.11.2013), Gagarin URA56 (04.06.2015), I_66 (01.03.2013), Miroshnik (27.03.2013), narbekovas (24.03.2013), ost.1969 (01.03.2013), Roslav (21.03.2015), temych (28.02.2013), tvan3 (18.02.2014), viv555 (08.12.2013), yustysya2009 (07.02.2014), регион102 (01.03.2013), Санёк-69 (28.02.2013), Чулпан (02.12.2013)
Старый 28.02.2013, 19:29 ссылка на ветку   #23
Артем Чухаркин
Модератор
 
Регистрация: 18.02.2010
Адрес: Донецк, Украина
Сообщений: 4,131
Сказал(а) спасибо: 7,659
Поблагодарили 20,054 раз(а) в 2,552 сообщениях
По умолчанию ГАЗ-АА (Н251, Н252)

НАЗ-АА (1932), ГАЗ-АА (1933-1938 ), ГАЗ-ММ (1938-1949)
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 0_99bc9_bedf896_XXXL.jpeg
Просмотров: 95
Размер:	223.4 Кб
ID:	1846454 Нажмите на изображение для увеличения
Название: 0_99bfc_fcab9c06_XXXL.jpeg
Просмотров: 177
Размер:	270.3 Кб
ID:	1846456 Нажмите на изображение для увеличения
Название: 0_99bd6_27e48227_XXXL.jpeg
Просмотров: 134
Размер:	236.6 Кб
ID:	1846455
Производство - ГАЗ, Горький, 1932-1949 гг.; завод им. КИМ, Москва, 1932-1938 гг.; автосборочный завод, Ростов-на-Дону, 1939-1940 гг.; УльЗИС, Ульяновск, 1947-1950 гг.
Количество экземпляров: ГАЗ: 1932 г. - 7477; 1933 г. - 16248; 1934 г. - 31670; 1935 г. - 44012; 1936 г. - 81150; 1937 г. - 116318; 1938 г. - 113110; 1939 г. - 80858; 1940 г. - 42427; 1941 г. - 48921; 1942 г. - 2189; 1943 г. - 18616; 1944 г. - 18979; 1945 г. - 22985; 1946 г. - 38072; 1947 г. - 43267; 1948 г. - 50911; 1949 г. - 32968. Итого - 829808; КИМ - 40000; Ростов-на-Дону - ок. 35000; УльЗИС - ?
Цвета: защитный, черный, ???
Модель: Н251, Н252
Нажмите на изображение для увеличения
Название: NAP-GAZ-AA-cover-colors.jpg
Просмотров: 75
Размер:	132.2 Кб
ID:	1846458 Нажмите на изображение для увеличения
Название: аа.jpg
Просмотров: 71
Размер:	47.5 Кб
ID:	1846457
Неточности: Некоторые искажения геометрии кабины и радиатора.
Примечание: модель соответствует ГАЗ-АА выпуска 1933-1938 гг. и ГАЗ-ММ 1938-1941 гг.
Артем Чухаркин вне форума  
20 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Aleksandr43101 (18.01.2015), Artem_1987 (19.06.2013), AVP (01.03.2013), chsg (29.11.2013), Gagarin URA56 (04.06.2015), GBorisG (28.02.2013), I_66 (01.03.2013), kitt409 (07.05.2013), mark70su (01.03.2013), Miroshnik (03.03.2013), narbekovas (24.03.2013), ost.1969 (01.03.2013), Petrovitch (15.07.2013), Roslav (21.03.2015), temych (28.02.2013), Thrashbeer (14.04.2018), viv555 (08.12.2013), регион102 (01.03.2013), Санёк-69 (28.02.2013), Чулпан (02.12.2013)
Старый 28.02.2013, 21:28 ссылка на ветку   #24
Артем Чухаркин
Модератор
 
Регистрация: 18.02.2010
Адрес: Донецк, Украина
Сообщений: 4,131
Сказал(а) спасибо: 7,659
Поблагодарили 20,054 раз(а) в 2,552 сообщениях
По умолчанию ГАЗ-ААА (H254)

ГАЗ-ААА
Нажмите на изображение для увеличения
Название: ааа.jpg
Просмотров: 64
Размер:	27.7 Кб
ID:	1846836 Нажмите на изображение для увеличения
Название: GAZAAA.JPG
Просмотров: 59
Размер:	574.6 Кб
ID:	1846838
Производство - Государственный автомобильный завод имени В.М.Молотова (ГАЗ), Горький, 1934-1943 гг.
Количество экземпляров: 37373 (всего на трехосном шасси включая модификации)
Цвета: защитный, черный
Модель: Н254
Нажмите на изображение для увеличения
Название: ааа нап.jpg
Просмотров: 69
Размер:	15.0 Кб
ID:	1846837
Неточности: Некоторые искажения геометрии кабины и радиатора, дышла перед средним мостом быть не должно..
Артем Чухаркин вне форума  
19 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Aleksandr43101 (18.01.2015), Artem_1987 (19.06.2013), AVP (01.03.2013), chsg (29.11.2013), Gagarin URA56 (04.06.2015), I_66 (01.03.2013), kitt409 (07.05.2013), Miroshnik (03.03.2013), narbekovas (24.03.2013), ost.1969 (01.03.2013), Petrovitch (15.07.2013), Roslav (21.03.2015), temych (28.02.2013), Thrashbeer (14.04.2018), viv555 (08.12.2013), yustysya2009 (08.02.2014), регион102 (01.03.2013), Санёк-69 (28.02.2013), Чулпан (02.12.2013)
Старый 28.02.2013, 21:38 ссылка на ветку   #25
Артем Чухаркин
Модератор
 
Регистрация: 18.02.2010
Адрес: Донецк, Украина
Сообщений: 4,131
Сказал(а) спасибо: 7,659
Поблагодарили 20,054 раз(а) в 2,552 сообщениях
По умолчанию ГАЗ-ААА "Каракумский пробег" (Н753)

ГАЗ-ААА (опытные экземпляры)
Нажмите на изображение для увеличения
Название: кк.jpg
Просмотров: 219
Размер:	145.5 Кб
ID:	1846849 Нажмите на изображение для увеличения
Название: кк 2.jpg
Просмотров: 252
Размер:	80.9 Кб
ID:	1846850 Нажмите на изображение для увеличения
Название: 16-GAZ-AAA.jpg
Просмотров: 103
Размер:	487.2 Кб
ID:	1846848
Производство - Государственный автомобильный завод имени В.М.Молотова (ГАЗ), Горький, 1933 г.
Количество экземпляров: 2
Цвета: то ли бежевый, то ли голубой
Модель: Н753
Нажмите на изображение для увеличения
Название: каракум Н-753.jpg
Просмотров: 48
Размер:	46.4 Кб
ID:	1846851
Неточности: В Каракумском пробеге принимали участие 2 экземпляра ГАЗ-ААА (шли под №№15 и 16). Как видно из фотографий, запасные колеса в передние крылья не устанавливались, тентов на бортовых кузовах не было - поклажа прикрывалась брезентовой накидкой.
Артем Чухаркин вне форума  
22 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Aleksandr43101 (18.01.2015), Artem_1987 (19.06.2013), AVP (01.03.2013), chsg (29.11.2013), fireman (01.03.2013), Gagarin URA56 (04.06.2015), girdik (31.05.2013), I_66 (01.03.2013), kitt409 (07.05.2013), Larini (24.06.2013), Miroshnik (03.03.2013), narbekovas (24.03.2013), ost.1969 (01.03.2013), Petrovitch (15.07.2013), Sanchoz (01.03.2013), temych (28.02.2013), viv555 (08.12.2013), yustysya2009 (08.02.2014), ВалентинО (01.03.2013), регион102 (01.03.2013), Санёк-69 (28.02.2013), Чулпан (02.12.2013)
Старый 07.05.2013, 17:33 ссылка на ветку   #26
fireman
SiteAdmin
 
Аватар для fireman
 
Регистрация: 07.05.2004
Адрес: Израиль
Сообщений: 22,003
Сказал(а) спасибо: 16,200
Поблагодарили 32,638 раз(а) в 8,393 сообщениях
Записей в дневнике: 2
Отправить сообщение для fireman с помощью ICQ
По умолчанию

Всё мои комментарии в одном месте:

1. На всех моделях (исключая ЗИС-5В и УралЗИС-5) не показаны выштамповки на фартухе (что выше подножек);
2. На всех моделях установлены одинаковые по конструкции кузова - это неверно. Есть ещё инстр. ящик, полагаю, что он выполнен отдельной деталью (?)

АМО-2:
Крюков не наблюдал ни на одном фото
Карданов должно быть два. Ещё форма заднего моста, но это не так существенно.

АМО-3:
Фантазийная солянка.
Всё перепутано.
На прототипе кабина оставалась до 33 года такая практически, как на АМО-2 (с пологами), а крылья уже были новыми и соответственно крепление фар. На модели же всё наоборот: крылья и крепления старые, а кабина от ЗИС-5.

ЗИС-6:
Кузов от ЗИС-5, что неверно (на бездорожье он пришёл бы в негодность очень быстро)
//
Добавлю, что конструкция рамы на ЗИС-6 немного другая, не такая, как у ЗИС-5.
Ещё, запасное колесо крепилось не той стороной на прототипе.

ЗИС-32:
Кузов от ЗИС-5, а должен быть свой, оригинальной конструкции.
//
Что касается размещения дополнительного бензобака и запасного колеса, то встречаются фото, на которых эти эл-ты размещены по-разному (!) Нужно также помнить, что у машины было много предсерийных прототипов, поэтому и возможны такие отличия.

ЗИС-5В:
Должен быть кузов упрощённой конструкции, а стоит от ЗИС-5. В этом одна из фишек данной модели. Скажут, что такие встречались, однако, это не сильный аргумент в защиту этого несоответствия. Канонический ЗИС-5В должен быть с кузовом упрощённой конструкции.

УралЗИС-5В
Могли бы сделать также кузов другой конструкции, такой как на УралЗИС-355 ставили и бензобак, но к сожалению, всё во благо унификации. Хотя есть много фото с кузовами от ЗИС-5.

То, что на моделях слишком большое расстояние от передних колёс до крыльев, то тут нужно смотреть машинки "вживую", может малой кровью что-то можно будет изменить.
fireman вне форума  
21 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Aleksandr43101 (18.01.2015), Artem_1987 (19.06.2013), chsg (29.11.2013), commodore (02.06.2013), I_66 (12.05.2013), kitt409 (07.05.2013), mark832 (08.05.2013), narbekovas (11.05.2013), Odessit (07.05.2013), ost.1969 (06.06.2013), temych (01.06.2013), Thrashbeer (14.04.2018), viv555 (08.12.2013), weleon (06.06.2013), yustysya2009 (08.02.2014), zmey2218 (22.05.2013), Артем Чухаркин (03.06.2013), Михаил Риух (13.07.2013), регион102 (18.06.2013), Санёк-69 (08.07.2013), Чулпан (02.12.2013)
Старый 03.06.2013, 20:19 ссылка на ветку   #27
Артем Чухаркин
Модератор
 
Регистрация: 18.02.2010
Адрес: Донецк, Украина
Сообщений: 4,131
Сказал(а) спасибо: 7,659
Поблагодарили 20,054 раз(а) в 2,552 сообщениях
По умолчанию ЗИС (АМО)-2 (Н263)

АМО-2
Нажмите на изображение для увеличения
Название: амо-2 01.jpg
Просмотров: 75
Размер:	79.3 Кб
ID:	1999005 Нажмите на изображение для увеличения
Название: амо-2 03.jpg
Просмотров: 44
Размер:	120.0 Кб
ID:	1999011 Нажмите на изображение для увеличения
Название: амо-2 02.jpg
Просмотров: 35
Размер:	72.8 Кб
ID:	1999010 Нажмите на изображение для увеличения
Название: амо-2 Захаров.jpg
Просмотров: 34
Размер:	18.0 Кб
ID:	1999012
Производство - 1-й Государственный автомобильный завод "АМО", Москва, 1930-31 гг.
Количество экземпляров: 1930 г. - 895; 1931 г. - 820. Итого - 1715
Цвета: темно-зеленый, ???
Модель: Н263
Фото от _Н_Р_ (кроме последнего)
Нажмите на изображение для увеличения
Название: amo-2_nap-h263-b_01.jpg
Просмотров: 75
Размер:	359.2 Кб
ID:	1999001 Нажмите на изображение для увеличения
Название: amo-2_nap-h263-b_02.jpg
Просмотров: 32
Размер:	330.8 Кб
ID:	1999002 Нажмите на изображение для увеличения
Название: amo-2_nap-h263-b_04.jpg
Просмотров: 51
Размер:	435.1 Кб
ID:	1999003 Нажмите на изображение для увеличения
Название: amo-2_nap-h263-b_05.jpg
Просмотров: 25
Размер:	363.3 Кб
ID:	1999004 Нажмите на изображение для увеличения
Название: amo-2_05.jpg
Просмотров: 74
Размер:	78.5 Кб
ID:	1999022
Неточности: передние буксировочные крюки должны отсутствовать, карданная передача должна быть двухвальной с промежуточной опорой, сомнительны цвета окраски.
Артем Чухаркин вне форума  
21 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Aleksandr43101 (18.01.2015), Artem_1987 (19.06.2013), chsg (29.11.2013), Dimentor (04.04.2014), edgarpo66 (22.06.2013), Gagarin URA56 (25.02.2014), I_66 (19.07.2013), narbekovas (03.06.2013), OLEГ (12.07.2013), ost.1969 (04.06.2013), Petrovitch (15.07.2013), temych (03.06.2013), Thrashbeer (14.04.2018), VadimN (10.06.2013), viv555 (08.12.2013), yustysya2009 (08.02.2014), виталич (03.06.2013), Михаил Риух (13.07.2013), регион102 (18.06.2013), Санёк-69 (08.07.2013), Чулпан (02.12.2013)
Старый 03.06.2013, 20:52 ссылка на ветку   #28
Артем Чухаркин
Модератор
 
Регистрация: 18.02.2010
Адрес: Донецк, Украина
Сообщений: 4,131
Сказал(а) спасибо: 7,659
Поблагодарили 20,054 раз(а) в 2,552 сообщениях
По умолчанию ЗИС (АМО)-3 (Н264)

АМО-3
Нажмите на изображение для увеличения
Название: амо-3 001.jpg
Просмотров: 74
Размер:	71.9 Кб
ID:	1999086 Нажмите на изображение для увеличения
Название: амо-3 002.jpg
Просмотров: 112
Размер:	102.4 Кб
ID:	1999087 Нажмите на изображение для увеличения
Название: амо-3 01.jpg
Просмотров: 42
Размер:	161.9 Кб
ID:	1999088 Нажмите на изображение для увеличения
Название: амо-3 02.jpg
Просмотров: 53
Размер:	146.3 Кб
ID:	1999089
Производство - 1-й Государственный автомобильный завод имени И.В.Сталина (бывший АМО), Москва, 1931-33 гг.
Количество экземпляров: 34969
Цвета: темно-зеленый с черными крыльями, ???
Модель: Н264
Фото от _Н_Р_ (кроме последнего)
Нажмите на изображение для увеличения
Название: amo-3_nap-h264-b_01.jpg
Просмотров: 38
Размер:	496.3 Кб
ID:	1999067 Нажмите на изображение для увеличения
Название: amo-3_nap-h264-b_02.jpg
Просмотров: 29
Размер:	572.8 Кб
ID:	1999068 Нажмите на изображение для увеличения
Название: amo-3_nap-h264-b_03.jpg
Просмотров: 25
Размер:	478.4 Кб
ID:	1999069 Нажмите на изображение для увеличения
Название: amo-3_nap-h264-b_04.jpg
Просмотров: 27
Размер:	600.1 Кб
ID:	1999070 Нажмите на изображение для увеличения
Название: amo-3_01.jpg
Просмотров: 46
Размер:	83.2 Кб
ID:	1999066
Неточности:
- ранние АМО-3 (фото 1) имели кабину от АМО-2 без лючка бензобака за пассажирской дверью и передние крылья с плавным переходом в подножки и иными кронштейнами фар; поздние (фото 2) - новую кабину. В модели выполнено наоборот - крылья от АМО-2 и новая кабина;
- передние буксировочные крюки должны отсутствовать, карданная передача должна быть двухвальной с промежуточной опорой, сомнительны цвета окраски.
Примечание: Передние бампера устанавливались только на экспортные модели
Артем Чухаркин вне форума  
18 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Aleksandr43101 (18.01.2015), Artem_1987 (19.06.2013), chsg (29.11.2013), Gagarin URA56 (25.02.2014), I_66 (19.07.2013), narbekovas (03.06.2013), OLEГ (12.07.2013), ost.1969 (04.06.2013), Petrovitch (15.07.2013), temych (03.06.2013), Thrashbeer (14.04.2018), viv555 (08.12.2013), yustysya2009 (08.02.2014), виталич (03.06.2013), Михаил Риух (13.07.2013), регион102 (18.06.2013), Санёк-69 (08.07.2013), Чулпан (02.12.2013)
Старый 06.06.2013, 00:51 ссылка на ветку   #29
Артем Чухаркин
Модератор
 
Регистрация: 18.02.2010
Адрес: Донецк, Украина
Сообщений: 4,131
Сказал(а) спасибо: 7,659
Поблагодарили 20,054 раз(а) в 2,552 сообщениях
По умолчанию ЗИС (УралЗИС)-5В (H267)

ЗИС-5 (1947-1951 гг.), ЗИС-5 модернизированный (ЗИС-5М) (1951-1956 гг.)
Нажмите на изображение для увеличения
Название: уралзис01.jpeg
Просмотров: 66
Размер:	153.3 Кб
ID:	2001830 Нажмите на изображение для увеличения
Название: uralzis5m 1951 г.jpg
Просмотров: 85
Размер:	57.7 Кб
ID:	2001824
Производство - Уральский автомобильный завод имени И.В.Сталина (УралЗИС), Миасс, 1947-56 гг.
Количество экземпляров: ???
Цвета: защитный, ???
Модель: Н267
Фото от _Н_Р_ (кроме последнего)
Нажмите на изображение для увеличения
Название: AMO-ZiS-NAP_01.jpg
Просмотров: 82
Размер:	351.1 Кб
ID:	2001825 Нажмите на изображение для увеличения
Название: uralzis-5_nap-02.jpg
Просмотров: 20
Размер:	342.7 Кб
ID:	2001827 Нажмите на изображение для увеличения
Название: uralzis-5_nap-03.jpg
Просмотров: 34
Размер:	320.9 Кб
ID:	2001826 Нажмите на изображение для увеличения
Название: uralzis-5_nap-h267-b_03.jpg
Просмотров: 29
Размер:	438.1 Кб
ID:	2001828 Нажмите на изображение для увеличения
Название: zis_uralzis_5v_04.jpg
Просмотров: 82
Размер:	71.1 Кб
ID:	2001829
Неточности: вентиляционный люк перед ветровым стеклом должен отсутствовать.
Примечание: с февраля 1951 года топливный бак размещается не под сиденьем, а на левой продольной балке рамы за кабиной.
Артем Чухаркин вне форума  
18 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Aleksandr43101 (18.01.2015), Artem_1987 (19.06.2013), chsg (29.11.2013), Gagarin URA56 (04.06.2015), I_66 (19.07.2013), narbekovas (06.06.2013), OLEГ (12.07.2013), ost.1969 (06.06.2013), Petrovitch (15.07.2013), Roslav (21.03.2015), SergeySergey (07.06.2013), temych (06.06.2013), viv555 (08.12.2013), yustysya2009 (08.02.2014), Михаил Риух (13.07.2013), регион102 (18.06.2013), Санёк-69 (08.07.2013), Чулпан (02.12.2013)
Старый 16.06.2013, 01:08 ссылка на ветку   #30
Артем Чухаркин
Модератор
 
Регистрация: 18.02.2010
Адрес: Донецк, Украина
Сообщений: 4,131
Сказал(а) спасибо: 7,659
Поблагодарили 20,054 раз(а) в 2,552 сообщениях
По умолчанию ЗИС-5В (Н266)

ЗИС-5В (1942-1947 гг.), ЗИС-50 (1946-1948 гг.)
Нажмите на изображение для увеличения
Название: зис-5в.jpg
Просмотров: 53
Размер:	57.0 Кб
ID:	2017725 Нажмите на изображение для увеличения
Название: зис-5в 22.jpg
Просмотров: 79
Размер:	477.9 Кб
ID:	2017726
Производство - Московский государственный ордена Ленина автомобильный завод им. И.В.Сталина (ЗИС), Москва, 1942-47 гг. (ЗИС-5В), 1947-48 гг. (ЗИС-50); Уральский автомобильный завод имени И.В.Сталина (УралЗИС), Миасс, 1942-47 гг.; Ульяновский автомобильный завод имени И.В.Сталина (УльЗИС), Ульяновск, 1942-44 гг.
Количество экземпляров: ЗИС - 207260 ЗИС-5В + 14091 ЗИС-50; УльЗИС - 6325; УралЗИС - 12500 (в годы войны).
Цвета: защитный
Модель: Н266
Фото от _Н_Р_ (кроме последнего)
Нажмите на изображение для увеличения
Название: zis-5v_nap-h266-d_01.jpg
Просмотров: 40
Размер:	437.9 Кб
ID:	2017719 Нажмите на изображение для увеличения
Название: zis-5v_nap-h266-d_02.jpg
Просмотров: 23
Размер:	438.9 Кб
ID:	2017720 Нажмите на изображение для увеличения
Название: zis-5v_nap-h266-d_03.jpg
Просмотров: 44
Размер:	522.4 Кб
ID:	2017721 Нажмите на изображение для увеличения
Название: zis-5v_nap-h266-d_04.jpg
Просмотров: 17
Размер:	566.4 Кб
ID:	2017722 Нажмите на изображение для увеличения
Название: zis-5v_nap-h266-d_05.jpg
Просмотров: 26
Размер:	666.4 Кб
ID:	2017723 Нажмите на изображение для увеличения
Название: zis-5v_nap-h266-d_06.jpg
Просмотров: 63
Размер:	74.6 Кб
ID:	2017724
Неточности: автомобиль ЗИС-5В имел упрощенную грузовую платформу с одним (задним) откидным бортом и балками основания прямоугольного сечения, в 1942-43 гг. - одну (левую) фару.
Примечание: ЗИС-50 отличался от ЗИС-5В установленным на нем двигателем ЗИС-120.
Артем Чухаркин вне форума  
21 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Aleksandr43101 (18.01.2015), alexs88 (07.03.2014), Artem_1987 (19.06.2013), chsg (29.11.2013), Gagarin URA56 (04.06.2015), Igorek75 (16.06.2013), I_66 (19.07.2013), narbekovas (17.06.2013), OLEГ (12.07.2013), ost.1969 (16.06.2013), Petrovitch (15.07.2013), SergeySergey (12.07.2013), siba219 (09.12.2013), temych (21.06.2013), viv555 (08.12.2013), yustysya2009 (08.02.2014), zanuda (18.06.2013), Михаил Риух (13.07.2013), регион102 (18.06.2013), Санёк-69 (08.07.2013), Чулпан (02.12.2013)
Закрытая тема


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
✍ Информация от администрации fireman ☎ Обратная связь с администрацией, заявки на звания 56 23.02.2019 10:13
ГАЗ-03-30 - информация о прототипе fireman ГАЗ-03-30 54 23.08.2015 22:50
информация по прототипу. OLEГ Выпуск 14. ГАЗ-3302 "Ратник" 0 15.02.2012 22:09
Информация по прототипу gofman Выпуск 4. УАЗ-3909 "Аварийная служба" 3 17.11.2010 21:27




Интернет магазин масштабных моделей 1:43 и 1:18