|
11.11.2015, 15:25 | ссылка на ветку #1161 |
Регистрация: 22.04.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 4,002
Сказал(а) спасибо: 192
Поблагодарили 12,238 раз(а) в 2,947 сообщениях
|
Ничего, мы подождем, особенно если модели станут лучше после исправления замечаний. Главное, что бы SSM дал знать, что именно ждать, а что не ждать. А то терпение кончится, все накупят АИСТ, а потом SSM останется на бобах
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Bumper (11.11.2015)
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
11.11.2015, 16:27 | ссылка на ветку #1162 | |
Регистрация: 24.06.2013
Сообщений: 375
Сказал(а) спасибо: 276
Поблагодарили 724 раз(а) в 219 сообщениях
|
Цитата:
Коротко, мое видение ситуации следующее. Это моя персональная оценка и вступать в дискуссии я здесь не вижу смысла. Мы все ждем комментариев от ССМ. Именно эти комментарии лежат в основе следующего. Итак, первая фаза АИСТа. АИСТ предстал как упрощенная, бюджетная версия ССМ. Модели повторяли оригиналы ССМ, но в других расцветках и с упрощениями (светотехника, дворники, рамы и т.д.). Но допускались некоторые отличия, например, тент на УралЗис, исправленный кузов 131, тент на 131, позже исправили боковинки капота на Урал 375Д. Также был ряд спецокрасок, не используемых в ССМ: пожарный, МЧС, ООН (все- 131), "Аэрофлот" (150). Вторая фаза началась с заявления ССМ, что АИСТ будет самостоятельно производить модели, не используя формы ССМ. Вышли "Волга"(3111), УАЗ, автобус ЗИС-155, ЗИЛ "Бычок". Первые две легковые были весьма посредственного качества, на уровне "журналки". Выбор моделей хороший, но обе заслуживают лучшего исполнения. Не буду комментировать автобус, но выбор был странный, так как такой же в таких же рацветках вышел от КБ. "Бычок" весьма симпатичен, но качество не дотягивает до ССМ. А хотелось бы у видеть "бычка" в лучшем качестве и с различными спецназначениями, в том числе с двойной кабиной. Третья фаза отношений ССМ-АИСТ наступила летом. И причиной стала обострившаяся борьба с НАП. Сам по себе ССМ не конкурент НАПу, но у него есть АИСТ, а именно на его территорию начал наступать НАП, начав выпускать сериями МАЗы и КрАЗы. ССМ во многом сам виноват в сложившейся ситуации. "500-е" МАЗы были заявлены более 3 лет назад, но так и не вышли. КрАЗы бортовой и самосвал вышли раньше НАП, но линейку не развили и не передали вовремя АИСТу. Летом ССМ взял все в свои руки. Слоган "ничего личного - только бизнес" здесь не работал, так как, похоже, личного тут очень много. Третья фаза АИСТа началась с выпуска СуперМАЗов и ГАЗ-330х одновременно в АИСТе и ССМ. Раньше такого не было. Внимательные коллекционеры сразу заметили новые тенденции. Не беря во внимание расцветки, модели АИСТ не полностью повторяли аналогичные от ССМ. Так, бортовой МАЗ 6303 от АИСТ вышел с ранней кабиной, полноценным кузовом, без тента и спойлера (новая модель!), самосвал МАЗ 5551 с поздней кабиной и низким кузовом в ССМ не выходил. Можно упомянуть "седельники" МАЗ с поздней кабиной без спойлеров и соответственно креплений под спойлеры на крыше. ГАЗ 3308 в АИСТЕ был в двух гражданских вариантах, в ССМ был милицейский со спецсигналом на крыше. Мелочь? Но для многих коллекционеров - это повод приобрести другую модифиикацию. Дальше - больше. В АИСТе выходят УМП-350, причем сразу заявлено, что в ССМ их не будет. В АИСТе начинают выходить полуприцепы и семейство "УРАЛов". Это все - удар по конкуренту, который заявлял и СуперМАЗы, и "газоны", и полуприцепы. А в случае "уралов" - упреждающий удар, уроки МАЗов и КрАЗов учтены. Последние новинки - развитие МАЗов ("Купава", мусоросборщик, "молоко" и др.) - скорее всего также будут только в АИСТе. Такой АИСТ для ССМ сейчас очень нужен. Планов - громадье. Без манипулирования выхода моделей в ССМ и АИСТе не обойтись. Напомню, что только недавно упоминалось фирмой ССМ: развитие "уралов", тракторы, МАЗы семейства "500", КрАЗы, развитие ГАЗ-66, СуперМАЗы. И, наконец, КАМАЗы. Последних так много, что с лихвой хватит и на ССМ, и на АИСТ. Коллега IPAAT, можете за ССМ не беспокоиться. Последний раз редактировалось Bumper; 12.11.2015 в 17:30. |
|
11.11.2015, 16:53 | ссылка на ветку #1163 |
Регистрация: 22.04.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 4,002
Сказал(а) спасибо: 192
Поблагодарили 12,238 раз(а) в 2,947 сообщениях
|
На мой взгляд ответов нет по банальной причине экономии на сотрудниках - отвечать некому. Конкурентная борьба здесь ни причем, т.к. анонсы наоборот работают на того, кто их сделал.
Впрочем, вопрос интересный, так что сформулирую его прямо - SSM - почему вы отошли от предварительных анонсов и обсуждений прототипов моделей, коими славились раньше и привлекали коллекционеров? Сюрпризы сюрпризами, но не могут же они быть каждый раз. P.S. А за SSM я вообще не беспокоюсь |
Пользователь сказал cпасибо: |
Bumper (11.11.2015)
|
11.11.2015, 19:50 | ссылка на ветку #1164 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Меня вообще раздражает такое явление, как "АИСТ": типа, "мы - это SSM, только дешёвые" ...а заодно и упрощённые, где только можно. Я же предпочитаю полноценные модели, а не журнальные поделки.
|
Пользователь сказал cпасибо: |
_Skvo_ (11.11.2015)
|
11.11.2015, 20:10 | ссылка на ветку #1165 | |
Регистрация: 24.07.2013
Адрес: Новая Чара
Сообщений: 3,601
Сказал(а) спасибо: 5,993
Поблагодарили 19,993 раз(а) в 2,875 сообщениях
|
Цитата:
Соответственно, как можно судить? Мое мнение: "Автоистория" - это сейчас та "золотая середина", так нужная нам коллекционерам в столь непростое финансовое время. Уровень лучше "Элигора". Цена - в два раза меньше. Что еще надо? Если кто-то хочет оспорить, то напомню что "Элигор" - это сплошная унификация и если НАП унифицирует семейство КрАЗ и МАЗ, то наши французские друзья не парятся и унифицируют МАНы, Скании, Вольво, Ивеко между собой. Причем по цене, которая выше ССМ. Так что "Автоистория" - это реально та "золотая середина", которая сейчас так нужна. Причем довольно грамотно построена линия разграничения с ССМ: модели и у АИСТа и у ССМ разные - покупать хочется и там, и там. Что у греха таить-все последние модели более чем "вкусные" и то, что их сразу не расхватывают - это проблема не моделей, это проблема кошельков...
__________________
Коллекция http://rcforum.ru/showthread.php?t=63849 |
|
37 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Aleksandr43101 (11.11.2015),
Arkhem (12.11.2015),
aswer (13.11.2015),
bobrov-65 (19.11.2015),
Bumper (11.11.2015),
Denis29 (13.11.2015),
ermak7 (12.11.2015),
evgeniy 1\43 (11.11.2015),
HellFire (20.11.2015),
K0BRA-V (12.11.2015),
OlAnd (19.11.2015),
PaiV (18.11.2015),
papa66_66 (13.11.2015),
PAPA_ROMA (11.11.2015),
Paul (11.11.2015),
polyak (11.11.2015),
sergikoff (17.11.2015),
Strateg958 (16.11.2015),
Tanker68 (11.11.2015),
|
11.11.2015, 20:49 | ссылка на ветку #1166 |
RC-танкоМастер
Регистрация: 13.09.2010
Адрес: г.Щелково Московская область
Сообщений: 4,557
Сказал(а) спасибо: 6,469
Поблагодарили 14,424 раз(а) в 2,953 сообщениях
|
Полностью согласен, тем более, что не факт, что все модели АИСТа будут у ССМ.
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Рыжий2 (11.11.2015)
|
11.11.2015, 20:54 | ссылка на ветку #1167 | |
Регистрация: 24.06.2013
Сообщений: 375
Сказал(а) спасибо: 276
Поблагодарили 724 раз(а) в 219 сообщениях
|
Цитата:
Поэтому Вы просто должны сознавать, что не покупая АИСТ, Вы лишаете себя каких-то интересных моделей, которые не дублируют, а дополняют ССМ. |
|
11.11.2015, 21:29 | ссылка на ветку #1168 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Эээ... ну, я постоянно забываю про падение рубля, т.к. живу не в России
Лично на мне оно отразилось, в основном, отказом производителя от интересных моделей, вроде БелАЗа и укреплением позиций АИСТа. |
11.11.2015, 21:44 | ссылка на ветку #1169 | |
RC-Мастер
Регистрация: 09.08.2011
Адрес: Реутов Моск.
Сообщений: 2,585
Сказал(а) спасибо: 8,114
Поблагодарили 35,530 раз(а) в 2,145 сообщениях
|
Цитата:
Поверьте Коллега, таких раздраженных - еденицы, супротив легионов довольных АИСТом )))..наверно вы зря себе нервы портите (раздражаетесь ) Не могу не вспомнить случай из личного - форелевая рыбалка, ловлю рядом с продвинутым, в плане наличия оригинальных снастей ультралайт, всё до шнурков у него - маде ин джапан, без сомнения на подлинность. Он заявляет о том что раздражён заваленностью рынка рыболовных снастей китайчатиной. Чувствую себя немного не уютно при этом ( я новичёк в этом виде рыбалки ), поскольку от спина до блесны ловлю на китай. Но злодейка удача расставила всё на свои места - счёт 4 к 1 в мою пользу. Это я к - типа, " мы - это ССМ, только дешёвые" Не желаю Вас задеть Коллега, мнение есть мнение, но в нём явно просматривается бросок помидором ( журнальные поделки ) в сторону поклонников ненавистного вам бренда. Не открою новость, что из этой "поделки" при желани и небольших затратах, можно сделать конфетку, рядом с которой и ваши хотелки покупки покажутся ... |
|
7 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
GERMAN65 (13.11.2015),
labtoz (11.11.2015),
|
11.11.2015, 21:46 | ссылка на ветку #1170 | |
Регистрация: 24.06.2013
Сообщений: 375
Сказал(а) спасибо: 276
Поблагодарили 724 раз(а) в 219 сообщениях
|
Цитата:
О БЕЛАЗЕ я тоже очень сожалею, но, учитывая количество новинок, дело не в кризисе. Что-то еще здесь вмешалось. Очень надеюсь, что к БЕЛАЗу еще вернутся. |
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
1/72 Вопросы и ответы (флудилка) | andry71 | Модели в масштабе 1/72 | 681 | 15.04.2024 22:32 |
Вопросы и ответы производителя/представителя. | Cossack | Общие темы | 572 | 02.01.2022 14:00 |
❓ ↔ Диалоги с Аист (вопросы и ответы) | Автоистория | Общие темы | 222 | 09.04.2017 09:48 |
Магазин Classicbus. Вопросы и ответы | classicbus.shop | Общие темы | 64 | 21.09.2016 17:27 |
План выпуска АЛ СССР ( - ответы на вопросы - ) | fireman | Обсуждение_"АЛ" | 3 | 04.12.2012 22:04 |