выбор цвета:
RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей
Вернуться   RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей > Общие разделы > 📒 Энциклопедия коллекционера
Перезагрузить страницу Кто как начал коллекцию
Наши Танки №14, Т-72 ТОС-1 "Буратино"

Ответ
 
Опции темы
Старый 23.10.2014, 12:29 ссылка на ветку   #151
Iltis79
 
Аватар для Iltis79
 
Регистрация: 10.08.2009
Адрес: Лобня, Московская обл.
Сообщений: 1,269
Сказал(а) спасибо: 668
Поблагодарили 3,244 раз(а) в 905 сообщениях
По умолчанию

Я начал свою коллекцию в далеком 1981 году. В то время я жил с родителями в г. Магдебург в Германской Демократической Республике.
Недавно я нашел цветной слайд, на котором запечатлена первый мой визит в настоящий модельный магазин. На этом кадре я держу в руках модельку Wartburg 353.
Пошли мы туда потому, что, по рассказу мамы, мы были в гостях у немца, который показал мне свою коллекцию машинок. И чего там только не было!
Пришлось вести меня в магазин, который он посоветовал и успокоить покупкой.
Прошли годы, к сожалению, этот Вартбург не сохранился. Потом мне покупали много номерных волг, москвичей, жигули и прочих. Ничего не сохранилось.
Когда начались автолегенды СССР, коллекционер во мне проснулся.
Спустя год, я случайно попал в переход на Сухаревской, просто искал пропущенный Москвич из АЛ. И увидел тот самый Вартбург!
Это все и решило.
Я продал все АЛ. И решил продолжить затею, начатую в детстве.
__________________
нОстальгия по ГДР.

Моя визитка: http://rcforum.ru/showthread.php?t=43727
Моя профильная тема: http://rcforum.ru/showthread.php?p=3124101#post3124101
Iltis79 вне форума   Ответить с цитированием
4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
militarybat (19.01.2016), volk yura (19.01.2016), Викторец (08.04.2019), Рыжий2 (26.06.2019)
Старый Сегодня
GOOGLE
По умолчаниюЭто может быть интересно

Старый 01.01.2016, 17:34 ссылка на ветку   #152
МаксБОР
 
Аватар для МаксБОР
 
Регистрация: 23.05.2014
Адрес: Россия, Красноярск
Сообщений: 89
Сказал(а) спасибо: 18
Поблагодарили 202 раз(а) в 31 сообщениях
По умолчанию

2009 год. Мне очень нравятся автомобили УАЗ, запал на УАЗ Патриот, захотелось приобрести модельку этого автомобиля, потому что сам Патриот дороговато стоит до этого ниразу не натыкался в магазинах на модельки. Вбил в интернете "моделька УАЗ Патриот купить", выдал магазин в Новосибирске с адресом, сам в Красноярске живу так совпало, сестра поехала как раз в Новосиб к родственникам. Написал ей адрес магазина на бумажке. Сестра вернулась из Новосиба, привезла долгожданный Патриот. Автотаймовский, 1:43, раскрас камуфляж армейский, а в подарок ещё купила мне УАЗ-31514, того же автотайма, бежевый, только масштаб 1:36. Тогда я был рад бегранично, ничего ещё не понимал в масштабах, моделях, производителях моделей, нашёл магазин игрушек у себя в городе (и не один), начал покупать модельки.. нива автотаймовская 1:36, буханка автотайм 1:43.. и т.д. до сегодняшнего дня в моей коллекции не осталось ни одной из первых моделей. Масштаб: только 1:43, никакого автотайма, тематика: только отечественные внедорожники и их братья (типа УАЗов 4х2). На сегодняшний день в коллекции - 62 модели (УАЗы, ГАЗы, Нивы, ЛуАЗы, Москвичи полноприводные и т.д.). Производители в основном - деагостини, также НАПы, есть ИСТы и ДИПы. Последнее время почти исчерпав готовые модели продающиеся через интернет занялся сборкой китов.
Вот так страсть 1:1 приводит к страсти 1:43 всем удачи!
Миниатюры
МаксБОР вне форума   Ответить с цитированием
7 пользователя(ей) сказали cпасибо:
aleksnn (10.04.2019), militarybat (19.01.2016), Викторец (08.04.2019), Игорь 700 (01.01.2016), Олег Г. (01.01.2016), Рыжий2 (26.06.2019), Сергей833 (29.06.2019)
Старый 19.01.2016, 12:58 ссылка на ветку   #153
militarybat
 
Аватар для militarybat
 
Регистрация: 12.05.2009
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 891
Сказал(а) спасибо: 5,843
Поблагодарили 2,428 раз(а) в 604 сообщениях
Отправить сообщение для militarybat с помощью Skype™
По умолчанию

Собирать модели я начал после того, как увидел по телевизору рекламу Автолегенд СССР. Купил первый выпуск, журнал и модель очень понравились. Так и началось.
В детстве у меня были разные модельки (РАФы, Жигули, Волги, Москвичи, Запорожец, Нива, Камаз, МАЗ, ЗИЛ, полуторки и ремейки), но они воспринимались мной только как игрушки, со всеми вытекающими. К сожалению, ни одна не сохранилась. Хорошо помню только некоторые из них.
Одной из самых любимых была желтая ВАЗ 2101 ГАИ. Друг моего отца служил там и его сын подарил мне одну из своих милицейских моделек. Я ещё помню рассуждал тогда, что когда вырасту, куплю такую настоящую.
Любимая машина с детства, это ВАЗ 2101, у нас была сначала красная, потом голубая "копейка". У деда была "двойка". Сейчас помимо журнальных автолегенд и тракторов собираю модели классических ВАЗ и других марок, имеющих отношение к FIAT 124.
На фото я с ПЕЖО 104.
Миниатюры
__________________
С уважением Андрей Тишин
Автомобиль - это произведение искусства.
Моя визитка. FIAT 124, его родственники и другие модели.
militarybat вне форума   Ответить с цитированием
7 пользователя(ей) сказали cпасибо:
LegAl96 (20.01.2016), Odessit (19.01.2016), sammler (19.01.2016), volk yura (19.01.2016), Wolfram (20.01.2016), Викторец (08.04.2019), Рыжий2 (26.06.2019)
Старый 14.02.2016, 16:06 ссылка на ветку   #154
the_Noise
 
Аватар для the_Noise
 
Регистрация: 04.02.2016
Адрес: Ульяновск
Сообщений: 533
Сказал(а) спасибо: 3,894
Поблагодарили 1,478 раз(а) в 374 сообщениях
По умолчанию

Мой знакомство с масштабными моделями началось, если правильно представляю временной промежуток который уже и не помню, ближе к концу детсада, это вторая половина 90-х. Мать у меня работала на УАЗе и каким-то образом ей довольно часто доставались буханки наряду с пластиковыми 469-ми, в основном светло-серые. разумеется, в силу тяги ребенка к разрушению того, что имеет, сейчас ни одной из тех моделей не осталось. Потом буханочная халява прекратилась, но страсть к "сувениркам", как я их тогда называл, осталась. Часто залипал в магазинах перед витринами с моделями Наверное глядя на это мне стали дарить на новые года по сувенирке. Длилось это пару лет всего лишь, но благодаря этим подаренным моделям пришло осознание их ценности. Все играния ими свелись к паре прокатываний по столу взад-вперед и обратно на полку. С того момента у меня сохранились белый 469-й и зеленый Москвич-пикап. Позже реквизировал из рук еще не просвященного брата бирюзовую буханку. Стоят на полке до сих пор, Москвич правда долго уже не протянет - весь в чумных трещинах. Жалко его, как-нибудь найду и приобрету ему другой кузов. Потом был период зависти и презрения к сверстникам, которые невесть откуда брали деньги покупая чуть ли не пачками Элеконовские грузовики, Агатовские волги, жигули и москвичи, играя ими на берегу огромной лужи. В тот период у меня покупать модели не получалось, а у родителей проблемы с работой были чтобы дарить. Перебивался всякими найденными в песочницах разноушатанного состояния. Так однажды нашел копейку, с кажется металлическим дно и сильно погнутой крышей. Попытка выправить крышу привела к тому, что копейка стала кабриолетом и была выброшена Выменял в тоже время некомплектный 469-й еще один на блокнот с наклейками. Так и стоит все еще некомплектный. Класса так с 7-го интерес к моделям пропал, что стояло на полке так и продолжало стоять. Повторно интерес проснулся в конце первого курса университета, когда проходя практику в музее нашел в дальнем углу всеми забытый и как оказалось ненужный из-за некомплектности песочный 469-й. Попались в примерно это же время на глаза автолегенды. Брал из них что понравится и на полку. Затем снова забросил модели, пропав в учебе и компьютерных играх. В это время приобрел всего лишь одну нашеавтопромовскую победу, не помню уже зачем зайдя в магазин детский мир. А в этот раз вспомнил по свое старое доброе увлечение когда шкаф, в котором стояли модели, поставили так что он мне больше не попадался на глаза и модели я забрал в свою комнату, разместив на надстройке компьютерного стола. И тут понеслось: в январе этого года приобрел Элеконовский камаз 5325 (сбылась наконец-то мини-грузовая мечта), потом автолегендовскую Газель бортовую, почтой придут еще 3 модели и на этой неделе заберу под все свое добро полку многоуровневую у мебельщиков. Такие вот мои "качели" коллекционирования
the_Noise вне форума   Ответить с цитированием
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Force3110i (16.02.2016), militarybat (10.04.2019), Викторец (08.04.2019)
Старый 16.02.2016, 19:24 ссылка на ветку   #155
Force3110i
 
Аватар для Force3110i
 
Регистрация: 13.06.2011
Адрес: Рязань
Сообщений: 793
Сказал(а) спасибо: 657
Поблагодарили 963 раз(а) в 326 сообщениях
По умолчанию

…Рассказывали, что, когда я ещё не разговаривал толком, мне указывали пальцем на автомобиль и спрашивали – «Это Москвич?» И если это был «Москвич», я пытался высказать некое подобие одобрения и кивал, но если «Волга» – решительно и отрицательно мотал головой. «Жигулей» тогда ещё и вовсе не было. Так вот Автомобиль – это как раз из тех времён… «Поехал» впервые на 21-й Волге лет в 5 – забравшись за руль без присмотра, выжал педаль сцепления, и машина тихо покатилась под горку. Увидев обомлевшие лица поодаль, догадался, что надо её отпустить, и машина остановится.
Что такое «модель», проникся уже «после совершеннолетия» - лет в 9-10. Познание началось через авиацию – склеил штук 5-6 ГДР-овских моделей, тогдашний «Пластикарт». Надо сказать, что авиационная «болезнь» осталась и поныне. Но автомобиль – это всё же было нечто гораздо более реальное, осязаемое и даже обоняемое. А вот первые модели, вопреки многим и многим, кто начинал в далёкие 70-е, были как раз не Саратов. И не донецкая фабрика игрушек.
Однажды в середине 70-х один знакомый (приятель родителей) подарил мне целых три(!) доселе невиданных экземпляра, сказав что-то типа «мне не очень нужно, а ты давай, собирай, дело интересное…» Точнее не помню, так как взгляд сразу «прилип», и уши ничего не слушали. Это были PANHARD-24BT, PANHARD-35CV тбилисской фабрики «Сихарули» в масштабе 1:43 и та самая неказистая горьковская «Волга» 1:50 (но мне тогда на масштаб-то было наплевать – они казались мне все одинаковой «нереальностью в собственных руках») Собственно, они и показаны на фото (ибо для меня по значимости, безусловно, выше Миничампсов, Сарлабов и разных прочих многочисленных нынешних знаменитостей). В силу различных обстоятельств, две из них были утрачены, и уцелел абсолютно без повреждений и даже царапин лишь чёрный PANHARD-35CV. Остальные две реликвии пришлось теперь долго и упорно поискать на «Молотке». Нужны были экземпляры точь-в-точь такие же по расцветке, да чтобы не очень потрёпанные. И, в конце концов, нашлись люди, помогшие мне восстановить недостающие звенья, после чего, собственно, и появилась упомянутая фотография.
Возвращаясь к началу своей «автомодельной карьеры», скажу, что пришла и очередь саратовских мини-шедевров (а для того времени это были действительно шедевры!) У одного из моих ровесников каким-то путём оказались в руках саратовские Москвичи – 403-й и 412-й – нынешний новодел, особенно 403-й, уже не смотрится по сравнению с теми, т.к. заметно примитивизирован. Мы тщательно разглядывали коробочку и прочитали, что «индивидуальные заказы МОЖНО НАПРАВЛЯТЬ…»!!!!!!!!!
После этого я как можно более нейтрально-равнодушным голосом спросил у родителей: «Можно я выпишу себе две-три машинки через Посылторг – они недорогие?» Получив «санкцию», небрежным почерком написал что-то типа «Прошу выслать модели автомобилей таких-то по адресу…» и, указав фамилию без инициалов, отправил письмо. Каково же было моё удивление, когда недели через три принесли извещение с наложенным платежом аж рублей на 8… В посылке лежали те самые два «Москвича» и рекламная бумажка, на которой были перечислены все модели, которые Я! Могу! Заказать!!! Тут можно далее этот этап не описывать – ибо и так всё примерно ясно. Уровень жизни в Норильске в то время был неплох, и принципиальных препятствий в моём хобби мне не чинилось… Но, по совести, кроме саратовских моделей, достойных альтернатив тогдашний советский школьник не особо мог хотя бы увидеть, да я не очень-то к этому и стремился. Освоение фотографии и киносъёмки тоже были «ресурсоёмкими».
Затем наступило естественное в силу возраста затишье, лишь изредко прерываемое тем же Саратовом, но приносящее всё больше разочарования – штампы «подустали», качество покраски упало (даже диковинный появившийся Элекон не очень почему-то прельщал), и всерьёз я задумался о реанимации своего любимого некогда хобби, уже почитав как-то случайно на auto.ru конференцию по масштабным моделям.
Выписал, порывшись по инет-магазинам, пару-тройку моделей, порассматривал их и… Наступил эффект, как от дефибриллятора – оно ожило и снова начало «разгоняться»! Нельзя сказать, что этому, как у многих, сильно способствовали «Автолегенды». Поначалу партворковый подход вообще казался мне примитивизмом и «оболваниванием», но, когда «распробовал» тщательнее, изменил своё мнение – «журналка» тоже получила своё законное право на «вакансию в четверть ставки».
Довольно сильно подстегнули всё дело два произошедших один за другим серьёзных инцидента со здоровьем – модели стали мощнейшим фактором, удержавшим «на плаву» и эффективно отогнавшим всякого рода дурные мысли, когда они были наиболее сильны.
Постепенно к основной ветке присоединилась старая любовь – авиация, а также возникла ещё одна – бронетехника (отмечу тут, что железнодорожная и корабельная «заразы» счастливо прошли стороной – хотя… Был у меня в школьные годы отличный ГДР-овский паровоз BR-55… Ну да ладно). Но основная пока вне номинаций – уверенно перевалив за 650 единиц, не очень хочет сбавлять темп и постоянно стремится к расширению. Вот меня иногда спрашивают – какова, мол, тематика твоей коллекции? А нет её, тематики-то… НЕТ. А зачем? Зачем укладывать свои собственные желания в какие-то заранее оговоренные рамки? А если мне интересны советские легковушки, и российские тоже, а ещё автобусы, пожарки и самосвалы, и даже экскаваторы с тракторами, и также иногда «плющит» от «Формулы-1» и от дакаровских Камазов… И собственноручно «поконсервировать» тоже не прочь иногда.
Рамки здесь практически только финансового плана – нельзя же есть модели, одеваться в них или ездить на работу.
Но уверен, что всё обязательно будет взаимоувязано, хотя и «задачи» стоят непростые. Так что пока – vorwärts!
Миниатюры
Force3110i вне форума   Ответить с цитированием
8 пользователя(ей) сказали cпасибо:
AlekseyS69 (08.04.2019), aleksnn (10.04.2019), ANDREYRUMYAN (21.12.2016), Centner2000 (16.05.2018), LegAl96 (08.04.2019), militarybat (10.04.2019), Olten (16.05.2018), Викторец (08.04.2019)
Старый 08.04.2019, 11:26 ссылка на ветку   #156
Викторец
 
Аватар для Викторец
 
Регистрация: 18.04.2012
Сообщений: 1,317
Сказал(а) спасибо: 30,669
Поблагодарили 6,035 раз(а) в 1,150 сообщениях
По умолчанию С чего начинается... коллекция

Привет!
Просмотрел тему и мое начало в некотором смысле уникально.
До определенного момента времени были просто модели: Ваз-2102 (Одесса), ЗиЛ-103В1+Одаз 885, игрушка ИЖ (примерно в 43-м).
А после появления ЕЁ и слов отца "Начни собирать коллекцию" стали не просто модели, а Коллекция.
Основоположником моей коллекции стала ГАЗ М24-01 "Волга"
("Киевский экспериментально-механический завод игрушек им. Н.Ф.Ватутина")
И было появления "Волги" в далеком 1990г
Родители, всячески поддерживали хобби, покупали модели на праздники, позже инструменты для работы. За это им отдельное спасибо.
Сын не особо интересуется, помогает при фотосессии, а вот дочка - другое дело(сейчас ей 3 ), вместе рассматриваем, помогает при фотографировании, очень бережно берет когда разрешаю.
Изображения
     

Последний раз редактировалось Викторец; 08.04.2019 в 11:27. Причина: Добавил фото
Викторец вне форума   Ответить с цитированием
5 пользователя(ей) сказали cпасибо:
AlekseyS69 (08.04.2019), aleksnn (10.04.2019), LegAl96 (08.04.2019), militarybat (10.04.2019), Odessit (09.04.2019)
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Китайская автопромышленность. Alexander_A Азия 1154 21.09.2019 23:16
Ярославский автозавод (с 1945 года) Melnikov ЯАЗ 1305 19.09.2019 22:17
Автомобили V.I.P Boris Barbakadze Модели транспорта специального назначения 174 03.02.2015 02:16
1/2 OFF. А кто как начинал? Серп Архив Форума 11 28.05.2004 14:46




Интернет магазин масштабных моделей 1:43 и 1:18