|
23.01.2011, 23:59 | ссылка на ветку #11 |
старожил форума
Регистрация: 24.04.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 1,435
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 923 раз(а) в 338 сообщениях
|
|
Пользователь сказал cпасибо: |
В-д (16.08.2013)
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
24.01.2011, 20:26 | ссылка на ветку #12 |
Регистрация: 05.11.2010
Адрес: Казахстан, Алма-Ата
Сообщений: 57
Сказал(а) спасибо: 98
Поблагодарили 90 раз(а) в 33 сообщениях
|
Уж больно арка на икарусовскую смахивает.
|
06.02.2011, 18:56 | ссылка на ветку #13 |
старожил форума
Регистрация: 08.06.2007
Адрес: Красноярск
Сообщений: 1,759
Сказал(а) спасибо: 4,885
Поблагодарили 2,892 раз(а) в 773 сообщениях
|
Один из первых в Красноярске.
__________________
Карелин Алексей |
13 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
15.02.2011, 15:48 | ссылка на ветку #14 |
На сайте fotobus.msk.ru Николай Марков выложил очень интересное фото:
http://fotobus.msk.ru/photo/403974/ Я даже не подозревал о существовании такого автобуса. Хотелось бы узнать о нём подробнее.
__________________
С уважением, Александр= |
|
19.02.2011, 12:03 | ссылка на ветку #15 |
Читатель
Регистрация: 01.04.2009
Сообщений: 11,998
Сказал(а) спасибо: 2,740
Поблагодарили 13,154 раз(а) в 5,415 сообщениях
|
Вчера вечером по НТВ шла передача "Следствие вели" с Леонидом Каневским. Передача данная часто грешит автоисторическими неточностями. Вот и в этот раз рассказывая про автобусы "Икарус" в кадре кинохроники мелькнул вот такой опытный ЛиАЗ-5256. Обратите внимание что фары у него на бампере!!! Этим пожалуй он и уникален. Ранее с подобным встречаться не приходилось.
P.S. За скрин извиняюсь, в попыхах нашел видео этой серии которое похоже их "контакта", думаю что вскоре должно где-нибудь появиться более качественное видео. |
11 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Alexander_A (24.02.2011),
AVI (19.02.2011),
moskvichok (07.03.2013),
rogerJr (02.03.2011),
Spotter (12.01.2013),
TverBus (19.02.2011),
volodkin1969 (21.02.2012),
votuskam (19.02.2011),
Zed (16.05.2013),
В-д (16.08.2013),
Серхио (24.03.2021)
|
21.02.2011, 15:18 | ссылка на ветку #16 | |
Цитата:
__________________
С уважением, Александр= |
||
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
26.02.2011, 11:32 | ссылка на ветку #17 |
старожил форума
Регистрация: 13.02.2009
Адрес: Москва СВАО
Сообщений: 420
Сказал(а) спасибо: 8,669
Поблагодарили 2,377 раз(а) в 329 сообщениях
|
Проспект Лиаза на немецком языке.
|
8 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Alexander_A (01.03.2011),
Andrey71 (06.03.2011),
AVI (26.02.2011),
NK_MAX (12.01.2015),
rogerJr (02.03.2011),
volodkin1969 (21.02.2012),
votuskam (26.02.2011),
Серхио (24.03.2021)
|
04.03.2011, 01:20 | ссылка на ветку #18 |
Я помню первые серийные 5256 в Москве, только не помню точный год, когда довелось на них поездить (1989?). Запомнилась характерная "взлетающая" красно-белая окраска (позже бело-светлокоричневая), отдельная створка передней двери для водителя, вентиляторы на потолке (которые народ называл "кондиционерами"), тусклое освещение салона (намного хуже, чем у ЛиАЗа-677 с частично включёнными люминесцентными лампами!), "турники" внутри над дверями и обалденно плавный ход. И разумеется, никакого дикого шума и вибрации в задней части! Казалось, "нашим" действительно остаётся чуть-чуть до "переплёвывания Икаруса"!
Последний раз я видел автобус тех времён году так в 1993-94, он уже был весь перелатанный и еле ехал с перекошенными дверями и дико загазованным салоном. Хотя и сейчас предаться ностальгии по старым ЛиАЗам нетрудно – не далее как на прошлой неделе довелось прокатиться на ЯАЗе-5267, впечатления примерно соответствуют Прошу прощения, если не в тему всё это. Последний раз редактировалось Dominique; 04.03.2011 в 01:25. |
|
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Alexander_A (09.03.2011),
votuskam (04.03.2011)
|
04.03.2011, 20:16 | ссылка на ветку #19 |
старожил форума
Регистрация: 13.02.2009
Адрес: Москва СВАО
Сообщений: 420
Сказал(а) спасибо: 8,669
Поблагодарили 2,377 раз(а) в 329 сообщениях
|
Еще немного вырезок.
|
6 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Alexander_A (09.03.2011),
AVI (04.03.2011),
Dominique (05.03.2011),
liaz-tlt (28.11.2012),
volodkin1969 (21.02.2012),
В-д (16.08.2013)
|
06.03.2011, 02:49 | ссылка на ветку #20 |
В одном из документальных фильмов времён СССР мелькнули кадры испытания новейшего на тот момент ЛиАЗа-5256 на (дмитровском?) полигоне. Ничего особенного, просто камера обгоняет несущийся на большой скорости "новый ЛиАЗ" (насколько помню). Правда его вполне можно рассмотреть.
Если кому-нибудь интересно, могу поискать. Фильм ориентировочно 1978...1985 годов. |
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
ЛиАЗ-5256.00 Доработка | KNIGHT ZIL-130 | №16. ЛиАЗ-5256 | 42 | 08.06.2022 23:08 |
ЛиАЗ-5256 SSM обсуждение модели | musicl | А Автобусы =SSM= | 290 | 17.11.2019 17:52 |
ЛИАЗ-5256 SSM: доработки и конверсии | K0BRA-V | А Автобусы =SSM= | 34 | 02.10.2019 23:44 |
ЛиАЗ-5256 КБ обсуждение модели | Shkiper | №16. ЛиАЗ-5256 | 1090 | 04.01.2019 14:37 |
Автобусы ЛиАЗ-5256 | Bender-x100 | Сравнение моделей, аналитика | 16 | 20.09.2015 20:05 |