|
|
|||||||
| ||||||||
| Главная страница | Форум | Аукцион масштабных моделей | Правила | Дневники | Все альбомы | Бан-лист | Мои сообщения | RSS |
|
||||||||||||||||||||||
13.10.2005, 13:58
|
ссылка на ветку #111 | |
|
Регистрация: 17.04.2005
Адрес: Тюмень
Сообщений: 1,201
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 120 раз(а) в 74 сообщениях
|
Цитата:
|
|
|
|
|
Сегодня
|
 Это может быть интересно
|
|
13.10.2005, 14:00
|
ссылка на ветку #112 | ||
Регистрация: 02.09.2005
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,735
Сказал(а) спасибо: 500
Поблагодарили 1,419 раз(а) в 481 сообщениях
|
Цитата:
|
||
|
|
|
|
15.10.2005, 20:32
|
ссылка на ветку #113 | |||
|
Регистрация: 17.04.2005
Адрес: Тюмень
Сообщений: 1,201
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 120 раз(а) в 74 сообщениях
|
Цитата:
|
|||
|
|
|
|
15.10.2005, 22:16
|
ссылка на ветку #114 |
|
Модератор; старожил форума
Регистрация: 14.03.2005
Адрес: Сходня
Сообщений: 10,918
Сказал(а) спасибо: 565
Поблагодарили 74,130 раз(а) в 4,264 сообщениях
|
Активные тягачи и прицепы у КРАЗА (папка с записями под рукой оказалась):
КРАЗ Э255Д-Э835 КРАЗ 259Б-834Б КРАЗ Э259-Э834 КРАЗ 2Э259-2Э834 У КРАЗА были только опытные машины. По другим заводам надо смотреть.... 
|
|
|
|
|
15.10.2005, 22:39
|
ссылка на ветку #115 | |
|
Регистрация: 02.09.2005
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,735
Сказал(а) спасибо: 500
Поблагодарили 1,419 раз(а) в 481 сообщениях
|
Цитата:
А чем три последних отличались друг от друга? Есть фото? КрАЗ-Э255Д - седельный тягач? |
|
|
|
|
|
15.10.2005, 22:41
|
ссылка на ветку #116 | ||||
|
Регистрация: 02.09.2005
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,735
Сказал(а) спасибо: 500
Поблагодарили 1,419 раз(а) в 481 сообщениях
|
Цитата:
|
||||
|
|
|
|
16.10.2005, 08:55
|
ссылка на ветку #117 |
|
Модератор; старожил форума
Регистрация: 14.03.2005
Адрес: Сходня
Сообщений: 10,918
Сказал(а) спасибо: 565
Поблагодарили 74,130 раз(а) в 4,264 сообщениях
|
Если мы говорим об автомобилях ЗИЛ или Урал, то возможно без букв, а если об автопоездах с активными прицепами, то их индексы должны выглядеть так: ЗИЛ 137-137Б, У урала прицеп назывался УРАЛ 380С, а вот как сам тягач - не помню.
У КРАЗа все автомобили седельные тягачи. КРАЗ Э255Д-Э835 - это почти обычный 255 седельник, плюс прицеп, а остальные автомобили все эксперементальные, с кабиной над двигателем или перед двигателем. Фото есть, но я сейчас готовлю материал по этим машинам для журнала КОМТРАНС (поэтому и папка под рукой) и раньше времени засвечивать фото не хотелось бы.... |
|
|
|
|
16.10.2005, 12:07
|
ссылка на ветку #118 | |
|
Регистрация: 02.09.2005
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,735
Сказал(а) спасибо: 500
Поблагодарили 1,419 раз(а) в 481 сообщениях
|
Цитата:
Буду ловить "Комтранс" (хотя он мне редко попадается на глаза)... |
|
|
|
|
|
16.10.2005, 22:10
|
ссылка на ветку #119 |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
Во как. А я и не знал, что КрАЗ и Урал тоже сделали "активников"...
|
|
|
|
16.10.2005, 22:23
|
ссылка на ветку #120 |
|
Модератор; старожил форума
Регистрация: 06.02.2004
Адрес: Одеса, Україна
Сообщений: 5,757
Сказал(а) спасибо: 3,209
Поблагодарили 10,916 раз(а) в 2,207 сообщениях
|
Вот один из активных КрАЗов
|
|
|
|
 |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Прицепной состав. Часть 2 | Timyp | Прицепы/полуприцепы | 985 | 16.05.2010 16:09 |
