выбор цвета:
RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей
Вернуться   RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей > История транспорта. Выставки. Автомотоспорт. > Тракторостроениe
Перезагрузить страницу БАЗ- Брянский Автомобильный Завод
Наши Мотоциклы

Ответ
 
Опции темы
Старый 15.03.2012, 07:03 ссылка на ветку   #281
USSR
RC-Специалист; старожил форума
 
Аватар для USSR
 
Регистрация: 07.04.2008
Адрес: г.Ульяновск, регион 73
Сообщений: 17,367
Сказал(а) спасибо: 59,743
Поблагодарили 63,989 раз(а) в 11,978 сообщениях
По умолчанию

Полевая почта сработала, спасибо всем!!! Илья, а как же 600 мм? 700 мм только на Д-804 даётся.
__________________
I'm on the highway 2 hell...

- Мой канал на ТыТруба http://www.youtube.com/channel/UC_swQfMX_guy3QBrkWxoyZA
USSR на форуме   Ответить с цитированием
Старый Сегодня
GOOGLE
По умолчаниюЭто может быть интересно

Старый 15.03.2012, 19:59 ссылка на ветку   #282
sotkist
 
Регистрация: 24.10.2011
Адрес: форум покинул
Сообщений: 825
Сказал(а) спасибо: 720
Поблагодарили 1,345 раз(а) в 360 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от USSR Посмотреть сообщение
Полевая почта сработала, спасибо всем!!! Илья, а как же 600 мм? 700 мм только на Д-804 даётся.
Ну вот сколько я видел Т-3560 на Д-804, там у всех ходовая уширенная, значит 700мм. А 600мм это откуда такая информация? Может это 580мм округлили. Данные из книги по Т-180, заводская книга. Вот сколько видел Т-180, ходовая двух типов, на гидравлике узкая , на тросовом болотная уширенная.
А вот в другом справочнике посмотрел вообще 620мм!!! Ну я всё таки верю заводской книге больше.
sotkist вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.03.2012, 20:22 ссылка на ветку   #283
USSR
RC-Специалист; старожил форума
 
Аватар для USSR
 
Регистрация: 07.04.2008
Адрес: г.Ульяновск, регион 73
Сообщений: 17,367
Сказал(а) спасибо: 59,743
Поблагодарили 63,989 раз(а) в 11,978 сообщениях
По умолчанию

Ну, откуда взял цифры, я написал на предыдущей странице... То есть, существовало 2 типа гусянок - и никаких вариантов!? 700 и 580? А как насчёт Т-140 и Т-180 - у них одинаковые траки, к Т-180 они перешли по наследству без изменений?
__________________
I'm on the highway 2 hell...

- Мой канал на ТыТруба http://www.youtube.com/channel/UC_swQfMX_guy3QBrkWxoyZA
USSR на форуме   Ответить с цитированием
Старый 15.03.2012, 21:14 ссылка на ветку   #284
sotkist
 
Регистрация: 24.10.2011
Адрес: форум покинул
Сообщений: 825
Сказал(а) спасибо: 720
Поблагодарили 1,345 раз(а) в 360 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от USSR Посмотреть сообщение
Ну, откуда взял цифры, я написал на предыдущей странице... То есть, существовало 2 типа гусянок - и никаких вариантов!? 700 и 580? А как насчёт Т-140 и Т-180 - у них одинаковые траки, к Т-180 они перешли по наследству без изменений?
Вот это трудно сказать! Про Т-180 более менее ясно, а по Т-140 - вопрос.
sotkist вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
USSR (15.03.2012)
Старый 15.03.2012, 22:17 ссылка на ветку   #285
USSR
RC-Специалист; старожил форума
 
Аватар для USSR
 
Регистрация: 07.04.2008
Адрес: г.Ульяновск, регион 73
Сообщений: 17,367
Сказал(а) спасибо: 59,743
Поблагодарили 63,989 раз(а) в 11,978 сообщениях
По умолчанию

Уникальный трактор - пожалуй, самый загадочный. А, посему, раз пошла такая пьянка, задам вам, друзья и такую загадку, которая меня мучает многие годы - отчего у ширококолейных тракторов БАЗ такая нестандартная индексация, похожая на ВНИИСтройдормашевскую? Д-804 - это ведь индекс не министерства автомобильной и тракторной промышленности! Все тракторы имели литеру Т или ДТ, а что значит Д-804? Эта модификация создавалась под патронажем ВНИИСДМ? Но, в ней, в первую очередь, было заинтересовано Министерство нефтегазовой промышленности... Загнался я чего то.
__________________
I'm on the highway 2 hell...

- Мой канал на ТыТруба http://www.youtube.com/channel/UC_swQfMX_guy3QBrkWxoyZA
USSR на форуме   Ответить с цитированием
Старый 16.03.2012, 19:25 ссылка на ветку   #286
Stive
RC-Мастер, старожил форума
 
Аватар для Stive
 
Регистрация: 31.01.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 1,903
Сказал(а) спасибо: 12,136
Поблагодарили 8,639 раз(а) в 1,378 сообщениях
По умолчанию

Предлагаю уточнить, единственный Т-180 с УШИРЕНОЙ ХОДОВОЙ это трубоукладчик.
А вот хорошо видно на фото различная ширина гусянки Т-180.
Кроме того, как широкие, так и обычные гусянки были различных форм.
Миниатюры

Последний раз редактировалось Stive; 16.03.2012 в 19:51.
Stive вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.03.2012, 19:49 ссылка на ветку   #287
Stive
RC-Мастер, старожил форума
 
Аватар для Stive
 
Регистрация: 31.01.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 1,903
Сказал(а) спасибо: 12,136
Поблагодарили 8,639 раз(а) в 1,378 сообщениях
По умолчанию

Теперь по типам. Вот несколько типов нормальной гусянки
Миниатюры
Stive вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.03.2012, 19:50 ссылка на ветку   #288
Stive
RC-Мастер, старожил форума
 
Аватар для Stive
 
Регистрация: 31.01.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 1,903
Сказал(а) спасибо: 12,136
Поблагодарили 8,639 раз(а) в 1,378 сообщениях
По умолчанию

Расширенная гусянка
Миниатюры
Stive вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.03.2012, 20:37 ссылка на ветку   #289
USSR
RC-Специалист; старожил форума
 
Аватар для USSR
 
Регистрация: 07.04.2008
Адрес: г.Ульяновск, регион 73
Сообщений: 17,367
Сказал(а) спасибо: 59,743
Поблагодарили 63,989 раз(а) в 11,978 сообщениях
По умолчанию

Да, я сегодня тоже к такому выводу пришёл, но в одном поправлю коллегу - всё таки широких Д-804 было 2 вида - ещё вариант ПГ под монтаж погрузчика.
__________________
I'm on the highway 2 hell...

- Мой канал на ТыТруба http://www.youtube.com/channel/UC_swQfMX_guy3QBrkWxoyZA
USSR на форуме   Ответить с цитированием
Старый 16.03.2012, 21:53 ссылка на ветку   #290
sotkist
 
Регистрация: 24.10.2011
Адрес: форум покинул
Сообщений: 825
Сказал(а) спасибо: 720
Поблагодарили 1,345 раз(а) в 360 сообщениях
По умолчанию

Повторюсь, уширенная ходовая и на Т-180 тросовом, и на Д-804. Узкая скальная стояла на гидравлике Т-180Г. Утверждаю из личного опыта работы. Т-180 мы потрошили на ремонте до рамы, около года я на нём отработал и достаточно хорошо его знаю. Иногда уширенную болотную ставили и на гидравлический. Единственное что мог быть, вариант от Т-140, и от него ходовую могли по наследству переставлять на Т-180. У нас в УМ-2 при мне их 13шт. было и тросовых и гидравлических. И так же могла ставится узкая на трубач.

Добавлено через 6 минут
И на фото башмаки как раз разные: и узкая 580мм и уширенная 700мм.

Добавлено через 1 минуту
На первом фото "теперь по типам" - уширенная ходовая!
sotkist вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 1 , гостей: 1)
vojc

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Петербургский (Кировский) тракторный завод - 2 K0BRA-V Тракторостроениe 2175 17.04.2024 00:50
ОАО «Белорусский автомобильный завод» - ТНП K0BRA-V Масштабные модели промышленного производства 63 22.12.2023 22:45
Музей истории ОАО Автомобильный завод "Урал" IPAAT Музеи 8 02.03.2015 20:06
Брянский завод ирригационНых машин /ИРМАШ коба Тракторостроениe 1 16.11.2012 17:07
Продукция - Ульяновского Автомобильного завода им. В.И. Ленина. Ramallah Общие темы 0 24.03.2010 00:39




Интернет магазин масштабных моделей 1:43 и 1:18