|
|
|
Опции темы |
03.07.2015, 01:02 | ссылка на ветку #61 |
Регистрация: 18.03.2012
Сообщений: 223
Сказал(а) спасибо: 246
Поблагодарили 413 раз(а) в 127 сообщениях
|
А может стоит в это воскресение после 19-00 еще раз поворожить!
Может и на этот раз - сработает!Только заклиналку я забыл. Может быть,что-то вроде : "ДЭТ,БАЗ,МАЗ - серия продляйсь!" (Извините!В рифме,не силен!) p.s.Имеется ввиду 528й МАЗ. |
Сегодня |
Это может быть интересно
|
03.07.2015, 05:27 | ссылка на ветку #62 |
Регистрация: 12.03.2014
Адрес: Челябинск
Сообщений: 1,192
Сказал(а) спасибо: 1,805
Поблагодарили 2,094 раз(а) в 627 сообщениях
|
|
03.07.2015, 07:22 | ссылка на ветку #63 | |
Модератор; старожил форума
Регистрация: 14.03.2005
Адрес: Сходня
Сообщений: 10,918
Сказал(а) спасибо: 565
Поблагодарили 74,130 раз(а) в 4,264 сообщениях
|
Цитата:
Конструктору в Китае некогда разбираться со всеми нюансами прототипа и он проектирует модель так как есть. После этого 3Д модель (то есть модель со всеми нюансами членения её на детали - каждая из 30 деталей модели уже тщательно проработана) как правило попадает к консультанту. На этом этапе многое можно подправить, например, у того же Т-150К убрать ненужную полураму и объяснить, что должно быть вместо неё (дать соответствующие фотографии). Но, есть нюансы - модель может быть разработана таким способом, что не все её элементы могут быть серьезно изменены, без ущерба, например, для её прочности или технологичности изготовления. График проектирования моделей настолько плотный, что как правило модель после исправлений второй раз показывать консультанту уже некогда, поэтому качество внесенных изменений отследить получается уже не всегда. Уверен, что так произошло и с передним торцом рамы на Т-150. Конструктор сделал торец так, как увидел его на фото (живьем прототип он скорее всего не видел не разу, в отличие от нас с вами). Я это подробно написал, чтобы было понимание, что такое 3Д модель для изготовления модели. А для журнала делают просто 3Д рисунок, обычно просто по фотографиям. Уверен, что конструкторская 3Д-модель не доступна художнику оформляющего журнал, так как такие вещи не рассылаются всем подряд. Какие материалы использует художник для 3Д-рисунка мне не известно. Хорошо, если он использует габаритные размеры прототипа, но у меня создается впечатление, что 3Д-рисунок больше делается "по пропорциям". И выглядит он довольно грубо. Оцените на рисунке соотношение размеров колес и кабины, или форму капота на том же Т-150К. Если бы такая же форма капота (верхняя грань) была на модели, то от возмущений коллекционеров не было бы отбоя. Всё-таки, благодаря, сканированию натурных образцов в модели такие нюансы получаются лучше. Намного лучше. Надеюсь понятно, почему по 3Д-рисунку нельзя изготовить модель и даже её разработать. Этой 3Д графикой можно пользоваться только как фотографиями. Между 3Д-моделью и 3Д-рисунком пропасть, как между конструкторской документацией и рисунком художника-иллюстратора. Так, что работу никто не делает дважды. Это совершенно независимые друг от друга действия объединенные только символом 3Д. И не более...
__________________
schelepenkov_max@mail.ru |
|
52 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
43_scale_fun (03.07.2015),
=BD= (03.07.2015),
AlekseyS69 (03.07.2015),
alex78rus (04.07.2015),
Basimoth (03.07.2015),
Blackdog (04.07.2015),
CollectoDrome (03.07.2015),
collector (06.07.2015),
David_Edisson (03.07.2015),
|
03.07.2015, 07:45 | ссылка на ветку #64 | |
Старожил форума
Регистрация: 10.11.2005
Адрес: г Тюмень
Сообщений: 1,320
Сказал(а) спасибо: 1,957
Поблагодарили 2,923 раз(а) в 714 сообщениях
|
Цитата:
И почему вы решили что 3d модель выглядит правильнее? Конечно здесь разные технологии, сканированная модель должна уместится в бюджет, поэтому и многое упрощается, ручки отливаются вместе с кабиной, мелкие детали не воспроизводятся. Я думаю, если бы модель Т-150К стоила 3 тыс руб, то на основе тех же данных 3d сканирования она бы была намного детализированной. ------- Пока писАл, Максим уже ответил.)
__________________
С уважением, Сергей Последний раз редактировалось tehnicsColl; 03.07.2015 в 14:14. |
|
03.07.2015, 20:10 | ссылка на ветку #65 | |
старожил форума
|
Цитата:
http://promgeo.com/services/art Про сканирование автомобилей тоже где то статья была
__________________
<<Журнал Сельская жизнь>> - теперь вконтактике Лицам с тонкой душевной организацией читать мои посты строго противопоказано. |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Rinuzi (09.07.2015)
|
04.07.2015, 00:32 | ссылка на ветку #66 | |
Регистрация: 12.08.2013
Адрес: Россия
Сообщений: 194
Сказал(а) спасибо: 858
Поблагодарили 717 раз(а) в 126 сообщениях
|
Цитата:
Давайте дождёмся 12-й номер и там всё узнаем. Терпение, коллеги! Терпение! |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
=BD= (04.07.2015)
|
04.07.2015, 07:34 | ссылка на ветку #67 |
Регистрация: 17.01.2010
Сообщений: 7,132
Сказал(а) спасибо: 32,961
Поблагодарили 15,779 раз(а) в 4,499 сообщениях
|
По поводу "списков шиндлера": как дети малые. Будет- не будет... Чай, не бесплатно раздают. Будут новые выпуски - отлично! Нет - и на том спасибо, все тарахтелки известные вышли. А то развели фейки, тайны по секрету, сообщения агентства ОБС и пр.
Да и самой редакции не делает чести такая таинственность. Смахивает на дешёвый приём популяризации. Либо действительно с серией проблемы и сами не знают, "куда идти". Короче - и на том спасибо, а следующие выпуски - в качестве приятного сюрприза. P.S.: вышеприведённый список не впечатлил примерно на 50%. |
04.07.2015, 09:34 | ссылка на ветку #68 |
Регистрация: 03.01.2011
Адрес: Пермь
Сообщений: 937
Сказал(а) спасибо: 82
Поблагодарили 1,810 раз(а) в 835 сообщениях
|
Последний 11 выпуск в Перми купить была проблема, были только пол дня в продаже, в то время как 10 лежал две недели во всех киосках. Чувствую с последующими будут большие проблемы (
__________________
Моя коллекция |
04.07.2015, 15:08 | ссылка на ветку #69 | |
Регистрация: 10.06.2011
Адрес: Челябинск
Сообщений: 1,058
Сказал(а) спасибо: 1,276
Поблагодарили 1,567 раз(а) в 458 сообщениях
|
Цитата:
ранее запланированного количества выпусков? (серьезно, может я просто не знаю?)
__________________
То, что надо делать – делать надо, а то, что не надо делать – делать не надо. |
|
04.07.2015, 15:12 | ссылка на ветку #70 |
RC-Мастер; вечная память
Регистрация: 13.02.2011
Адрес: В прошлой жизни Алма - Ата, в этой - 5тиГОРСК
Сообщений: 13,119
Сказал(а) спасибо: 26,854
Поблагодарили 30,808 раз(а) в 8,922 сообщениях
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Самодельные тракторы, мотоблоки и прочие машины | Man_in_Black | Тракторостроениe | 877 | 30.03.2024 07:34 |
ТРАКТОРЫ: История, люди, машины (HACHETTE) Часть 2 | K0BRA-V | АРХИВ Моделей отечественного транспорта | 2032 | 25.06.2015 19:51 |
ТРАКТОРЫ: История, люди, машины. (HACHETTE) | Pavel_66 | АРХИВ Моделей отечественного транспорта | 1499 | 28.01.2015 18:58 |
АвтоВАЗ: люди и машины (2011 год) | IPAAT | Выставки | 0 | 19.11.2014 22:55 |
Гайд-Парк Полицейские машины мира. Часть 2 | Blackdog | Полицейские машины мира | 2170 | 23.12.2013 12:32 |