[Summerman]

Скажите, пожалуйста, уважаемый представитель Автоистории, порадуете ли вы нас пожарными ЗИСами, ЗИЛами, Уралами и т.п.? Очень бы хотелось!!!

[GOOGLE]

[Фоменко Виктор]

Сообщение от Summerman

Скажите, пожалуйста, уважаемый представитель Автоистории, порадуете ли вы нас пожарными ЗИСами, ЗИЛами, Уралами и т.п.? Очень бы хотелось!!!

Поддержу коллегу.Очень бы хотелось пожарных машин по бюджетной цене.

[seu]

Сообщение от Фоменко Виктор

Поддержу коллегу.Очень бы хотелось пожарных машин по бюджетной цене.

Руками и ногами вливаюсь в компанию коллег!!! Может уважаемая "Автоистория" приоткроет занавес по поводу пожарных автомобилей. А то что-то как то этот вопрос в очередной раз остается без ответа.

[lexa2170]

КАМАЗЫ !!!! Большое спасибо , очень хорошая новость ! А если не секрет ГАЗы 51,52,53 в перспективе ?

[papa66_66]

Уважаемая Автоистория.
Коли вы выпустили так много тягачей, да ещё планируете выпустить, может уже стоит сделать отдельную серию по прицепам?
ну панелевоз, автовоз, рефрижераторы.
Вы же понимаете, что тягачи гораздо охотнее купят если будет что цеплять?

[Фоменко Виктор]

Сообщение от papa66_66

Вы же понимаете, что тягачи гораздо охотнее купят если будет что цеплять?

Да и в сцепке,я так думаю,они будут достаточно хорошо продаваться.
А ещё хотелось бы молоковозы.Вон ССМовский УралЗис как улыбнулся.А если будут ГАЗоны 51/52/53,то на их шасси сам Бог велел и молоковозы,и ассенизаторы,и мусоровозы.

[Jolt]

Уважаемый представитель Автоистории! Будете ли Вы выпускать спортивные грузовики (КАМАЗ, МАЗ)?

[papa66_66]

Кстати,как к МАЗам так и к ЗИЛ-130 тоже очень нужны полуприцепы.
Каменец Подольский муковоз вспоминаю..

[Bumper]

Сообщение от Автоистория

Уралы, современные МАЗы, КАМАЗы и ещё 3 серии.

Все - интрига закончилась.
Ключевое слово прозвучало: КАМАЗы.
Здесь надо бить первым.
Чтобы было всем ясно, что выходят, с отличной деталировкой, проработанным двигателем, поднимающейся кабиной и т.д. Конкуренты пусть даже не рыпаются.

А то будет как с МАЗ-500. Заявили 3 года назад, не сделали и отдали инициативу в другие руки.
Или с КРАЗами: выпустили первыми, развивать линейку не стали, инициатива ушла конкуренту.

Впрочем есть еще один объект: КАЗ.
Как здесь дела?
Похоже у конкурентов уже есть кабина. По слухам из одного магазина, фирма "Гараж" была одним из проектов НАПа (за достоверность не ручаюсь: за что купил, за то и продаю).
Но это и не важно: кабина не самая удачная, без двигателя, не поднимается...

[Лапоть]

Уважаемый производитель! Я, конечно, не вправе учить Вас маркетингу. Просто, выскажу пожелание. Понятно, что по сравнению с SSM марка АИст упрощена, и потребителю (сужу по себе, конечно) вполне понятны и приемлемы такие упрощения. Но нельзя ли сэкономить на чём-то другом, а не на отражающих подложках фар? Очень портит вид модели. Делает её слепой. А выковыривать прозрачный пластик для доработки - замучаешься, всё время боясь повредить либо его, либо окантовку фары.
Но ведь есть несколько примеров выпуска моделей Аист с отражающими подложками фар - начиная с ЗиЛ-130 бортового и заканчивая... то есть, надеюсь, не заканчивая, КрАзами.
Заранее спасибо.