[laz-695n]

Сообщение от Penza-58

Вот мои Икарусы...

Серьезно затартлись.

[GOOGLE]

[wallett]

Вот это понимаю кураж, два желтых , два зеленых , здорово.

[lellik79]

Сообщение от Станислав Р.

Сравнение :

Вектор явно не попал в масштаб(по длинне).Длинна настоящих должна отличаться в метр,(в масштабе на 23,255),чего на фото просто не видно.Интересно где закралась ошибка?

[Penza-58]

Сообщение от lellik79

Вектор явно не попал в масштаб(по длинне).Длинна настоящих должна отличаться в метр,(в масштабе на 23,255),чего на фото просто не видно.Интересно где закралась ошибка?

Лёш, так это сравнение с 283-им, а он длиннее 280-го.

[lellik79]

Сообщение от Penza-58

Лёш, так это сравнение с 283-им, а он длиннее 280-го.

Саш,так я про это и говорю.Длинна 283-ого должна быть на 23 миллиметра длиннее,чего не видно.И обрати внимание Саш, на расположение дверей,они практически не смещены,исключение третья дверь(та,что сразу за гормошкой).Длинна 280 -ого 16,5 метров против 283,в 17,975.То есть в масштабе это да же больше чем 23,225 миллиметра,хотя ,на фото разница ну максимум в 10-15.

[amigo_s]

Заметил некую особенность в покраске боковых молдингов на некоторых экземплярах. Характерный признак - чёрная полоса сужается с правой стороны (у моего экземпляра в том числе).

[lexaweb]

Сообщение от lellik79

Саш,так я про это и говорю.Длинна 283-ого должна быть на 23 миллиметра длиннее,чего не видно.И обрати внимание Саш, на расположение дверей,они практически не смещены,исключение третья дверь(та,что сразу за гормошкой).Длинна 280 -ого 16,5 метров против 283,в 17,975.То есть в масштабе это да же больше чем 23,225 миллиметра,хотя ,на фото разница ну максимум в 10-15.

Мне кажется, он и есть длиннее на эти самые нормальные миллиметры, обратите внимание на фото передних частей до гармошки, где тягач длиннее, и следующее фото где прицепы выравнены по самой гармошке, прицеп 283-го тоже длиннее. Более точно может сказать только автор фото))

[lellik79]

Сообщение от lexaweb

Мне кажется, он и есть длиннее на эти самые нормальные миллиметры, обратите внимание на фото передних частей до гармошки, где тягач длиннее, и следующее фото где прицепы выравнены по самой гармошке, прицеп 283-го тоже длиннее. Более точно может сказать только автор фото))

Да нет там явно разница в длинне ну миллиметров пять не более.Мне кажется,что всё дело в размерах окон.Если веритьВИКИПЕДИИ,то на 283 добавили,только два окна.Тоесть получается размеры окон у них одинаковые,чего не скажешь по фотографии,на 283,окна меньше,чем 280.Можно ещё посчитать разницу в длинне разделив 16500,и соответственно 18000 на 43,и отнять из болшего меньшее, у меня получилась разница в 35 миллиметров,может,я чегото не так считаю.Поправте,если что.

[za MKADom]

Сообщение от lellik79

Просто на моём 280,33 от КБ,сиденья за перегородкой нет,и вродебы ,их не было изначально,но я могу ошибаться.Сиденье на моём стоит только то ,что развёрнуто против хода автобуса.

Простите, не совсем понял, про какое сидение идёт речь, вроде за перегородкой на 280.33 от КБ сидение как раз есть. Фото не моё, но на моём оно тоже присутствует.

[_Евгений_]

Сообщение от lellik79

Если веритьВИКИПЕДИИ,то на 283 добавили,только два окна.

На моделях Ikarus-263 и 283 боковые окна с форточками унифицированы между собой. Они все - одинаковые по размеру (у 260 и 280 окна разновеликие). Для унификации окон и их применения в кузове новых габаритов по длине, я думаю, что как раз и ввели эти самые глухие окошки без форточек.

Ну и, конечно же, автобусы Ikarus-283 и 280 имеют разную длину (263 и 260 тоже). Но это - в первую очередь следствие особенностей их кузовов и компоновки. Размеры окон здесь второстепенны.