|
|
|
Опции темы |
29.12.2014, 00:27 | ссылка на ветку #161 |
старожил форума
|
__________________
С уважением, Александр.Визитка Продам АЛ и АНС - в визитке. Мои коробочки. Ссылки Пенза код MODIMIO на 200 рублей: MEKB8C86 |
Пользователь сказал cпасибо: |
moskvichok (29.12.2014)
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
29.12.2014, 00:34 | ссылка на ветку #162 |
Регистрация: 07.03.2010
Адрес: Київ ,Україна
Сообщений: 8,155
Сказал(а) спасибо: 7,815
Поблагодарили 20,269 раз(а) в 4,713 сообщениях
|
|
29.12.2014, 00:41 | ссылка на ветку #163 |
старожил форума
|
__________________
С уважением, Александр.Визитка Продам АЛ и АНС - в визитке. Мои коробочки. Ссылки Пенза код MODIMIO на 200 рублей: MEKB8C86 |
29.12.2014, 09:21 | ссылка на ветку #164 | |
Гость
Сообщений: n/a
|
Цитата:
В спорте ставят большие диски чтоб влезли тормозные диски большего размера. Сам я переходил на Самурае с 15" на 16". А остальное вторично. Ни на какую динамику это не влияет ибо компенсируется передаточными числами в коробках и редукторах. Если, конечно, не говорить об гаражтюнинхе. |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Algirdas_Chervinskas (29.12.2014)
|
29.12.2014, 22:20 | ссылка на ветку #165 |
Регистрация: 05.11.2010
Адрес: РФ - Ковров, Киров
Сообщений: 1,581
Сказал(а) спасибо: 3,354
Поблагодарили 2,713 раз(а) в 864 сообщениях
|
Про гражданку и говорим ))) Мало к чему серийному можно найти нештатные ряды в коробку или главную пару. Тем не менее, увеличение диаметра диска - именно технически вынужденная мера, как Вы уже заметили. Т.к. если суппорт влезает, то изготовитель ставит оптимально небольшие диски, больше диаметр => больше масса, которую надо раскручивать => ниже динамика разгона при прочих статичных тех.параметрах
__________________
42 |
29.12.2014, 22:23 | ссылка на ветку #166 |
Гость
Сообщений: n/a
|
а вот тут с Вами не соглашусь. При одинаковом полном диаметре колеса, именно колесо с большим диском, имеет меньший вес, ибо покрышка тяжелее диска.
|
29.12.2014, 22:42 | ссылка на ветку #167 | |
Регистрация: 05.11.2010
Адрес: РФ - Ковров, Киров
Сообщений: 1,581
Сказал(а) спасибо: 3,354
Поблагодарили 2,713 раз(а) в 864 сообщениях
|
Цитата:
Если принять, что внешний диаметр колес у моих 3х Волг примерно одинаковый, то самые легкие 14ки с диагональной ИД-195, а самые тяжëлые литые 17ки с низким профилем о_О P.S. Если рассмотреть к примеру таблицу дисков и профиля резины от vw golf mk2, то 14ые диски ставились заводом только на машины с объемом двигателя 1.8! Остальные (у кого крутящего маловато было), даже GTI довольствовались 13м диаметром www.koleso-razmer.ru/size/volkswagen/golf-2/
__________________
42 Последний раз редактировалось Algirdas_Chervinskas; 29.12.2014 в 22:44. |
|
29.12.2014, 22:46 | ссылка на ветку #168 |
Регистрация: 26.12.2009
Адрес: г. Муром
Сообщений: 3,418
Сказал(а) спасибо: 17,739
Поблагодарили 7,248 раз(а) в 2,060 сообщениях
Записей в дневнике: 7
|
С колесами вопрос сложный.... Если подходить с научной точки зрения... Не зря же раньше делали колеса маленького диаметра. Маленькое колесо легче раскрутить и остановить (меньше эффект маховика), а также меньше гироскопный эффект (эффект волчка)- отсюда меньше нагрузки на подвеску и ее можно сделать более тонкой (в прямом и переносном смысле). Минусы- чувствительность к неровностям, нет возможности установки более "мощных" тормозов (хотя это под вопросом- нужны ли они при маленьких колесах). Также очень сложно подобрать цепную передачу: в передаче с мощной, толстой цепью с большим шагом возникают очень большие центробежные нагрузки ограничивающие скорость вращения(т.е. на мотоциклах толстая цепь не всегда хорошо).
__________________
http://www.scaleforum.ru/showthread.php?t=1745 http://rcforum.ru/showthread.php?p=1235581#post1235581 Моя визитка на Скейлфоруме http://www.scaleforum.ru/showthread....B+%D0%E8%F3%F5 |
Пользователь сказал cпасибо: |
Algirdas_Chervinskas (30.12.2014)
|
29.12.2014, 23:14 | ссылка на ветку #169 |
Гость
Сообщений: n/a
|
вы забыли, что ваши большие колёса, ещё и шире! вот здесь и вес кроется.
|
29.12.2014, 23:41 | ссылка на ветку #170 |
Регистрация: 05.11.2010
Адрес: РФ - Ковров, Киров
Сообщений: 1,581
Сказал(а) спасибо: 3,354
Поблагодарили 2,713 раз(а) в 864 сообщениях
|
Вкурсе
__________________
42 |
Пользователь сказал cпасибо: |
Дмитрий146146 (03.01.2015)
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Гайд-парк АЛ, часть 29 | fireman | АРХИВ Автолегенды СССР | 2181 | 17.10.2014 20:21 |
Гайд-Парк часть 17 | fireman | АРХИВ Автолегенды СССР | 2082 | 06.11.2011 05:53 |
Гайд-Парк часть 8 | vlad | АРХИВ Автолегенды СССР | 2261 | 27.07.2010 01:24 |
Гайд-Парк часть 7 | udgin69 | АРХИВ Автолегенды СССР | 387 | 24.05.2010 14:23 |
Гайд-парк часть 6 | vlad | АРХИВ Автолегенды СССР | 999 | 16.05.2010 14:38 |