[kitt409]

Сообщение от Ребус

...Кого тут спрашивать, фанатов 43-го? Единственное, о чём их и Вас можно спросить, "НТ или ТЛ?".

Я не спрашиваю, а пытаюсь донести до производителей, что 52/54/56 масштаб может заинтересовать большее число случайных покупателей, чем 43-й. Разумеется, если удастся заметно снизить цену моделей и возрастные ограничения. Коллекционеры, сейчас негодующие по поводу нового масштаба, при должном соотношении цена/качество не смогут удержаться от покупки.

На форуме "фанатов43-го" пытаетесь донести??
Интересная мысль, если я знаю, например, что Мдиекаст - это форум в основном 18 масштаба, так за 43-м я туда и не лезу, там его не то, чтобы совсем нет, но крайне мало...

УВАЖАЕМАЯ АДМИНИСТРАЦИЯ, ЕЩЕ САМУЮ МАЛОСТЬ И ТЕМУ МОЖНО БУДЕТ ЗАКРЫВАТЬ - ВАМ НЕ КАЖЕТСЯ?

[GOOGLE]

[SOPHOMORE]

Сообщение от kitt409

УВАЖАЕМАЯ АДМИНИСТРАЦИЯ, ЕЩЕ САМУЮ МАЛОСТЬ И ТЕМУ МОЖНО БУДЕТ ЗАКРЫВАТЬ - ВАМ НЕ КАЖЕТСЯ?

Ну, я думаю, коллега Ребус на четвертом году своих поисков "истины" и "единственно правильного универсального" 52-го масштаба поймёт, что снова избрал не ту аудиторию. И обратится к издателям и производителям. Тем самым закрыв для себя этот интересный только ему самому вопрос.
Если нет, то можно прибегнуть и к закрытию...

[Ребус]

Сообщение от kitt409

Нет, оглушительного не будет, уже несколько поднадоело, да и я в этом скорее пессимист, чем оптимист, хоть сейчас и идет некоторое оживление – или за счет расширения аудитории – трактора, потом грузовики, потом танки, потом 24 масштаб, - или за счет расширения ассортимента, это в легковых АЛ, но оно, во первых, весьма избирательное – кого-то интересует Москвич-купе, кого то Промбронь, но вот ярых фанатов собирания ВСЕЙ серии, по моему, осталось немного, причины самые разные, во вторых, и сокращенные до предела тиражи, и «работа» системы распространения –все выше перечисленное особого оптимизма не добавляет…
Да и количество собирающих все сокращается и сокращается – в силу самых разных причин.

У людей не "резиновые" кошельки и квартиры, чтобы собирать "резиновые" коллекции. Лично я предпочёл бы, чтобы серии были небольшими и чётко ограниченными. Например, "Танки СССР и Германии Второй мировой", "САУ СССР и Германии Второй мировой", "Советские и американские танки 50-70-х годов" и т.п. Считаю, Деагостини стоит поучиться у "Досье коллекции": http://xfile.ru/index.php?id_categor...oller=category

Сообщение от kitt409

Дешевле? А вот за счет чего? И каким образом? Если даже РРЦ соблюдается ой как НЕ всеми, и законных способов заставить у нас нет, у поляков это работало, у нас, увы, нет…

Уменьшение РРЦ получится за счёт меньшего расхода материалов и упрощения сборки. Вопрос в том, насколько. Что касается накруток, что мешает издателю продавать продукцию через свой интернет-магазин по цене меньшей РРЦ, чтобы хоть частично компенсировать покупателю стоимость пересылки?

Сообщение от kitt409

Да и в 43, впрочем, как и других, уже устоявшихся масштабах, какие никакие но резервы есть –сколько УЖЕ существует форм, которые понемногу, но себя окупают…
И тут появляется новый масштаб – почти с нуля, что называется, на ровном месте – и он будет дешевле?

Для Автолегенд СССР формы делаются с нуля? Если грузовики или автобусы в новом масштабе будут размером с микроавтобус "Юность", почему они должны стоить намного дороже?

Сообщение от kitt409

Ну и напоследок – сейчас есть два основных направления, первое – модели выпускают готовыми, в коробках, и второе – модели выпускают в виде китов, для самостоятельной сборки.
Вы предлагаете еще и третий вариант – с деталировкой на литниках, а это точно нужно?
То есть за мои деньги мне еще и предлагают руками поработать, так?
Если я беру кит, то это мое желание прежде всего, а тут выбора нет – заплати и потом еще и поработай, очень оригинально получается, нет?

Чем больше у покупателя вариантов, тем лучше. Вы вольны выбирать, какой из них Вам больше подходит. Модель будет собрана на 90% и окрашена. В таком виде её можно дать играться ребёнку или поставить на полку "до лучших времён".

[R-HorneT]

Застрелите кто-нибудь "Ребуса", всем проще станет!пускай в Палате свои масштабы собирает.

[kitt409]

Сообщение от Ребус

У людей не "резиновые" кошельки и квартиры, чтобы собирать "резиновые" коллекции. Лично я предпочёл бы, чтобы серии были небольшими и чётко ограниченными. Например, "Танки СССР и Германии Второй мировой", "САУ СССР и Германии Второй мировой", "Советские и американские танки 50-70-х годов" и т.п. …

ВАШИ предпочтения понятны, только вот у меня они иные, а именно Вы почти заставляете , ну или пытаетесь это сделать, меня что-то обязать…ЗАЧЕМ?

Сообщение от Ребус

…Уменьшение РРЦ получится за счёт меньшего расхода материалов и упрощения сборки. Вопрос в том, насколько. Что касается накруток, что мешает издателю продавать продукцию через свой интернет-магазин по цене меньшей РРЦ, чтобы хоть частично компенсировать покупателю стоимость пересылки?...

Вот именно, насколько? ЯВНО не 30 процентов, которые Вы тут приводили ранее…

Сообщение от Ребус

…Для Автолегенд СССР формы делаются с нуля? Если грузовики или автобусы в новом масштабе будут размером с микроавтобус "Юность", почему они должны стоить намного дороже?...

В СКОЛЬКИХ сериях они будут(могут) использоваться впоследствии? И как это влияет на их стоимость и, соответственно, себестоимость модели?)

Сообщение от Ребус

…Чем больше у покупателя вариантов, тем лучше. Вы вольны выбирать, какой из них Вам больше подходит. Модель будет собрана на 90% и окрашена. В таком виде её можно дать играться ребёнку или поставить на полку "до лучших времён".

Ребенку правильность расположения ленивца без разницы, ему подавай двигающееся и стреляющее, так что это НЕ тот сегмент получается…
И, опять же, Вы с упорством , всяко достойным лучшего применения, пытаетесь свои позиции донести на форуме «фанатов 43-го», не ошиблись адресом, тут производители тоже сидят?
Любопытно, под каким ником скрывается тут господин Перес?

[SOPHOMORE]

Сообщение от Ребус

Считаю, Деагостини стоит поучиться у "Досье коллекции": http://xfile.ru/index.php?id_categor...oller=category

Так я ж Вас к ним и отсылаю, к ДеА!!! Им скажите!!! Не нам!!!! Причем лучше не письменно, а сразу прийти в представительство с плакатом "Даешь 52 масштаб!". А после того, как Вы начнете учить фирму, выпускающую печатные издания с вложением почти 90 лет, как вести дела на примере торговли картонными коробками для книжек, и Вас оттуда выведут под белы руки, прикуйтесь наручниками к двери и объявите голодовку до перехода их на Ваш масштаб!
Как бы Вам доходчиво объяснить? Вот приходите Вы в пятницу глубоко под вечер в солидный пивбар, подсаживаетесь к компании мужиков и начинаете их настойчиво, не внимая их доводам уверять, что вот неправильно они сюда ходят уже много лет, что пиво надо подавать не в кружках, а в блюдцах исключительно объемом 135 мл, ибо так дешевле и безопаснее, что не Гиннесс тут надо пить, а Урюпинское, причем, через трубочку. Что дальше будет и как скоро Вы туда сможете снова прийти, представить можете?

[fireman]

Сообщение от Ребус

Я не спрашиваю, а пытаюсь донести до производителей, что 52/54/56 масштаб может заинтересовать большее число случайных покупателей, чем 43-й. Разумеется, если удастся заметно снизить цену моделей и возрастные ограничения. Коллекционеры, сейчас негодующие по поводу нового масштаба, при должном соотношении цена/качество не смогут удержаться от покупки.

А почему только 52, 53... А чем плохи 49 или 59, или тот же 40-й?

[David_Edisson]

Сообщение от kitt409

А вот лично я ТРЕБУЮ 152 мл, и строго Гадюкинское...

[micrografica]

Сообщение от kitt409

....

, тут производители тоже сидят?
Любопытно, под каким ником скрывается тут господин Перес?

Представители ДЕА этот форум читают точно.

Честно - не пойму - зачем придумывать 52-й если уже есть 50-й . Для карьерной и строй техники.

[SOPHOMORE]

Сообщение от micrografica

Представители ДЕА этот форум читают точно.

Честно - не пойму - зачем придумывать 52-й если уже есть 50-й . Для карьерной и строй техники.

Ну не знал о нём коллега... Что ж теперь делать-то..