[GV]

Сообщение от deniska9384

Но мне вот другое интересно, будет ли SSM исправлять выявленные недочеты на обещанных довыпусках?

SSM у нас не первый год и можно с высокой точность предсказать, что они могут исправить, а что не могут.
Установку фаркопов они могут обеспечить, а вот сделать правильный рисунок крышек по левому борту кузова - очень сомнительно, т.к. ради этого пришлось бы ещё раз оплатить пресс-форму кузова.

[GOOGLE]

[ermak7]

Сообщение от GV

Установку фаркопов они могут обеспечить, а вот сделать правильный рисунок крышек по левому борту кузова - очень сомнительно, т.к. ради этого пришлось бы ещё раз оплатить пресс-форму кузова.

Вот из-за этого недостатка я и отказался от модели. Я просто не знаю как относится к такой модели. А изменять что-то "фирма" вряд ли будет, ведь итак бешеный спрос на это изделие.

[icewolf7]

Сообщение от GV

SSM у нас не первый год и можно с высокой точность предсказать, что они могут исправить, а что не могут.
Установку фаркопов они могут обеспечить, а вот сделать правильный рисунок крышек по левому борту кузова - очень сомнительно, т.к. ради этого пришлось бы ещё раз оплатить пресс-форму кузова.

Правильный рисунок расшивки пришлось бы делать по обеим бортам, так как там не только не хватает части расшивки одного люка по левому борту, но с обеих сторон есть лишняя расшивка, а именно, идущая между двумя люками по нижнему их краю.
Видимо, таким образом китайцы воплотили в модели закон "если в одном месте убудет, то в другом обязательно прибавится".

[GV]

Сообщение от icewolf7

Видимо, таким образом китайцы воплотили в модели закон "если в одном месте убудет, то в другом обязательно прибавится".

Китайцы работают, как умеют.
Они этих машин в жизни не видели и если заказчик не в состоянии обеспечить надлежащий контроль на этапе проектирования, всё будет, как всегда и нам будет на что повозмущаться.

[Дмитрий1974]

Сообщение от GV

Китайцы работают, как умеют.
Они этих машин в жизни не видели и если заказчик не в состоянии обеспечить надлежащий контроль на этапе проектирования, всё будет, как всегда и нам будет на что повозмущаться.

ну Китай Китаю рознь...DIP тоже Китай,однако днище более проработано..SSM тоже сможет,если захочет.

[deniska9384]

Сообщение от GV

SSM у нас не первый год и можно с высокой точность предсказать, что они могут исправить, а что не могут.
Установку фаркопов они могут обеспечить, а вот сделать правильный рисунок крышек по левому борту кузова - очень сомнительно, т.к. ради этого пришлось бы ещё раз оплатить пресс-форму кузова.

Пусть хоть что-то исправят. Фаркопы, покрасят лестницу в серебристый, сдвинут пеналы, полосы на кузове сделают с разрывами и другие посильные исправления. По хорошему новая пресс форма с лихвой бы окупилась, т.к спрос на модель огромен, а зная, что многие косяки исправлены купили бы те, кто сознательно отказался от модели в силу этих и других причин.

[GV]

Для любознательных....кое-что про то, что снизу.
Фото с ресурса swalker.ru.
Осторожно: радиация, просмотр фото строго в химзащите....не пугайтесь - шутка.

[deniska9384]

Большое спасибо за вид снизу! Теперь я знаю откуда SSM брал информацию для воспроизведения протектора своих покрышек. Ну очень похоже!

[GV]

Сообщение от Олег 01

А что-то ни кто не обратил внимание на дверные ручки кабины расчета!?
На многих фотках они явно не ЗиЛовские...

Верно, ЗИЛовские ручки (не поворотные с кнопкой) стояли только на передних дверях.
На дверях кабины расчета стояли поворотные ручки прилукского производства.

Сообщение от deniska9384

Думаю коллега финур имел в виду шасси автомобиля под любые спец надстройки. Но в случае АЦ-40(131)137 фаркоп атрибут обязательный. Лично я не видел не одного без фаркопа, фотки в нете тоже только с фаркопами.
Но мне вот другое интересно, будет ли SSM исправлять выявленные недочеты на обещанных довыпусках? Это хоть как-то бы сгладило перед коллекционерами некрасивую ситуацию с тиражом.

Все правильно я имел в виду шасси под любые спецнадстройки а не конкретно АЦ-40(131)137.